本教材根據(jù)新時(shí)代鐵路列車(chē)行車(chē)安全裝置的發(fā)展和運(yùn)用情況，對(duì)全路正在廣泛使用和全面推廣的列車(chē)行車(chē)安全裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，內(nèi)容涵蓋LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置、TAX2型機(jī)車(chē)安全信息綜合監(jiān)測(cè)裝置、機(jī)車(chē)綜合無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備（CIR）、列車(chē)防護(hù)報(bào)警和列尾安全防護(hù)設(shè)備、機(jī)車(chē)車(chē)載安全防護(hù)系統(tǒng)（6A系統(tǒng)）、無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)（

《鐵路供電繼電保護(hù)》立足高職教育的需要，結(jié)合鐵路供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，依照必須、夠用為原則，具有如下特點(diǎn)：（1）巧妙處理兩種保護(hù)。該書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，將常規(guī)保護(hù)與微機(jī)保護(hù)兩部分內(nèi)容進(jìn)行有效的整合，借助常規(guī)保護(hù)知識(shí)淺顯易懂、保護(hù)動(dòng)作清晰直觀的特點(diǎn)來(lái)學(xué)習(xí)微機(jī)保護(hù)。（2）淡化理論產(chǎn)生的過(guò)程及演變，強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的結(jié)論，重視培養(yǎng)解決實(shí)際

本書(shū)分為四章,第一章是客運(yùn)服務(wù)禮儀緒論,通過(guò)介紹禮儀概述、客運(yùn)服務(wù)的特性及層面,以及客運(yùn)服務(wù)禮儀的作用與原則,使學(xué)生們對(duì)客運(yùn)服務(wù)禮儀有清楚的了解。第二章是客運(yùn)服務(wù)工作人員個(gè)人基本禮儀,分別介紹了儀容、儀表、儀態(tài)及溝通等方面的禮儀,通過(guò)理論與實(shí)訓(xùn)兩大模塊詳細(xì)地講解了個(gè)人基本禮儀的運(yùn)用。第三章是客運(yùn)服務(wù)崗位服務(wù)禮儀,通過(guò)對(duì)

本書(shū)對(duì)京張高鐵站房綠色站城一體化模式研究、功能提升與空間高效設(shè)計(jì)、環(huán)境健康與節(jié)能設(shè)計(jì)，以及新型結(jié)構(gòu)與智慧建造、運(yùn)營(yíng)方面的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述與分析，旨在增進(jìn)讀者對(duì)我國(guó)高鐵站房綠色創(chuàng)新設(shè)計(jì)最新成果的了解。全書(shū)共六章，較為全面地展現(xiàn)了京張高鐵站房在綠色設(shè)計(jì)與智慧建造方面的創(chuàng)新技術(shù)，內(nèi)容豐富，體系完整，力圖做到理論深度與工程實(shí)

《高速鐵路接觸網(wǎng)無(wú)交叉線(xiàn)岔養(yǎng)護(hù)維修》系統(tǒng)地介紹了交叉線(xiàn)岔、無(wú)交叉線(xiàn)岔的發(fā)展概況、原理，介紹我國(guó)高速鐵路接觸網(wǎng)無(wú)交叉線(xiàn)岔不同設(shè)計(jì)方案并分析結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)規(guī)則》（TGGD108-2014）有關(guān)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)解讀，通過(guò)典型故障案例強(qiáng)化對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解，掌握維護(hù)重點(diǎn)。研究故障應(yīng)急處置方案。最后將結(jié)合我國(guó)十年來(lái)高鐵運(yùn)

為了加強(qiáng)路機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓(xùn)，為廣大機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T提供理論參考，國(guó)家鐵路局鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格考試中心組織相關(guān)鐵路專(zhuān)業(yè)人員、鐵路院校的教授和鐵路一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)技能扎實(shí)的人員成立了《鐵路機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓(xùn)系列叢書(shū)》編委會(huì)，本書(shū)為該叢書(shū)中的一種，詳細(xì)介紹了直流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)及常見(jiàn)故障分析與處理，

《直流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)》為鐵路機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓(xùn)系列叢書(shū)之一，本書(shū)分為電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)簡(jiǎn)介、內(nèi)燃機(jī)車(chē)總體、機(jī)車(chē)柴油機(jī)系統(tǒng)、機(jī)車(chē)電傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和DF11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)六章，主要介紹了國(guó)內(nèi)外電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)展、電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)工作原理、內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體與牽引緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、輔助傳動(dòng)裝置、柴油機(jī)

《動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)與控制》為高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)教材。全書(shū)共分七章：章介紹了列車(chē)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展歷史和動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)；第二章分析了變壓器的工作原理，介紹了幾種動(dòng)車(chē)組用牽引變壓器；第三章分析了牽引變流器的工作原理，介紹了幾種動(dòng)車(chē)組用牽引變流器；第四章分析了牽引電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、原理及特性等，介紹了幾種動(dòng)車(chē)

《線(xiàn)路工程信息技術(shù)》自出版以來(lái)，其理論與方法對(duì)于推進(jìn)GIS技術(shù)、遙感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智能CAD技術(shù)和建筑信息建模（BIM）技術(shù)在鐵路工程領(lǐng)域的應(yīng)用，提高鐵路選線(xiàn)設(shè)計(jì)、建設(shè)、設(shè)施維護(hù)質(zhì)量和效率，節(jié)省建設(shè)投資等起到了非常重要的作用。特別是2010年以來(lái)，隨著B(niǎo)IM技術(shù)在工程領(lǐng)域的推廣，工程界逐漸認(rèn)識(shí)到工程信息技術(shù)的意義

《市域鐵路規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理》主要內(nèi)容為市域鐵路的規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理兩大方面，共分為7章。第1章主要講述了都市圈與市域鐵路的關(guān)系，從市域鐵路的功能定位與都市圈發(fā)展規(guī)律的匹配性，以及市域鐵路對(duì)都市圈的影響進(jìn)行了全面分析；第2章對(duì)國(guó)外典型大都市圈軌道交通以及市域鐵路發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行全面調(diào)研，并由此總結(jié)出可以用于國(guó)內(nèi)市域鐵路發(fā)展借鑒的經(jīng)