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本稿件為《磁浮鐵路技術標準（試行)》（TB10630-2019）的英譯本。為規(guī)范和引導磁浮鐵路技術發(fā)展，統(tǒng)一磁浮鐵路工程設計和裝備制造等主要技術標準，在系統(tǒng)總結磁浮鐵路技術研究成果和建設運營實踐經驗、深入開展專題研究并廣泛征求意見的基礎上編制本標準。本標準按常導短定子磁浮系統(tǒng)和常導長定子磁浮系統(tǒng)兩種制式編制，統(tǒng)一了限界

自動售檢票系統(tǒng)維護

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本書共分為六部分，主要包括高速鐵路車站設備、高速鐵路車站日常生產管理、高速鐵路車站客運服務系統(tǒng)、高速鐵路車站作業(yè)組織、高速鐵路車站的流線組織、高速鐵路車站應急處置、高速鐵路車站應急處置。本書突出教材的針對性和實用性，便于學生學習、理解和掌握。本書為蘭州交通大學組織的“高等學校高速鐵路系列教材”之一，適用于高等學校和高職

本書內容主要為貨運實作題例，涵蓋貨運受理、運單填制、記錄編制、拍發(fā)電報、運到期限、裝載加固、超限計算、運費計算、裝卸作業(yè)、貨檢作業(yè)、貨損處理、裝卸設備及作業(yè)安全等。書中所選題例都是鐵路貨運作業(yè)人員日常工作經常遇到的各種實際操作，針對性強，對現(xiàn)場工作有很好的指導作用。本書可作為貨運實作培訓、競賽指導用書，也可作為相關人員

本書在總結作者研究成果的基礎上，從高速鐵路空氣動力學的研究方法、影響因素、控制標準等多個角度系統(tǒng)地介紹了高速鐵路空氣動力學的研究進展和主要成果，對高速鐵路線間距、隧道凈空斷面的優(yōu)化進行了仿真分析和計算，總結了目前國內高速鐵路主要型式隧道內氣動效應主要變化規(guī)律在此基礎上；根據測試數據以及數值模擬結果，介紹了在高海拔地區(qū)、

本書針對城市軌道交通安全風險問題進行分析。首先敘述了城市軌道交通的基本概況，然后分析了城市軌道交通環(huán)境控制系統(tǒng)、安全管理，以及城市軌道交通安全保障體系，最后分析和探討了城市軌道交通工程安全風險管控、風險評估以及城市軌道交通事故的處理和預防，并且提出了有針對性的技術管理措施，為城市軌道交通建設穩(wěn)定性和安全性提供了有效保障

本書是國家標準《輕軌交通設計標準》GB/T51263-2017的英文翻譯版，當英譯文本與中文原版文本之間理解存在歧義時，必須以中文原版文本為準。本書的主要技術內容包括：1、總則；2、術語；3、運營組織；4、車輛；5、限界；6、線路；7、軌道；8、路基；9、車站建筑；10、工程結構；11、交通組織；12、供電系統(tǒng)；13、

鐵路建設方案研究是鐵路勘察設計等前期工作過程中一個非常關鍵和重要的環(huán)節(jié)，建設方案選擇的客觀、合理，都會對工程投資、建設周期、規(guī)模及運營效益，以及沿線地區(qū)經濟、社會發(fā)展、國防建設等方面產生深遠的影響。為了提高鐵路建設方案比選的科學性和定量化水平，本書通過對鐵路實際勘察設計和建設經驗的總結，并利用全壽命周期和混合多屬性決策