為培育全民航空文化，打造關(guān)于航空類的品牌書籍，本讀物采用MOOK形式進(jìn)行內(nèi)容制作和設(shè)計(jì)，融合了書籍與雜志雙重性格，獨(dú)具魅力。讀物圍繞飛行員一個(gè)主題展開(kāi)有料的內(nèi)容，完美的整合了設(shè)計(jì)與質(zhì)感，信息量大、趣味性和可讀性強(qiáng)。單一專題，滿足讀者在短時(shí)間內(nèi)對(duì)飛行員信息的了解與掌握。精美設(shè)計(jì)，滿足讀者當(dāng)下苛刻的視覺(jué)體驗(yàn)。

本書分為氣象學(xué)基礎(chǔ)、氣象環(huán)境與航空安全、氣象電報(bào)3個(gè)部分，包括大氣及大氣運(yùn)動(dòng)、輻射和大氣的熱力學(xué)過(guò)程、天氣系統(tǒng)、主要?dú)庀笠�素�?duì)飛行的影響等內(nèi)容。

本書共分五章，分別為規(guī)則缺失的1970年代、驚險(xiǎn)和奇跡并存的1980年代、高科技應(yīng)用的1990年代、曲折成長(zhǎng)的2000年代、不斷前行的2010年代。

《民用航空器適航管理》共有三部分內(nèi)容。第一章到第三章為第一部分內(nèi)容，主要介紹了適航管理的基本概念、發(fā)展，適航管理組織體系，適航法規(guī)文件和主要涉及的行業(yè)協(xié)會(huì)；第四章到第七章為第二部分內(nèi)容，以航空器及其零部件的型號(hào)合格審定為主，介紹了航空器的設(shè)計(jì)批準(zhǔn)管理、生產(chǎn)批準(zhǔn)管理、適航批準(zhǔn)管理，零部件適航管理；第八章到第十一章為第三部

本書主要介紹了現(xiàn)代飛機(jī)防火技術(shù)的基本概念和技術(shù)發(fā)展的概貌，以及近年來(lái)國(guó)內(nèi)外的研究成果。主要內(nèi)容包括：飛機(jī)防火技術(shù)基礎(chǔ)理論，飛機(jī)動(dòng)力裝置艙被動(dòng)、主動(dòng)防火技術(shù)和滅火劑濃度探測(cè)技術(shù)，飛機(jī)貨艙、行李艙防火技術(shù)，飛機(jī)客艙防火技術(shù)和人員疏散研究，其他艙室防火技術(shù)，以及飛機(jī)上多種可燃物的火災(zāi)特性研究等。

本書從安全管理體系(SMS)建設(shè)、安全績(jī)效管理、人的因素、安全文化的研究、安全數(shù)據(jù)的分析與決策等方面入手，探討新一代安全管理理念和方法。

本書是針對(duì)旅客出行制作的漫畫版民航科普讀物，精心設(shè)計(jì)了乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員以及兩位性格迥異的旅客，按照航空旅行的流程展開(kāi)故事，將安全知識(shí)融入對(duì)話，將旅行要點(diǎn)編排繪制，將職業(yè)精神寫進(jìn)獨(dú)白，體現(xiàn)了民航服務(wù)一線人員的工作場(chǎng)景與職責(zé)。

《飛機(jī)飛行指南（第2版）》作為飛行訓(xùn)練系列教材核心部分之一，自2013年8月第1版出版以來(lái)，受到飛行訓(xùn)練一線師生的一致好評(píng)。目前，《飛機(jī)飛行指南（第2版）》已經(jīng)成為我校飛行初始訓(xùn)練的必備參考教材之一。飛機(jī)復(fù)雜狀態(tài)以及由此導(dǎo)致的飛行中失控，已經(jīng)成為運(yùn)輸和通用航空致命事故的首要原因。為此，國(guó)際民航組織、中國(guó)民用航空局等相繼

本書討論了威脅航空安全的情況，以及當(dāng)務(wù)之急所關(guān)注的航空人為因素：人為差錯(cuò)。本書的中心論點(diǎn)簡(jiǎn)單而直接：無(wú)論設(shè)備如何精心設(shè)計(jì)，不管規(guī)章制度如何合理，無(wú)論人們多么擅長(zhǎng)他們個(gè)人或小團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)，他們永遠(yuǎn)不能超越限定他們的系統(tǒng)。

本主題首先回顧了自由飛動(dòng)態(tài)的幾何和質(zhì)量縮尺的特殊要求。同時(shí)還回顧了自由飛技術(shù)的限制條件。此論述然后回顧了NACA和NASA的自由飛技術(shù)的發(fā)展歷程，包括關(guān)鍵設(shè)施的物理特征、所用模型和試驗(yàn)方法的探討。本書騰出一大部分重點(diǎn)介紹了這些技術(shù)在常規(guī)研究中通用構(gòu)型以及在特定飛機(jī)和航天器構(gòu)型中的應(yīng)用。文中還回顧了吸取的重要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。除