蔡劭琨、張開東、吳美平編的《航空重力矢量測(cè)量及誤差分離方法研究》基于國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)自主研制的捷聯(lián)式航空重力儀SGA—WZ，結(jié)合捷聯(lián)式航空重力矢量測(cè)量的誤差模型，在捷聯(lián)式航空重力矢量測(cè)量誤差分析、慣性器件誤差對(duì)重力矢量測(cè)量的影響及補(bǔ)償、重力擾動(dòng)對(duì)重力矢量測(cè)量的影響及消除、飛機(jī)運(yùn)動(dòng)對(duì)重力矢量測(cè)量的影響以及重力矢量測(cè)量結(jié)果

《英漢海洋測(cè)繪詞匯》為面向海洋測(cè)繪工作者的專業(yè)工具書，內(nèi)容為海洋測(cè)繪英文詞語和它們的中文譯名。詞條內(nèi)容涉及的專業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋簻y(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)理論與技術(shù)，地理空間信息技術(shù)，海洋大地測(cè)量、海道測(cè)量、海洋工程測(cè)量、軍事海洋測(cè)繪、海洋重力與磁力測(cè)量、海圖制圖，以及與海洋測(cè)繪關(guān)系密切的海洋調(diào)查、海洋地理、航海技術(shù)、海洋法和質(zhì)量管理等。正文

本書主要介紹地球物理大地測(cè)量聯(lián)合反演模型辨識(shí)與確定，基于位錯(cuò)模式的地球物理大地測(cè)量反演方法，基于粘彈體的地球物理大地測(cè)量反演方法以及地球物理大地測(cè)量聯(lián)合反演地殼應(yīng)變應(yīng)力場(chǎng)方法。體現(xiàn)了大地測(cè)量學(xué)與地球物理學(xué)的交叉特色，具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)用性，可作為地球物理學(xué)專業(yè)、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)專業(yè)研究生教材或教學(xué)參考書，亦可供從事相關(guān)

本書是教育部高職高專測(cè)繪類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)“十二五”工學(xué)結(jié)合規(guī)劃教材。本書在實(shí)踐的基礎(chǔ)上，圍繞“工學(xué)結(jié)合”的主題，以項(xiàng)目化組織本書�！犊刂茰y(cè)量》是工程測(cè)量技術(shù)專業(yè)的核心課程，講述在一定區(qū)域范圍內(nèi)通過建立工程控制網(wǎng)而獲取控制點(diǎn)三維坐標(biāo)的理論和方法，目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生從事控制測(cè)量工作應(yīng)具備的知識(shí)和技能。通過課程學(xué)習(xí)具備建立滿

本書分為五大部分：第一部分是控制測(cè)量測(cè)量實(shí)訓(xùn)須知，主要內(nèi)容是一起的使用制度等；第二部分是控制測(cè)量單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)，主要內(nèi)容是有方向觀測(cè)法觀測(cè)水平角等；第三部分是控制測(cè)量綜合實(shí)訓(xùn)；第四部分是全站儀簡(jiǎn)要操作手冊(cè)；第五部分是附表。

本書分為6個(gè)學(xué)習(xí)情境。包括控制測(cè)量基本知識(shí)、控制測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)、平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量、控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理、控制測(cè)量技術(shù)總結(jié)。各情境、項(xiàng)目、任務(wù)基于生產(chǎn)一線控制測(cè)量作業(yè)工作過程和學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律來編排組織教學(xué)內(nèi)容。

《控制測(cè)量學(xué)/全國高等院校測(cè)繪專業(yè)規(guī)劃教材》系統(tǒng)地介紹了控制測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論與基本方法，全書共分為9章，分別從控制測(cè)量的基準(zhǔn)、地球橢球與坐標(biāo)系統(tǒng)的基本知識(shí)、控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì)與實(shí)施、控制測(cè)量數(shù)據(jù)處理的方法、GNSS的基礎(chǔ)知識(shí)等方面對(duì)控制測(cè)量工作所涉及的知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的闡述。本書由沈陽建筑大學(xué)、滁州學(xué)院、山東交通學(xué)院、南京郵

本書內(nèi)容分為五大部分，包括控制測(cè)量測(cè)量實(shí)訓(xùn)須知、控制測(cè)量單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)、全站儀說明等，編寫過程中十分注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，特別強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和實(shí)際動(dòng)手能力。該書適合相關(guān)專業(yè)的師生學(xué)習(xí)使用。

以精確打擊為例，在歷次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，以美國為首的多國部隊(duì)使用GPS制導(dǎo)的彈藥的比例不斷提升，成為影響戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程的關(guān)鍵因素。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中精確制導(dǎo)彈藥使用率不足10%，科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)為30%左右，阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)為600/0左右，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)為90%左右，而2011年的利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)是西方國家第一次全部采用精確打擊作戰(zhàn)方式的局部戰(zhàn)爭(zhēng)，精確制導(dǎo)

《箭載GNSS測(cè)量數(shù)據(jù)處理》系統(tǒng)梳理了箭載GNSS測(cè)量與數(shù)據(jù)處理技術(shù)的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，全面闡述了GNSS導(dǎo)航定位原理、觀測(cè)數(shù)據(jù)誤差修正、運(yùn)載火箭彈道確定方法以及在航天測(cè)控中的應(yīng)用。本書共分7章，第1章介紹了箭載GNSS數(shù)據(jù)處理的基本概念和發(fā)展趨勢(shì)；第2章介紹了GNSS導(dǎo)航定位原理，對(duì)GNSS的基本觀測(cè)量和定位解算方法進(jìn)行