本書探討了鐵路選線數字化設計的關鍵問題，以大量實例深入淺出地闡述了鐵路選線數字化設計的若干理論和實現方法。書中實例緊密結合鐵路選線設計，并給出了相應的源程序，讀者可根據需要直接使用。本書可供鐵路（公路）線路設計人員及工程應用軟件開發(fā)和使用人員參考，也可作為高等院校土木工程專業(yè)高年級學生教材或參考書。

本書主要闡述作者建立的曲線測設廣義公式和道路平、縱、橫一體化測量數學模型及其在新線道路測量、施工測量、既有線測量、復線間距計算、曲線橋梁偏角計算、橋梁墩臺樁基坐標計算、曲線隧道的測量及各種特殊曲線（如鐵路復曲線，圓曲線兩端設有不等長緩和曲線及公路城市道路互通立交中凸曲線，卵形曲線，復合型回旋曲線等）的計算與應用。該公式

本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標，是鐵道行業(yè)技術標準《高速鐵路無砟軌道道岔鋪設技術條件》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標（共8種，國鐵科法[2021]33號文）。中華人民共和國國家鐵路局負責起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術標準并監(jiān)督實施；

本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標，是鐵道行業(yè)技術標準《高速鐵路有砟軌道道岔鋪設技術條件》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標（共8種，國鐵科法[2021]33號文）。中華人民共和國國家鐵路局負責起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術標準并監(jiān)督實施；

本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標，是鐵道行業(yè)技術標準《客運專線鋼軌伸縮調節(jié)器》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標（共8種，國鐵科法[2021]33號文）。中華人民共和國國家鐵路局負責起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術標準并監(jiān)督實施；負責擬訂規(guī)

本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標，是鐵道行業(yè)技術標準《客貨共線鐵路鋼軌伸縮調節(jié)器》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標（共8種，國鐵科法[2021]33號文）。中華人民共和國國家鐵路局負責起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術標準并監(jiān)督實施；負責擬

本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標，是鐵道行業(yè)技術標準《彈性支承塊式無砟軌道部件第1部分：混凝土支承塊》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標（共8種，國鐵科法[2021]33號文）。中華人民共和國國家鐵路局負責起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術標

本書共包括6個單元26個模塊,主要內容如下:第一單元為機械常識;第二單元為液壓傳動;第三單元為內燃機;第四單元為電機及控制;第五單元為線路養(yǎng)護設備;第六單元為線路綜合維修設備。本書既可作為高等職業(yè)教育鐵道工程技術及相關專業(yè)學生的教材,同時也可作為相關施工技術人員的參考書�，F代化的大型養(yǎng)路機械在鐵道線路養(yǎng)護中的廣泛運用,

本書基于鐵道工程學科,研究列車動力、空氣動力多場共同作用下的飛砟和冰雪飛濺機理、影響因素和防治措施,包枕含以下內容:(1)協(xié)同研究散體動力、空氣動力作用下飛砟機理,開展了有砟道床空氣動力學和動力特性測試,包括風洞試驗與現場試驗;(2)論述了飛砟和冰雪機理及影響因素,應用隨機過程理論及可靠度分析方法,為風險評估奠定基礎;

本標準為鐵道行業(yè)標準，代替鐵路數字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）機車綜合無線通信設備（TBT3375-2018），按照GBT1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本標準由北京全路通信信號研究設計院集團有限公司提出并歸口。本標準規(guī)定了機車綜合無線通信設備(CIR)的設備構成及結構要