本書全面介紹了伊爾系列、圖波列夫系列、安東諾夫系列等俄制飛機(jī),道格拉斯系列、麥道系列、波音系列等美制飛機(jī),空中客車系列等歐洲制造飛機(jī),三叉戟、肖特360、BAe146等英制飛機(jī),運(yùn)7系列、新舟系列、運(yùn)8等中國制造飛機(jī),龐巴迪CRJ系列、挑戰(zhàn)者系列等加拿大制造飛機(jī),EMB系列等巴西制造飛機(jī),?讼盗、薩伯系列等北歐國家制
《無人機(jī)編隊(duì)飛行技術(shù)》系統(tǒng)而全面地介紹了無人機(jī)編隊(duì)飛行中的關(guān)鍵技術(shù)問題,提出了一系列編隊(duì)隊(duì)形設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,建立了編隊(duì)飛行數(shù)學(xué)模型,并對(duì)編隊(duì)氣動(dòng)耦合進(jìn)行了深入的分析,研究了多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃問題和三維無人機(jī)編隊(duì)飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題!稛o人機(jī)編隊(duì)飛行技術(shù)》可供無人飛行器作戰(zhàn)技術(shù)與指揮及相關(guān)專業(yè)高年級(jí)本科生和研究生學(xué)習(xí)參考,
《安長發(fā)博士科研論文集》的編排分為四個(gè)部分,以時(shí)間先后為序。第1部分為出國前的研究成果,以碩士論文為起點(diǎn)。第Ⅱ部分為出國后在大學(xué)里的研究成果,以博士論文為基礎(chǔ)。第Ⅲ部分為受聘于加拿大帝國石油資源有限公司時(shí)期的研究成果。第Ⅳ部分為任職于美國克萊斯勒汽車公司時(shí)期的研究成果。全書總共有論文60多篇近500頁。由于本人的主要技
科學(xué)心系列叢書:翱翔藍(lán)天--飛機(jī)中的科學(xué)
《機(jī)載瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)》介紹了機(jī)載瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)中平視顯示器和頭盔瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)的用途、功能和系統(tǒng)組成,簡述了它們的發(fā)展歷程以及各代產(chǎn)品的技術(shù)特征和典型代表,論述了平視顯示器和頭盔瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)的有關(guān)顯示、光學(xué)和頭盔瞄準(zhǔn)線測(cè)量定位等重要分系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)、工作原理和數(shù)學(xué)模型,闡明了機(jī)載瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)中顯示、光學(xué)和頭盔瞄準(zhǔn)線測(cè)量等
“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)是蘇聯(lián)可重復(fù)使用航大飛機(jī),可謂是蘇聯(lián)航空航天業(yè)界的巔峰之作!短K聯(lián)“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)》全面介紹“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)使命用途、發(fā)展歷程、總體氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料、動(dòng)力裝置、機(jī)載統(tǒng)與設(shè)備、熱防護(hù)系統(tǒng)、制造與運(yùn)輸、首次太空飛行等詳細(xì)情況的專著,圖文并茂、內(nèi)容豐富,選取的素翔實(shí)可信.可供相關(guān)科研人員、航空院
《推進(jìn)力學(xué)和熱力學(xué)》是作者將流體力學(xué)和氣動(dòng)熱力學(xué)的基礎(chǔ)理論、進(jìn)排氣系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)工作原理等知識(shí)系統(tǒng)地融會(huì)貫通,集理論研究過程、理論公式詳解、實(shí)例展示,以及引申思考于一體的精華之作。全書共分三大部分、14章及10個(gè)附錄,主要內(nèi)容包括:噴氣推進(jìn)原理,流體力學(xué)及氣動(dòng)熱力學(xué),理想氣體的穩(wěn)態(tài)一維流動(dòng),邊界層機(jī)理及換熱,飛機(jī)噴氣發(fā)
本書共收集論文123篇,內(nèi)容涉及航天器動(dòng)力學(xué)及制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制、總體綜合優(yōu)化、空間碎片撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防護(hù)設(shè)計(jì)等多個(gè)學(xué)科專業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),具有交叉學(xué)科多、理論難度大、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)等特點(diǎn)。
本書是作者及團(tuán)隊(duì)近十年來在基于大視場(chǎng)星敏感器的星光制導(dǎo)技術(shù)研究成果的基礎(chǔ)上總結(jié)歸納加工而成。全書共分為9章。**章對(duì)星光制導(dǎo)、星敏感器及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹與分析。第2章主要針對(duì)星圖地面模擬問題展開論述。第3章討論了星圖運(yùn)動(dòng)模糊的影響因素、運(yùn)動(dòng)模糊的復(fù)原方法以及星體質(zhì)心提取算法。第4章針對(duì)導(dǎo)航星選取、導(dǎo)航星表存儲(chǔ)方法、
張群、黃希橋編寫的《航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒學(xué)》系統(tǒng)簡明地介紹了燃燒基本現(xiàn)象、燃燒理論及燃燒在航空燃?xì)廨啓C(jī)中的應(yīng)用。本書內(nèi)容包括基礎(chǔ)部分和應(yīng)用部分,基礎(chǔ)部分涵蓋了燃燒熱化學(xué)、化學(xué)動(dòng)力學(xué)、燃燒物理學(xué)基礎(chǔ)、著火理論、氣體燃料燃燒等;應(yīng)用部分闡述了液體燃料特性、噴嘴及霧化理論、航空燃?xì)廨啓C(jī)主燃燒室與加力燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作過程、主要