本手冊遵循“實用、好用”的原則，采用圖文并茂的形式，詳細講解電子客票窗口設備及其使用說明、窗口參數(shù)權(quán)限設置、電子客票窗口發(fā)售、改簽、退票、結(jié)賬等功能模塊的操作步驟。全書共分五個部分，主要包括電子客票窗口客票系統(tǒng)、售票、改簽、退票、收入結(jié)賬等內(nèi)容。

本書共分6章，第1章為鐵路安全管理概述，主要講述鐵路安全管理的重要性及鐵路安全管理的現(xiàn)狀，第2章為鐵路安全知識認知，主要講鐵路安全概況、勞動安全典型事故案例及鐵路安全通用常識，第3章為鐵路行車安全保障體系認知，主要講述現(xiàn)有鐵路安全系統(tǒng)是如何保障的，第4章為鐵路機車車輛救援相關內(nèi)容，主要講述現(xiàn)有鐵路交通事故救援的管理辦法

本書依據(jù)教育部發(fā)布的《中等職業(yè)學校專業(yè)教學標準(試行)》、《職業(yè)教育專業(yè)簡介(2022年修訂)等規(guī)范、文件進行編寫，力圖體現(xiàn)中等職業(yè)教育教學改革的新要求。本書共6個模塊，分別為客運運價、旅客運送條件、行包運輸、特定運輸、路內(nèi)運輸、非正常情況應急處置。

本書由高校教師和鐵路企業(yè)專家根據(jù)《職業(yè)教育專業(yè)簡介(2022年修訂)》和《高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準》進行編寫，體現(xiàn)最新教改精神，符合職業(yè)教育教學要求。本書共7個項目，具體包括：緒論、技術(shù)設備、編組列車、調(diào)車工作、普速列車運行、高鐵列車運行、信號顯示。

本書共分為七章，第一章介紹了管理信息系統(tǒng)(MIS)的基本概念和定義，以及其在鐵路運輸行業(yè)中的應用和重要性。第二章詳細闡述了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)對企業(yè)的應用過程，包括信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)設計、實施與維護等各個方面。第三章至第七章則分別介紹了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、開發(fā)方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、實施與評價等有關概念

《高速鐵路樞紐站改造工程技術(shù)》本書依托深圳北站高鐵站改工程，積極探索和成功實踐國內(nèi)首次對正在運營的高鐵樞紐站進行改造升級，解決了一系列站改工程的世界性技術(shù)難題，總結(jié)形成了一整套既有無砟道床破除及外運、無砟道岔插鋪、信號CTCS-3級列控系統(tǒng)大型高鐵樞紐站改造施工技術(shù)模板，為后續(xù)國內(nèi)的高鐵站改造施工積累了有益的經(jīng)驗，提供

本書名為《鐵路安全監(jiān)督檢查指導手冊車輛專業(yè)》，分為動車組、客車、貨車三大章，動車組運用、動車組高級修、客車運用、客車檢修、貨車運用和貨車檢修六小節(jié)。本書由中國國家鐵路集團有限公司安全監(jiān)督管理局組織編寫。全書以動車組、客車、貨車運用及檢修工作的檢查項點、檢查依據(jù)、檢查重點和易發(fā)問題為主要內(nèi)容，依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及各

本書主要內(nèi)容中國高速列車,內(nèi)容包括早期自主探索階段:春城號、大白鯊、藍箭號、先鋒號、中原之星、中華之星等;引進消化吸收再創(chuàng)新階段:和諧號;全面自主創(chuàng)新階段:復興號。另外也簡單介紹了日本的0系和E系高速列車;法國的TGV/AGV系高速列車;德國的ICE系高速列車。

本書主要內(nèi)容包括：緒論、技術(shù)設備、行車組織基本要求、編組列車、調(diào)度指揮、列車運行、限速管理、調(diào)車工作、施工維修、災害天氣行車、設備故障行車、非正常行車組織、救援、安全工作、案例分析等。

本書結(jié)合現(xiàn)場實際,對列車運行的各個環(huán)節(jié)及相關技術(shù)運用進行了較為詳細的技術(shù)理論與實際運用論述,從普速列車平穩(wěn)操作理論、機車制動機實際操作技術(shù)運用、列車進站過程中技術(shù)運用、列車站內(nèi)停車對標技術(shù)運用、貨物列車操縱、LKJ監(jiān)控裝置的運用對列車制動機操作、制動距離估計、站外調(diào)速制動等對列車制動距離的各種影響因素進行分析,內(nèi)容深入