本課程以一輛奔馳汽車這個“機器”為引，較全面地介紹機械的基礎知識。本書分八個項目：項目一為認識機械零件、項目二為工程材料的基礎知識、項目三為工程力學基礎知識、項目四為機械聯(lián)接、項目五為機械傳動、項目六為常用機構、項目七為液壓傳動、項目八為節(jié)能、環(huán)保與安全。本書力求突出實用、注重基本概念、避免復雜理論推導，環(huán)環(huán)相扣、富有

本書是以教育部頒布的機械大類公共平臺課程《機械基礎》教學大綱為依據(jù)，圍繞學校的培養(yǎng)目標，以單元、課題的形式編寫，注重基礎理論知識與基礎操作技能相結(jié)合。內(nèi)容包括：桿件的靜力分析、直桿的基本變形、工程材料、連接、常用機構、機械傳動、支承零部件、機械零件的精度、氣壓傳動與液壓傳動、機械基礎綜合實踐。 全書圖文并茂、通俗易懂

本書是以教育部的《機械基礎》教學大綱為依據(jù)，參照當前職業(yè)教育的教改情況，根據(jù)各中等職業(yè)學校的培養(yǎng)目標，在注重理論與實際相結(jié)合的基礎上，強調(diào)讓學生在“學中練、練中學”。 本書的主要內(nèi)容包括力學基礎、工程材料、常用機構、連接、機械傳動、支承零件、機械的節(jié)能環(huán)保與安全防護等相關知識。 本書圖文并茂、通俗易懂、精練實用、通

機械基礎(多學時第2版中等職業(yè)教育課程改革國家規(guī)劃新教材)

本書共分四章。第一章機械制圖，包括機械圖樣的概念、機械制圖的基本規(guī)定、幾何作圖、正投影與三視圖、圖樣的常用表達方法、標準件的特殊表示、零件的幾何精度、零件圖、裝配圖簡介、其他圖樣等；第二章常用工程材料，包括金屬材料的性能、常用金屬材料、常用非金屬材料；第三章常用機械傳動，包括摩擦傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、螺旋傳動和機械

本書建立了空間并聯(lián)機構的全周自由度數(shù)字化自動分析原理，研究了分支的數(shù)字化構型綜合并建立了分支數(shù)據(jù)庫，研究了九種少自由度空間并聯(lián)機構的數(shù)字化構型綜合，提出了并聯(lián)機械裝備新機型，研究了兩層兩環(huán)空間機構的自由度分析原理及數(shù)字化實現(xiàn)、兩層兩環(huán)空間機構的構型綜合原理及數(shù)字化實現(xiàn)，以期建立空間多環(huán)耦合機構的數(shù)字化構型綜合理論，建立

《機械基礎》將機械原理、機械設計、工程力學、金屬工藝學等內(nèi)容有機地結(jié)合在一起，以滿足目前教學改革的需要。本書按照以工作過程為導向的情境教學方式進行編寫，主要內(nèi)容包括機構分析與設計（載體：牛頭刨床）、機械傳動裝置設計（載體：帶式輸送機）和機械零件的制造（載體：減速器）3個項目，每個項目又根據(jù)實際教學需要分為若干個任務。本

本書為“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目。本書是車輛工程專業(yè)本科必修課的教材，內(nèi)容與機械系統(tǒng)的運動學和動力學相關。書中探討了各種振動現(xiàn)象的機理，闡明了振動的基本規(guī)律，從而為解決實踐中可能發(fā)生的振動問題提供理論依據(jù)。本書主要內(nèi)容包括：振動的基本知識、單自由度系統(tǒng)的振動、多自由度系統(tǒng)的振動、無限自由度系統(tǒng)的振動、運動方程

本書取名《凸輪機構設計7日通》，并不是傳統(tǒng)意義上的教材，更像是讀書筆記或設計總結(jié)，同時也是《自動化機構設計工程師速成寶典》系列篇章的高級篇，主要論述的是凸輪機構設計專題。 高級篇建立在實戰(zhàn)設計需求的基礎上，用通俗易懂的語言深入淺出地闡釋了大量凸輪機構設計的艱澀理論（比如凸輪的認識、曲線規(guī)律的選取、輪廓

機構是裝備的骨架，自由度是機構的基本屬性。對機構進行自由度計算以掌握其數(shù)目和性質(zhì)是機械設計中的基本問題。以并聯(lián)機構為代表的復雜空間多環(huán)閉鏈機構的自由度計算長期以來一直是機構學研究中的難點問題。本文在幾何代數(shù)框架下，利用幾何代數(shù)可以直接對不同維度的幾何元素直接進行表達和計算的優(yōu)勢，提出了幾何代數(shù)框架下并聯(lián)機構自由度計算的