總  序

“高校開設(shè)大學(xué)英語(yǔ)課程，一方面是滿足國(guó)家戰(zhàn)略需求，為國(guó)家改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，另一方面是滿足學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)、國(guó)際交流、繼續(xù)深造、工作就業(yè)等方面的需要�！薄按髮W(xué)英語(yǔ)教材的編寫指導(dǎo)思想、選材內(nèi)容、設(shè)計(jì)體例和載體形式要做到與時(shí)俱進(jìn)，充分體現(xiàn)高等教育的特點(diǎn)。”（王守仁，2015）這段話為我們提出了兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是什么是大學(xué)英語(yǔ)的目的，另一個(gè)是作為大學(xué)英語(yǔ)教材的編寫應(yīng)該滿足什么條件。

民航院校的大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)，既與其他綜合性大學(xué)和工科大學(xué)有著共同的特點(diǎn)，同時(shí)又與這些大學(xué)有一些區(qū)別。近年來(lái)，中國(guó)民航快速發(fā)展，給民航高等教育也帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。隨著國(guó)際民航組織和中國(guó)民航對(duì)參與國(guó)際民航運(yùn)行人員語(yǔ)言能力要求的提高，英語(yǔ)語(yǔ)言能力已經(jīng)成為民航院校畢業(yè)生適應(yīng)民航行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)民航按照國(guó)際民航組織的規(guī)定對(duì)飛行人員和管制人員制定了執(zhí)照簽注的語(yǔ)言熟練程度標(biāo)準(zhǔn)，推出了語(yǔ)言能力考試。不論機(jī)務(wù)維護(hù)還是航空公司運(yùn)行等各個(gè)崗位對(duì)員工的語(yǔ)言能力要求都在不斷提高，而目前大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)和教材卻難以滿足民航行業(yè)對(duì)院校畢業(yè)生能將英語(yǔ)作為工作語(yǔ)言的實(shí)際需求。

在這種情況下，中國(guó)民航出版社站在行業(yè)發(fā)展的高度，適時(shí)地推出了適應(yīng)新世紀(jì)民航高等教育發(fā)展的“新航向民航特色大學(xué)英語(yǔ)”系列教材，可以說(shuō)在很大程度上是對(duì)英語(yǔ)教學(xué)和教材改革的探索，符合“大學(xué)英語(yǔ)新國(guó)標(biāo)”對(duì)各校英語(yǔ)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立性的要求。

根據(jù)民航院校的教學(xué)特點(diǎn)和實(shí)際需要，本著“實(shí)用”、“夠用”的原則，本套教材的編寫思路有了很大的創(chuàng)新�！蹲x寫教程》和《綜合練習(xí)》按照四冊(cè)的方式編寫，《聽力教程》和《口語(yǔ)教程》按照兩冊(cè)的方式編寫。這樣既可以滿足飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)方案的教學(xué)需要，也符合其他專業(yè)對(duì)于聽力和口語(yǔ)課程教學(xué)的需要。

在編寫內(nèi)容上，力求突出語(yǔ)言能力提高這一重點(diǎn)，同時(shí)兼顧民航專業(yè)的特點(diǎn)，結(jié)合民航行業(yè)知識(shí)，但重點(diǎn)依然是在提高語(yǔ)言實(shí)際運(yùn)用能力上，不過(guò)多地將專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)內(nèi)容提前，為專業(yè)教學(xué)和專業(yè)英語(yǔ)的基礎(chǔ)課程及高段課程打下良好的語(yǔ)言基礎(chǔ)。在本套教材的編寫過(guò)程中，我們始終牢記這是大學(xué)英語(yǔ)課程，因此必須考慮大學(xué)英語(yǔ)課程作為基礎(chǔ)英語(yǔ)教學(xué)的這一最重要的課程性質(zhì)，不賦予其更多的功能。

本系列教材除了選取社會(huì)、歷史、經(jīng)濟(jì)、哲學(xué)、科技、文化等不同領(lǐng)域的傳統(tǒng)題材，還從民航工作實(shí)際出發(fā)，結(jié)合英語(yǔ)教學(xué)的特點(diǎn)和要求，加進(jìn)一些民航元素，使教材中的內(nèi)容在一定程度上與學(xué)生今后的工作產(chǎn)生一定的聯(lián)系，這對(duì)提高學(xué)生的基礎(chǔ)英語(yǔ)學(xué)習(xí)水平也是很有幫助的。