本書共四章，基本涵蓋了城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的所有專業(yè)。第一章介紹了線網(wǎng)規(guī)劃、機(jī)電各系統(tǒng)。第二章對(duì)機(jī)電系統(tǒng)主要功能、設(shè)備技術(shù)與設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了全面闡述，同時(shí)結(jié)合作者多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)提出了基于南昌地鐵建設(shè)的思考。第三章對(duì)線網(wǎng)機(jī)電資源規(guī)劃與共享進(jìn)行了介紹。第四章對(duì)南昌地鐵智慧地鐵頂層設(shè)計(jì)與建設(shè)規(guī)劃系統(tǒng)進(jìn)行了分析和

列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織的基礎(chǔ)，直接反映了鐵路運(yùn)輸組織和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的質(zhì)量與水平。目前我國(guó)高速鐵路沿用既有普速鐵路以跨線為主、換乘為輔的運(yùn)輸組織模式，采用先編長(zhǎng)途后編短途列車運(yùn)行線的傳統(tǒng)編圖方法，整個(gè)路網(wǎng)運(yùn)行線縱橫交織，難以編制和調(diào)整，導(dǎo)致高速鐵路列車運(yùn)行圖在匹配客流特性、均衡線路能力、提高運(yùn)輸效能、適應(yīng)市場(chǎng)變化等諸多方面

本書是四川美術(shù)學(xué)院公共藝術(shù)學(xué)院關(guān)于城市軌道交通項(xiàng)目的資料集。書稿由軌道交通與城市文化、文化調(diào)研和文化規(guī)劃三個(gè)章節(jié)構(gòu)成。通過對(duì)重慶市的歷史背景、所處的地理位置和重慶市區(qū)域文化的綜合分析，探究重慶市軌道交通文化建設(shè)的優(yōu)劣勢(shì)和發(fā)展趨勢(shì)，找出適合重慶市軌道交通文化道路，激發(fā)人們對(duì)于歷史遺跡和文化記憶再現(xiàn)的活力。通過對(duì)重慶市軌道

本書系統(tǒng)介紹了城市軌道交通安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的各項(xiàng)內(nèi)容，將為施工科學(xué)化、安全化、數(shù)字化提供支撐。全書共分為9章，包括：總則與基本規(guī)定，安全文明施工管理行為，安全防護(hù)(個(gè)人防護(hù)、電梯井口防護(hù)、洞口防護(hù)、上下通道、臨邊防護(hù)、作業(yè)平臺(tái)、掛籃防護(hù)、封閉圍擋、腳手架)，消防安全(消防布置、防火間距、在建工程防火等)，管線保護(hù)(保

近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口不斷增加，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重，地面交通承載能力日顯不足。在此形勢(shì)下，大力發(fā)展軌道交通已經(jīng)成為解決城市交通問題的重要手段。城市軌道交通運(yùn)輸組織工作是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的核心內(nèi)容之一，該工作擔(dān)負(fù)著指揮列車運(yùn)行、保證行車安全、提高運(yùn)輸效率的重要任務(wù)�；�于此，本

本書是北京交通大學(xué)本研跨學(xué)科高級(jí)課程“軌道交通系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與MATLAB程序設(shè)計(jì)”的授課教材。全書分為兩部分：第一部分為MATLAB知識(shí)，包括MATLAB簡(jiǎn)介、MATLAB編程基本知識(shí)、MATLAB繪圖、MATLAB數(shù)值分析等內(nèi)容；第二部分為軌道交通系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論及編程實(shí)踐，包括單自由度車輛模型、多自由度車輛模型、分布參

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書以中國(guó)鐵路主數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，凝練了中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司近30年來積累的高速鐵路信息及相關(guān)領(lǐng)域科研和工程經(jīng)驗(yàn)。本書內(nèi)容以高速鐵路數(shù)據(jù)中心的全過程規(guī)劃設(shè)計(jì)為主線，重點(diǎn)論述了鐵路數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與總體設(shè)計(jì)，建筑、結(jié)構(gòu)、電力、暖通、消防、智能建筑、信息系統(tǒng)配套

車輛基地是市域鐵路車輛及各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)、檢修及救援基地，也是市域鐵路運(yùn)營(yíng)物資的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地和員工教育培訓(xùn)基地。車輛基地對(duì)保障市域鐵路安全高效運(yùn)營(yíng)具有重要作用。本標(biāo)準(zhǔn)由25章組成，內(nèi)容包括總則，術(shù)語(yǔ)，車輛基地布局及功能設(shè)置，動(dòng)車組主要技術(shù)條件及檢修修程，檢修工作量計(jì)算及設(shè)計(jì)規(guī)模，出入線、總平面及線路布置，

《鐵路貨運(yùn)安全管理體系建設(shè)》一書旨在深入探討鐵路貨運(yùn)安全管理體系的建設(shè)，通過對(duì)安全管理理論基礎(chǔ)、管理體系內(nèi)容、安全分析與評(píng)價(jià)、應(yīng)急管理、獎(jiǎng)懲管理以及分析與總結(jié)等方面的系統(tǒng)闡述，為鐵路貨運(yùn)行業(yè)提供一套科學(xué)、全面、可操作的安全管理指南。書稿內(nèi)容同時(shí)注重安全教育培訓(xùn)、貨運(yùn)和裝載加固安全管理、行車安全管理等環(huán)節(jié)，全方位提高從業(yè)

本書共分十三章，內(nèi)容主要包括路基工程安全卡控要點(diǎn)、橋梁施工安全卡控要點(diǎn)、隧道施工安全卡控要點(diǎn)、特種設(shè)備安全卡控要點(diǎn)、營(yíng)業(yè)線(鄰近營(yíng)業(yè)線)施工安全卡控要點(diǎn)、工程線施工安全卡控要點(diǎn)、站房工程安全卡控要點(diǎn)、“四電”工程安全卡控要點(diǎn)、爆破器材及作業(yè)安全卡控要點(diǎn)、臨時(shí)用電安全卡控要點(diǎn)、汛期施工安全卡控要點(diǎn)、臨時(shí)工程安全卡控要點(diǎn)、