多跑道機(jī)場(chǎng)管制(空中交通管理專業(yè)普通高等院校民航特色專業(yè)十三五規(guī)劃教材)

本書內(nèi)容分為兩部分，分別是系統(tǒng)篇和偵察技術(shù)與應(yīng)用篇。系統(tǒng)概述篇包含3章內(nèi)容，主要介紹無人機(jī)偵察系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)和工作原理。第1章概述了無人偵察機(jī)系統(tǒng)組成、工作原理和發(fā)展應(yīng)用；第2章從介紹了無人偵察機(jī)除偵察載荷以外的各分系統(tǒng)組成、作用以及工作原理；第3章系統(tǒng)介紹了無人機(jī)機(jī)載成像偵察載荷，根據(jù)無人機(jī)偵察任務(wù)需求歸納無人機(jī)光電

《重量平衡與飛行計(jì)劃（第2版）》為飛行技術(shù)專業(yè)系列教材之一，內(nèi)容覆蓋了飛行員應(yīng)掌握的相關(guān)航空知識(shí)，同時(shí)兼顧執(zhí)照理論考試的新大綱和知識(shí)點(diǎn)�！吨亓科胶馀c飛行計(jì)劃（第2版）》編寫過程中注重知識(shí)的系統(tǒng)性和適用性，廣泛吸收國(guó)內(nèi)外同類教材的優(yōu)點(diǎn)，用易學(xué)、易懂的方式進(jìn)行組織和編排，力求做到內(nèi)容博而不雜。《重量平衡與飛行計(jì)劃（第2版）

有關(guān)大學(xué)生心理健康的著作、教材或其他讀物在國(guó)內(nèi)可謂琳瑯滿目、版本眾多，但迄今為止尚未見到民航飛行學(xué)員心理健康類的著作或讀物在國(guó)內(nèi)問世。雖然通識(shí)類大學(xué)生心理健康著作或者讀物對(duì)飛行學(xué)員的心理健康的改善有一定作用，但不可否認(rèn)的是民航飛行學(xué)員是一個(gè)特殊的群體，通識(shí)類大學(xué)生心理健康著作或讀物對(duì)飛行學(xué)員而言并不具有針對(duì)性。2017

本書回顧了我國(guó)載人航天運(yùn)載火箭軟件工程化發(fā)展歷程結(jié)了軟件在開發(fā)與管理方面的具體實(shí)踐,主要對(duì)新一代運(yùn)載火箭軟件研制方面一些切實(shí)可行的實(shí)踐和經(jīng)行結(jié),可工型號(hào)軟件研制管理和設(shè)計(jì)人員參考。

本書通過無人機(jī)固定翼、多旋翼、直升機(jī)三種機(jī)型的結(jié)構(gòu)和飛行原理的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生能夠理解不同機(jī)型無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)計(jì)和飛行原理等理論知識(shí)，在此基礎(chǔ)上采用solidworks軟件進(jìn)行無人機(jī)三維建模，并對(duì)三維模型進(jìn)行渲染著色，使三維模型更加逼真。將三維模型導(dǎo)入到xplane飛行

本手冊(cè)總結(jié)了*近10年的直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)研制中，配套新研或采用了多種金屬新材料，共分五個(gè)章節(jié)：*章結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼，第二章低間隙及高強(qiáng)度鈦合金，第三章高強(qiáng)度鋁合金，第四章鑄造鎂合金，第五章變形鎂合金。該書可供從事航空傳動(dòng)和其他傳動(dòng)方向的設(shè)計(jì)、材料、工藝、質(zhì)檢以及供應(yīng)等方面工作的人員提供參考。也可以作為高等院校直升機(jī)、材料等

英漢航空科技翻譯

《國(guó)際空間科學(xué)小衛(wèi)星發(fā)展路線圖》由國(guó)際空間研究委員會(huì)（COSPAR）負(fù)責(zé)制定，旨在通過利用小衛(wèi)星的創(chuàng)新和國(guó)際合作促進(jìn)空間科學(xué)前沿研究。全球小衛(wèi)星領(lǐng)域的快速發(fā)展使我們有機(jī)會(huì)利用小衛(wèi)星的發(fā)展形勢(shì)來實(shí)現(xiàn)科學(xué)進(jìn)步。具體而言，低成本發(fā)射機(jī)會(huì)正變得越來越多，商業(yè)硬件的普及也降低了空間科學(xué)小衛(wèi)星任務(wù)的成本。這反過來會(huì)提高小衛(wèi)星的發(fā)射

本書是飛行器制導(dǎo)與控制領(lǐng)域的一本專著，主要介紹多飛行器的協(xié)同任務(wù)規(guī)劃和航跡規(guī)劃、編隊(duì)控制、協(xié)同末制導(dǎo)及協(xié)同攔截技術(shù)。書中介紹了相關(guān)技術(shù)的研究背景、問題描述、解決思路及方法和應(yīng)用場(chǎng)景。主要內(nèi)容有：多異構(gòu)無人機(jī)的協(xié)同任務(wù)規(guī)劃技術(shù)、基于分段貝塞爾曲線的多飛行器航跡規(guī)劃技術(shù)、多飛行器動(dòng)態(tài)面和預(yù)設(shè)性能編隊(duì)控制技術(shù)、多飛行器分布式