全書共分九個(gè)單元,主要內(nèi)容為城市軌道交通車站、站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備、自動售檢票系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)的使用、消防系統(tǒng)的使用、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的使用、乘客信息系統(tǒng)的使用、給排水系統(tǒng)、車站照明系統(tǒng)。本書結(jié)合城市軌道交通發(fā)展的需要,根據(jù)城市軌道交通車站、調(diào)度指揮中心、車輛基地等運(yùn)營管理崗位群的工作要求,重點(diǎn)介紹各類運(yùn)營設(shè)備在實(shí)際過程中的

本書獲得首屆全國教材建設(shè)二等獎(jiǎng)，連續(xù)被評為十二五職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、十三五職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。全書分為十三個(gè)項(xiàng)目，主要包括城市軌道交通運(yùn)營安全管理基礎(chǔ)、城市軌道交通運(yùn)營安全相關(guān)法律法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營安全事故報(bào)告與調(diào)查處理、城市軌道交通運(yùn)營安全系統(tǒng)分析與評價(jià)、城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)管理、城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急管理

本書為教材，作者結(jié)合軌道交通行業(yè)的實(shí)際服務(wù)案例、現(xiàn)場乘客的心理分析以及心理專業(yè)實(shí)驗(yàn)，對軌道交通服務(wù)心理做了透徹分析。內(nèi)容包括：（1）認(rèn)識心理學(xué)，對心理學(xué)基礎(chǔ)知識、城市軌道交通服務(wù)心理學(xué)做了詳細(xì)闡述；（2）認(rèn)識乘客心理，包括乘客的知覺分析、乘客的情緒管理、乘客的需求滿足、乘客的個(gè)性分析、乘客的群體心理、乘客的投訴心理、乘

本書為一部包含了詩歌、散文、書法、美術(shù)作品的作品集，收錄了作者創(chuàng)作的古體詩詞約70首，每篇詩詞都配有一篇散文和作者創(chuàng)作的書法、美術(shù)作品，具有一定的的文學(xué)性和藝術(shù)性。

本書主要以列車長職業(yè)能力為導(dǎo)向，以勝任工作為原則，從理論知識到實(shí)作技能，從設(shè)備應(yīng)用到應(yīng)急處置分別有所介紹。根據(jù)動車組乘務(wù)工作需要，本書特別對動車組音視頻管理、餐車經(jīng)營、高鐵快件、客運(yùn)服務(wù)英語等內(nèi)容設(shè)有針對性的章節(jié)，做到與《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范》相匹配，滿足當(dāng)前對動車組列車長的業(yè)務(wù)技能要求。本書適用于工人新職、轉(zhuǎn)崗（

《青藏集團(tuán)公司鐵路貨車運(yùn)用管理細(xì)則》作為貨車運(yùn)用管理工作的基本制度，在指導(dǎo)推進(jìn)和規(guī)范貨車運(yùn)用管理工作中發(fā)揮了重要作用。車輛部依據(jù)《鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程》，結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際，在原《細(xì)則》的基礎(chǔ)上，完成了《青藏集團(tuán)公司鐵路貨車運(yùn)用管理細(xì)則》的制訂。本《細(xì)則》共八章，明確了貨車運(yùn)用作業(yè)場設(shè)置、安全管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備設(shè)施等相

本書根據(jù)《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》以及新頒布的《關(guān)于修訂印發(fā)<企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則第14號——收入>的通知》（財(cái)會〔2017〕22號）、《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則第22號——金融工具確認(rèn)和計(jì)量》《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則第16號——政府補(bǔ)助》《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則第21號——租賃》《政府會計(jì)制度——行政事業(yè)單位會計(jì)科目和報(bào)表》（財(cái)會〔2017〕25號）解析

本書為城市軌道交通工程建設(shè)安全管理系列叢書之一，內(nèi)容包括北京地鐵盾構(gòu)法施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)、施工變形機(jī)理及沉降規(guī)律、典型地層盾構(gòu)選型技術(shù)，并結(jié)合案例介紹了北京軌道交通盾構(gòu)法施工安全管理的成效，這套標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的管控體系可以指導(dǎo)軌道交通工程建設(shè)安全管理，并值得其他行業(yè)借鑒。

本書全面梳理了我國高速鐵路工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀，結(jié)合新時(shí)代高速鐵路建設(shè)工程特點(diǎn)，構(gòu)建了包含質(zhì)量文化、質(zhì)量體系、質(zhì)量技術(shù)、質(zhì)量方法、質(zhì)量紅線五維度的高速鐵路工程質(zhì)量系統(tǒng)管理體系，并提出系統(tǒng)整體zui優(yōu)的運(yùn)行機(jī)制。結(jié)合鄭萬、西成、京滬高速鐵路等代表性工程，對高速鐵路工程質(zhì)量管理系統(tǒng)的創(chuàng)新實(shí)踐進(jìn)行分析，為進(jìn)一步提高我國高速鐵路工

本書共分三篇。 *篇主要是地鐵隧道施工評估理論與實(shí)踐，共6章：地鐵隧道施工鄰域?yàn)?zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。 第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，共8章：原材料進(jìn)場驗(yàn)收