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本教材是在總結我國運輸系統(tǒng)綜合協(xié)同發(fā)展經驗的基礎上，結合已經出版的同類教材，以軌道、公路、水運、航空等多種交通方式為研究對象，通過提取其共性和規(guī)律性特征，從運輸組織的基本原理出發(fā)，以基礎設施與載運工具、運輸需求與供給、運輸能力、運輸組織計劃、客貨運輸組織、日常運輸生產與調度為脈絡展開，涵蓋運輸系統(tǒng)組織的全過程。通過對本

公司如何權衡真實盈余管理還是應計盈余管理的研究較為豐富，但大都是在應計盈余管理更容易被外部監(jiān)督識別的分析下做出判斷。對于風投支持公司而言，選擇何種盈余管理行為，是在公司經理、風投機構和其他股東的三方博弈均衡下的結果。本書構建了公司經理、風投機構和其他股東的盈余管理行為三方動態(tài)博弈模型，理論分析公司經理和風投機構的盈余管

本書采用圖文并茂的形式，呈現(xiàn)廈門僑批展廳的展品，深入闡述閩南僑批僑匯的來歷以及歷史價值。全書對僑批信文進行釋讀，以僑批中的家國情懷、鄉(xiāng)土情結、孝悌德行、家風文化等章節(jié)為主線，展現(xiàn)僑批所蘊含的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的內涵。此外，書中還集中展示了僑批中的陳嘉庚公司封箋，并通過圖片及文字概述了僑批信局及其經營網(wǎng)絡、僑批的國際匯兌與

該教材基于對旅游企業(yè)的調研和對學生學習水平和需求的分析，從實用的角度出發(fā)，整體框架以涉外旅游工作者的工作流程為主線，以工作情境中的典型工作任務為操練模塊，使學生熟悉工作情境中語言交流和表達的目標，從而使學生熟練地掌握未來職業(yè)崗位需要的語言技能和職業(yè)技能�；�于以上分析，該教材按旅游業(yè)務與接待流程分為10個單元，每個單元按

內容簡介： 本書深入剖析了區(qū)塊鏈技術如何重塑金融業(yè)，引領經濟和社會的全面轉型。本書由區(qū)塊鏈研究先鋒唐·塔普斯科特、亞歷克斯·塔普斯科特撰寫，揭示了這一技術如何成為信任的數(shù)字基石，推動金融服務向更開放、高效和安全的未來發(fā)展。書中探討了區(qū)塊鏈在支付、資產數(shù)字化、智能合約和政府服務中的應用，并預見

回顧人類低空飛行器的發(fā)展史，從早期的熱氣球到滑翔機，再到后來的飛艇，均是經歷短暫繁榮后因為安全和經濟性價比等因素被逐步邊緣化，未能真正支撐起低空飛行的大夢想，低空空域在過往很長一段時期處于靜默，開發(fā)程度較低。但這一情況在進入21世紀之后發(fā)生了翻天覆地的變化，隨著技術的革命、法規(guī)的完善和人類眼界的開闊，如何最大化利用低空

提問是一門實用的藝術，但是，很少有人能夠精通這門藝術。 好問題是好答案的奠基石，好答案是成功的方向標。 在快節(jié)奏的信息化時代，我們越是能提出聰明的好問題，就越能快速獲得深刻的洞見。如果能夠做一個聰明的提問者，提出更聰明的問題，我們就可以讓自己的團隊、組織或機構減少沖突，增強合作，建立更有創(chuàng)造性的環(huán)境。 本書作者山姆&m

本書以系統(tǒng)性理論為指導，綜合運用產業(yè)經濟學、區(qū)域經濟學、制度經濟學等多學科理論，深入考察我國創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈、資金鏈和人才鏈及其相互融合的理論和實踐。立足科技自立自強這一強國之基，本書從四鏈融合的理論邏輯、現(xiàn)實測度、典型經驗與政策設計進行了系統(tǒng)歸納與學理提升，從漸進視角出發(fā)探尋了四鏈融合的建構邏輯，從產業(yè)發(fā)展新模式與區(qū)域

本書首先介紹海關通關監(jiān)管模式的概念溯源和發(fā)展趨勢。包括國內外關于保稅區(qū)和自貿港的研究、關于通關監(jiān)管模式、通關監(jiān)管風險的研究等。分析我國通關監(jiān)管發(fā)展歷程、監(jiān)管模式、通關監(jiān)管場所等。然后介紹世界自由貿易區(qū)（港）運營及通關監(jiān)管模式及經驗。對世界自貿港通關監(jiān)管模式從管理體制、業(yè)務流程、技術支撐三個方面進行分析，并研究國際自貿區(qū)