本書(shū)為“軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)系列教材”之一，全面系統(tǒng)地闡述了鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的基本知識(shí)和基本原理。全書(shū)共分八章，包括鐵路信號(hào)概述、信號(hào)繼電器、信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器、軌道電路、道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉設(shè)備、信號(hào)電源、信號(hào)電纜、防雷和接地裝置。本書(shū)內(nèi)容密切結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，并注意納入新的科技成果。

本書(shū)結(jié)合重慶軌道交通的實(shí)際工作情境，以崗位需求為導(dǎo)向，以提高學(xué)生實(shí)際工作中的英語(yǔ)口語(yǔ)能力為目標(biāo)，以教師上課授學(xué)，學(xué)生下課自評(píng)的思路編寫(xiě)而成，旨在以聽(tīng)力帶動(dòng)口語(yǔ)練習(xí)。全書(shū)包含通識(shí)、進(jìn)站服務(wù)、問(wèn)詢服務(wù)、票務(wù)服務(wù)、異常情況和廣播播報(bào)六個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目分為若干個(gè)任務(wù)。本書(shū)在附錄中提供軌道交通常用術(shù)語(yǔ)、票務(wù)種類和重慶軌道交通周邊

本書(shū)為高等職業(yè)教育城市軌道交通新形態(tài)一體化教材。本書(shū)主要針對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)客運(yùn)服務(wù)人員的崗位需求編寫(xiě)，內(nèi)容圍繞城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)工作展開(kāi)。全書(shū)共分為7個(gè)單元，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)基本認(rèn)知，城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)人員禮儀規(guī)范，城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)心理特征分析，車站客運(yùn)服務(wù)工作，城市軌道交通乘客事務(wù)處理

我國(guó)現(xiàn)有三分之二以上干線鐵路交通位于季節(jié)凍土區(qū)，受季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基凍融狀態(tài)的影響，季節(jié)凍土區(qū)列車行駛引起路基振動(dòng)響應(yīng)特性較復(fù)雜。本書(shū)對(duì)車輛荷載作用下特殊土路基振動(dòng)響應(yīng)特性與永久變形進(jìn)行了研究，重點(diǎn)分析了深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基振動(dòng)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、深季節(jié)凍土區(qū)列車行駛振動(dòng)下路基土動(dòng)力學(xué)參數(shù)試驗(yàn)研究、深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基溫度場(chǎng)

《軌道交通聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)施機(jī)制研究》首先在對(duì)美國(guó)及國(guó)內(nèi)一些學(xué)者對(duì)軌道交通聯(lián)合開(kāi)發(fā)的相關(guān)定義基礎(chǔ)之上，結(jié)合相關(guān)理論，分析了美國(guó)、加拿大、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的城市軌道交通聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。隨后構(gòu)建起聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)施框架聯(lián)合開(kāi)發(fā)的實(shí)施機(jī)制。*后結(jié)合國(guó)內(nèi)城市聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)例進(jìn)一步驗(yàn)證聯(lián)合開(kāi)發(fā)的實(shí)施要素和實(shí)施框架，并提出相應(yīng)的構(gòu)

本書(shū)針對(duì)影響高速鐵路軌道平順性的檢測(cè)與評(píng)價(jià)的若干關(guān)鍵問(wèn)題，在總結(jié)現(xiàn)有軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)、軌道剛度檢測(cè)方法、無(wú)縫線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)理論、無(wú)砟軌道病害檢測(cè)方法和高速道岔狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，分析了我國(guó)高速鐵路軌道平順性檢測(cè)與監(jiān)測(cè)方面面臨的主要挑戰(zhàn)；系統(tǒng)研究了軌道靜態(tài)不平順的高效檢測(cè)理論與方法、軌道不平順的動(dòng)力學(xué)控制理論及

教材含32個(gè)任務(wù)，主要內(nèi)容包括城市軌道交通線路分類及設(shè)置線路平面、線路縱斷面、線路、施工方法與選、擇線路養(yǎng)護(hù)維修與檢查、線路標(biāo)志、路基設(shè)計(jì)、路基病害及其整治、橋隧建筑物、鋼軌、軌枕、接頭聯(lián)結(jié)零件、中間聯(lián)結(jié)零件、道床、道岔、軌道安全設(shè)備、軌道的幾何形位、無(wú)縫線路車站分類、車站建筑空間、車輛基地概述、停車場(chǎng)、車輛段、綜合維

我國(guó)文化遺產(chǎn)保護(hù)事業(yè)已上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，鐵路遺產(chǎn)作為文化遺產(chǎn)的組成部分，越發(fā)受到國(guó)家的重視和社會(huì)的關(guān)注。為向社會(huì)公眾闡釋保護(hù)鐵路遺產(chǎn)的意義，傳播中國(guó)特色優(yōu)秀文化，講好中國(guó)文化遺產(chǎn)故事，作者根據(jù)自己長(zhǎng)期從事鐵路遺產(chǎn)保護(hù)的實(shí)踐，選取有代表性的事例，以紀(jì)實(shí)手法，講述作者親歷的鐵路遺產(chǎn)保護(hù)經(jīng)歷。作者在遺產(chǎn)保護(hù)工作中，搶救了諸

動(dòng)車組概論是鐵道機(jī)車車輛類專業(yè)學(xué)生的必修課程，其任務(wù)是比較全面、系統(tǒng)地介紹國(guó)內(nèi)外高速動(dòng)車組的基本知識(shí)與基本原理。本書(shū)從鐵路生產(chǎn)實(shí)際需要出發(fā)，以動(dòng)車組九大關(guān)鍵技術(shù)為基石，結(jié)合現(xiàn)用型號(hào)的動(dòng)車組，重點(diǎn)介紹近幾年高速動(dòng)車組的新技術(shù)，內(nèi)容包括動(dòng)車組車體、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架、動(dòng)車組車端連接裝置、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組電力牽引傳動(dòng)控制系統(tǒng)

本書(shū)共分8章，分別是：運(yùn)營(yíng)組織概論、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運(yùn)管理、票務(wù)管理、城市軌道交通經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的分類及計(jì)算方法、城市軌道交通營(yíng)銷策劃、運(yùn)營(yíng)管理信息化、城市軌道交通車輛的運(yùn)用及乘務(wù)管理等內(nèi)容。