徐正良，男，教授級高級工程師，上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司總工程師，國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師；國家注冊土木工程師（巖土）；上海市注冊咨詢師。上海市重點工程立功競賽杰出人物、上海市勞模、上海領(lǐng)軍人才。在地鐵、輕軌、有軌電車等軌道交通、隧道與地下空間、綜合交通樞紐、排水工程等方面均具有豐富的工程經(jīng)驗。主持完成了

本教材在注重基本知識和基本概念的基礎(chǔ)上，強化了設備的運用，本著現(xiàn)場的實用性、適應性和先進性，對小型養(yǎng)路機械的操作、標準及維護作了翔實的介紹，對于大型養(yǎng)路機械及施工機械的運用作了重點闡述。本書介紹了機械基礎(chǔ)知識、鐵路施工機械及鐵路線路養(yǎng)護機械，主要包括小型養(yǎng)路機械的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用；大型養(yǎng)路機械的綜合運用；鐵路施工機

地鐵車站機電設備及供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，其中機電設備包括電扶梯、自動售檢票系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)等，這些設備的可靠性和可用性直接關(guān)系整個軌道交通系統(tǒng)的服役能力�！兜罔F車站機電設備服役能力建模及可靠性分析》對電扶梯梯級鏈的劣化機理、動力學特性進行了深入的研究，建立了梯級鏈的動力學仿真模型，并對在各種梯級鏈故障情

本書針對列車荷載作用下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)及周圍地層的動力響應、能量傳遞等動力學問題，系統(tǒng)地介紹了用于盾構(gòu)隧道列車動力學研究的模型試驗方法、數(shù)值模擬方法和分析方法，研究了盾構(gòu)隧道管片接頭、上軟下硬地層、襯砌管片背后空洞和列車行駛效應對盾構(gòu)隧道動力響應的影響。全書共5章，內(nèi)容包括：緒論、列車振動荷載作用下盾構(gòu)隧道動力響應特性、上

基礎(chǔ)設施是城市軌道交通的重要組成部分，包括軌道線路中的鋼軌、扣件、接觸線、接觸懸掛和受電弓等，這些關(guān)鍵設備的可靠性和可用性直接關(guān)系到整個軌道交通系統(tǒng)的服役能力和安全行車。本書主要內(nèi)容包括緒論、圖像處理基礎(chǔ)、基于圖像處理的碳滑板表面病害檢測、基于圖像處理的軌道線路扣件檢測、基于圖像處理的軌道表面病害檢測、基于3D重構(gòu)的接

在現(xiàn)代軌道交通的背景下，本書從直線電機的類型、拓撲結(jié)構(gòu)、供電、驅(qū)動方式以及應用車輛的特征等方面，詳細闡述了軌道交通直線電機的相關(guān)理論與應用。以軌道交通直線感應電機為描述對象，闡述了其工作原理、拓撲結(jié)構(gòu)以及特殊的電磁現(xiàn)象。從“路”和“場”的角度，分別給出了以初級等效長度、復電磁功率和磁通密度模型等三種思路獲取直線感應電機

本書在“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材的基礎(chǔ)上修訂。城市軌道交通是以軌道為運行基礎(chǔ)、點線結(jié)合運作的交通方式。其中的“點”即車站，完成城市軌道交通的列車�？俊⒊丝图�散等主要功能。車站管理是城市軌道交通運營管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。本書通過剖析軌道交通車站運作管理，對車站管理的各個環(huán)節(jié)做了詳細介紹，內(nèi)容包括軌道交通車站概述、軌道交通車

第三版教材在第二版教材的基礎(chǔ)上進行較大的整合，按照教學一體化的思路組織編寫，根據(jù)課程的學時和知識點重要度匹配教學內(nèi)容，使教師初次拿到教材便能快速準確地開展教學活動。主干教科書按照理實一體的結(jié)構(gòu)編寫，穿插企業(yè)實際案例，配套課件生動靈活，通過大量的圖片和視頻輔助教學。

城市軌道交通建設項目管理指南

本書主要依托青島地鐵13號線工程項目建設，主要內(nèi)容涵蓋設計、施工及設備系統(tǒng)安裝等方面，系統(tǒng)介紹了關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新以及新材料的應用，總結(jié)了建設經(jīng)驗和應用效果。本書共分為9章，主要內(nèi)容包括青島地鐵13號線工程概況、設計創(chuàng)新、礦山法區(qū)間施工關(guān)鍵技術(shù)、不良地質(zhì)段注漿加固和止水技術(shù)創(chuàng)新、明挖車站及區(qū)間施工技術(shù)創(chuàng)新、高架車站及區(qū)間施