全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS，GlobalNavigationSatelliteSystem）為地球表面和近地空間的廣大用戶提供全天時(shí)、全天候的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是拓展人類(lèi)活動(dòng)和促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。GNSS相對(duì)定位技術(shù)能夠?yàn)橛脩籼峁┚�確的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間等信息，己經(jīng)廣泛應(yīng)用于精密測(cè)量、航空

本書(shū)針對(duì)海底中小尺度的地質(zhì)異�？睖y(cè)和淺海區(qū)潛艇導(dǎo)航對(duì)水下動(dòng)態(tài)重力測(cè)量的迫切需求，以國(guó)防科技大學(xué)自主研制的捷聯(lián)式水下動(dòng)態(tài)重力測(cè)量系統(tǒng)為基礎(chǔ)，對(duì)多傳感器融合的水下重力測(cè)量的關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展研究工作，著重對(duì)水下重力測(cè)量的理論基礎(chǔ)、多源數(shù)據(jù)融合方法、水下重力測(cè)量的誤差補(bǔ)償方法以及非完備數(shù)據(jù)集下的重力測(cè)量方法進(jìn)行了研究，通過(guò)水下重力

本書(shū)主要研究測(cè)繪基礎(chǔ)與無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用。本書(shū)從測(cè)繪與無(wú)人機(jī)測(cè)繪基礎(chǔ)知識(shí)介紹入手，針對(duì)水準(zhǔn)與角度測(cè)量、距離與高程測(cè)量、平面控制測(cè)量與大比例尺地形圖測(cè)繪進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成的工作原理、無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量制圖技術(shù)做了一定的介紹；還對(duì)無(wú)人機(jī)遙感任務(wù)設(shè)備及其應(yīng)用提出了一些建議。

GNSS技術(shù)已成為近地空間環(huán)境監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)之一，并且其應(yīng)用創(chuàng)新依然呈現(xiàn)出日新月異的態(tài)勢(shì)。GNSS技術(shù)變革了原有的地表和大氣監(jiān)測(cè)方法，并且與大氣科學(xué)、水文學(xué)和海洋學(xué)深度交叉融合，已成為這些學(xué)科發(fā)展的新動(dòng)力。已有的GNSS氣象學(xué)已不能充分涵蓋GNSS領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新，亟需對(duì)最新進(jìn)展進(jìn)行總結(jié)、梳理和整合，形成一門(mén)全新的學(xué)科。

本書(shū)主要介紹網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)相關(guān)原理和技術(shù)。全書(shū)共9章，分別闡述GIS發(fā)展與應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)GIS基礎(chǔ)、空間數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)技術(shù)、移動(dòng)GIS技術(shù)、P2PGIS技術(shù)、GIS云技術(shù)、網(wǎng)格GIS技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)GIS軟件工程與工程倫理、常用網(wǎng)絡(luò)GIS軟件等內(nèi)容。書(shū)中前8章均附有習(xí)題，以加深讀者對(duì)網(wǎng)絡(luò)GIS的理解、掌握與應(yīng)用。

本書(shū)旨在利用天空地多源異構(gòu)觀測(cè)大數(shù)據(jù)，完成對(duì)公共安全事件的智能感知與理解。首先，系統(tǒng)總結(jié)公共安全大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、視頻結(jié)構(gòu)化描述、語(yǔ)義網(wǎng)與知識(shí)圖譜、大數(shù)據(jù)安全相關(guān)的基礎(chǔ)技術(shù)，為天空地多元異構(gòu)大數(shù)據(jù)分析處理提供支撐；其次，通過(guò)數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)分析、模型預(yù)測(cè)、數(shù)據(jù)協(xié)同技術(shù)來(lái)構(gòu)建公共安全事件預(yù)警預(yù)測(cè)協(xié)同鏈；最后，介紹公共安全事

隨著GPS的現(xiàn)代化、Galileo的不斷完善以及我國(guó)BDS-3的全球組網(wǎng)，新一代導(dǎo)航衛(wèi)星均能夠在三個(gè)乃至更多頻點(diǎn)播發(fā)導(dǎo)航信號(hào)，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）正式進(jìn)入多模多頻兼容互操作的時(shí)代，多模多頻也為現(xiàn)有GNSS高精度定位性能的提升提供了新的技術(shù)條件。基于上述背景，本書(shū)圍繞多模多頻精密單點(diǎn)定位（PrecisePoint

本書(shū)從地圖學(xué)的角度，系統(tǒng)介紹地理空間知識(shí)地圖建模和表達(dá)的理論、技術(shù)和方法。全書(shū)共分八章。第一章闡述知識(shí)、地圖與知識(shí)圖譜，地理空間知識(shí)地圖概念特征和發(fā)展；第二章地理空間知識(shí)地圖理論基礎(chǔ)，包括空間認(rèn)知、地理本體、知識(shí)空間化和可視化理論方法；第三章地理空間知識(shí)地圖概念建模，包括地理空間知識(shí)地圖的研究對(duì)象、地理空間知識(shí)地圖的認(rèn)

本書(shū)系統(tǒng)介紹了信息地理學(xué)產(chǎn)生背景、定義、學(xué)科屬性以及科學(xué)體系，并從地理遙感科學(xué)、地理信息科學(xué)和地理數(shù)據(jù)科學(xué)三個(gè)方面對(duì)信息地理學(xué)進(jìn)行闡述。地理遙感科學(xué)主要從遙感物理基礎(chǔ)、傳感器與遙感平臺(tái)、圖像處理與分類(lèi)、遙感地學(xué)分析與應(yīng)用角度進(jìn)行介紹；地理信息科學(xué)主要從地理信息獲取與管理、地理信息分析與可視化、地理信息工程與服務(wù)角度介紹

本書(shū)是作者繼2011年出版學(xué)術(shù)專著《地理信息服務(wù)質(zhì)量的理論與方法》后又一創(chuàng)新性研究成果，包含作者近年來(lái)對(duì)地理信息服務(wù)領(lǐng)域的理解、深耕和探索，為突破當(dāng)前地理信息服務(wù)存在的服務(wù)關(guān)聯(lián)缺失、協(xié)同缺乏等瓶頸問(wèn)題開(kāi)創(chuàng)研究新思路。本書(shū)可供從事遙感科學(xué)與技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、地球空間信息等研究的學(xué)者參考，也可供從事相關(guān)專業(yè)研究的師生閱讀