《復(fù)習(xí)題集》緊扣《考試大綱》，參考《考試用書》，全面覆蓋所有知識點要求.力求突出重點，解釋難點。題型參照《考試大綱》中“考試樣題”的格式和要求，力求練習(xí)題的難易、大小、長短、寬窄適中。本套《復(fù)習(xí)題集》力求在短時間內(nèi)切實幫助考生理解知識點，掌握難點和重點，提高應(yīng)試水平及解決實際工作問題的能力。希望這套題集能有效地幫助一級
本書對市場導(dǎo)向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制理論及技術(shù)進行了深入的研究，全書主要包括四部分內(nèi)容。第一部分即第1章，提出了市場導(dǎo)向動態(tài)規(guī)劃型鐵路貨物運輸組織模式的內(nèi)涵，并深入研究了其運輸組織方法。第二部分即第2章，構(gòu)建了市場導(dǎo)向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制管理機制，提出了全路列車運行圖編制管理中心的職能設(shè)置、機構(gòu)設(shè)置方案構(gòu)想。第三部分
本書重點闡述作者及其研究團隊在高速鐵路無砟軌道空間精細化分析方法及其應(yīng)用研究方面所取得的系統(tǒng)性成果。全書共9章：第1章在系統(tǒng)分析國內(nèi)外高速鐵路無砟軌道發(fā)展概況的基礎(chǔ)上，提出無砟軌道精細化設(shè)計及維護理念；第2章研究高速鐵路無砟軌道結(jié)構(gòu)細部參數(shù)取值及相關(guān)荷載組合；第3章建立無砟軌道空間實體設(shè)計模型、配筋檢算模型、病害分析模
軌道交通振動環(huán)境影響問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵是列車運行的源強特性研究。這通常是通過對車輛-軌道藕合動力學(xué)的分析而獲得的。車輛-軌道藕合動力學(xué)的研究已有百年歷史，本書是在無限-周期結(jié)構(gòu)的理論框架內(nèi)，將北京交通大學(xué)軌道減振與控制課題組對此問題的長期研究成果進行匯總。本書首次公布曲線軌道車輛-軌道楠合動力學(xué)空間解析方法的研究成果，以
本書主要介紹了鐵路貨車集成制動裝置的發(fā)展，BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的標記方法、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的結(jié)構(gòu)組成、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的組裝流程、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的標記方法、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的結(jié)構(gòu)組成、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的組裝流程、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的段修技術(shù)條件、DAB型
本書主要依據(jù)近年來對鐵路、特別是高等級鐵路建設(shè)中遇到的一些典型巖石邊坡工程問題的實踐和相應(yīng)的研究成果寫成。在系統(tǒng)論述鐵路巖石邊坡的地質(zhì)基礎(chǔ)、力學(xué)行為、分析技術(shù)的基礎(chǔ)上，對近年來高速鐵路、高等級公路修建中較為突出的深切峽谷大跨度橋梁基礎(chǔ)荷載作用下的巖石岸坡、涉水巖石岸坡、發(fā)生崩塌落石的陡坡、規(guī)模較大的順層邊坡、特殊紅層邊
本書共分為11個項目，包括車輛檢修基礎(chǔ)、檢修基地、車體檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、連接裝置檢修、制動系統(tǒng)檢修、空調(diào)系統(tǒng)檢修、車輛電氣部件檢修、車輛乘客信息系統(tǒng)檢修、照明系統(tǒng)檢修、車輛附屬設(shè)備檢修。本書可作為職業(yè)院校城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的教材，也可以作為相關(guān)工作人員的參考用書。
本書對城市軌道交通車輛檢修進行了精練的闡述。主要包括：城市軌道交通車輛運用與檢修管理、城市軌道交通車輛維修主要設(shè)備、城市軌道交通車輛檢修工藝基礎(chǔ)、城市軌道交通車輛的計劃檢修、城市軌道交通車輛車體檢修、城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架檢修、城市軌道交通車輛電氣部件檢修、城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)檢修等。
本書共九個項目，項目一為城市軌道交通通信系統(tǒng)概述；項目二到項目八介紹了城市軌道交通通信系統(tǒng)的傳輸、電話、無線通信、廣播、閉路電視監(jiān)控、時鐘、通信不間斷電源七個子系統(tǒng)，講述了城市軌道交通通信系統(tǒng)設(shè)備組成、應(yīng)用，設(shè)備維護及故障處理；項目九介紹了乘客信息系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用。
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