本書是城市軌道交通運營管理專業(yè)實訓(xùn)課的高職院校教材。根據(jù)城市軌道交通站務(wù)人員崗位群的3類崗位:站務(wù)員、值班員、值班站長,本書設(shè)計了3個實訓(xùn)模塊,各模塊分別以城市軌道交通站務(wù)人員一日工作內(nèi)容為主線,將工作場景引入教材,讓學(xué)生在實訓(xùn)室實訓(xùn)的過程中也能感受到工作場景的工作內(nèi)容。本書將三新標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范內(nèi)容融入教材,剔除了工作中不
本書為專著。主要以深圳市城市軌道交通6號線二期工程民樂停車場出入線隧道和8號線一期工程梧桐山南站-沙頭角站區(qū)間隧道的高水頭條件下的小半徑曲線TBM地鐵隧道設(shè)計和施工為背景,結(jié)合科研和實踐,對小半徑曲線TBM隧道管片受力分析和設(shè)計技術(shù)、大埋深高水頭地鐵隧道靜水壓力計算方法、小半徑曲線隧道TBM施工工藝、長距離TBM過礦山
本書首先介紹了信號機的基礎(chǔ)知識,包括信號機的結(jié)構(gòu)、分類、設(shè)置及各類信號機的燈光顯示意義等,并對各種軌道交通(包括城市軌道交通)信號機點燈電路的構(gòu)成及其單元器件的原理都作了詳細(xì)分析。其次,針對信號機點燈電路不同部位、不同性質(zhì)的故障分析及其處理方法進行了細(xì)化描述,并給出了大量的具體故障處理案例。最后,結(jié)合中國技能大賽(全國
本書主要內(nèi)容包括與鐵路運輸相關(guān)的法律法規(guī)、客貨運管理、客運管理、貨運管理、客貨運運價、客運運價、貨物運價、客貨運里程表、國際聯(lián)運、剪貼頁等。
本書結(jié)合鐵路旅客運輸現(xiàn)狀,引入鐵路客運系統(tǒng)歷年來大量的典型案例,系統(tǒng)闡述旅客運輸產(chǎn)品與服務(wù)、服務(wù)質(zhì)量規(guī)范、服務(wù)工作的質(zhì)量管理、服務(wù)工作心理、服務(wù)工作的技能技巧、服務(wù)工作的策略、服務(wù)企業(yè)文化和公共關(guān)系等理論與實踐,力求系統(tǒng)、簡明、實用。本版在保留《鐵路旅客運輸服務(wù)(第四版)》部分內(nèi)容、特點的基礎(chǔ)上,針對鐵路職業(yè)教育特點的
本書針對機車傳動系統(tǒng)對外輻射信號復(fù)雜時變的特點,結(jié)合機車傳動系統(tǒng)工況監(jiān)測、故障診斷及預(yù)測的需求,系統(tǒng)介紹了針對不同的零部件分別采用電機電流信號分析和振動信號分析提取故障特征的診斷方法。系統(tǒng)介紹典型非高斯非平穩(wěn)信號分析理論方法。章節(jié)安排由淺入深、寫作力求易讀易懂。內(nèi)容包括機車傳動系統(tǒng)動態(tài)信號的非平穩(wěn)、非高斯特點和研究進展
本書以鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)所監(jiān)測的交流五線制道岔、直流四線制道岔、25Hz相敏軌道電路、ZPW-2000A型軌道電路等重載鐵路設(shè)備電特性數(shù)據(jù)為例說明分析方法,總結(jié)了大秦、遷曹等線重載鐵路交直流液壓轉(zhuǎn)轍機、信號機、軌道電路等信號設(shè)備典型的電特性監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用,內(nèi)容案例全部取材于現(xiàn)場,力求全面翔實、理論聯(lián)系實際,便于
本書系統(tǒng)梳理了近年來我國鐵路發(fā)展特別是高速鐵路發(fā)展理論和實踐經(jīng)驗,全面概括了鐵路供電專業(yè)接觸網(wǎng)維護檢修的基本內(nèi)容。本書針對鐵路現(xiàn)場崗位技能要求,確保教材內(nèi)容與鐵路供電崗位標(biāo)準(zhǔn)相契合,突出鐵路職工崗位應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容。本書包含接觸網(wǎng)巡視流程,崗位標(biāo)準(zhǔn)和接觸網(wǎng)維修等基礎(chǔ)知識,融入接觸網(wǎng)事故案例等內(nèi)容。
本書緊貼當(dāng)前鐵路發(fā)展及運輸生產(chǎn)實際,涵蓋鐵路科技前沿知識以及實用技術(shù)技能知識,便于現(xiàn)場深入學(xué)習(xí)。全書共分為九個部分,主要講解了鐵路電力系統(tǒng)、電力負(fù)荷及整定計算、鐵路電力線路、變配電設(shè)備、變配電所交直流系統(tǒng)、鐵路電力繼電保護、鐵路電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)、電氣儀表與測量和電氣試驗等內(nèi)容。
本書中每一種傷損類型按傷損的基本特征、檢測方法、產(chǎn)生原因以及典型傷損實例進行編寫,在典型傷損的解剖方面,通過手工解剖的方法對傷損部位進行縱、橫斷面解剖,以得到傷損在縱向和橫向的宏觀形態(tài),同時整理多周期A、B顯圖形和多設(shè)備A、B顯圖形進行對照,方便鋼軌探傷人員學(xué)習(xí)使用。