現(xiàn)代化視野下的近代上海港城關(guān)系研究(1842-1937)
定 價:89 元
叢書名:河南大學歷史地理學研究叢書
- 作者:武強著
- 出版時間:2016/6/1
- ISBN:9787030488831
- 出 版 社:科學出版社
- 中圖法分類:F552.9
- 頁碼:301
- 紙張:膠紙版
- 版次:1
- 開本:16K
近代上海城市的演變,與港口的關(guān)系十分密切,二者的相關(guān)性一直被關(guān)注,并在對外貿(mào)易等方面有不少相關(guān)的研究,但這些成果多屬定性的泛論,或僅關(guān)注于對史實的考據(jù),未能上升到理論范式的高度,缺乏對"港-城"關(guān)系的深入探討。本書以此為出發(fā)點,對近代上海的港城關(guān)系(1843~1937)進行較為詳細的研究。在界定城市、港口地理空間的基礎(chǔ)之上,著重從三個方面進行分析:地理學理論的引入--討論港區(qū)與城區(qū)擴展的關(guān)系,分別考察了租界區(qū)、華界城區(qū)、浦東城區(qū)在向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型進程中,港區(qū)在外延和內(nèi)涵兩方面的作用;經(jīng)濟學模型的應(yīng)用--以相對集中系數(shù)為切入點,證明上海港對城市的拉動作用,是強勁而可持續(xù)的,并結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局的演變,考察城市產(chǎn)業(yè)與港口的依存關(guān)系;歷史學考據(jù)方法的展開--以碼頭捐的個案,分析上海港如何直接從財政的層次上,支持著上海城市的發(fā)展,及由此反映出的港口地位的轉(zhuǎn)變、對城區(qū)持續(xù)支持的層次性。總之,近代的上海港口與城市,是一種相互促進,共生共榮的關(guān)系,二者共同作用,奠定了上海在全國乃至世界的地位,這對當代上海港口與城市的共同發(fā)展,也是有一定參考意義的。
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上海城市的崛起與迅速發(fā)展,是中國近代史上最為引人注目的一件大事,武強博士的《現(xiàn)代化視野下的近代上海港城關(guān)系研究(1842-1937)》一書,即是事關(guān)上海崛起的一個重要因素的探討。在本書出版之際,我作為他的導師,在此借作序說一些自己的感想。
我的學術(shù)研究生涯,始于對宋代東南沿海丘陵地區(qū)開發(fā)的研究,此后進入移民史和人口史研究,本世紀以來主要轉(zhuǎn)向了對近代中國經(jīng)濟地理格局演變的探討,并與復旦大學的一些研究者一起,投身于對近代中國通商口岸及其腹地關(guān)系的研究,以“港口一腹地與中國現(xiàn)代化空間進程”為研究路徑,進行了近二十年的研究實踐。由我培養(yǎng)出來的一批博士、碩士研究生,先后完成了一系列的畢業(yè)論文,對近代中國沿海、沿江、沿邊的大大小小各類通商口岸,如何在近代擴展其區(qū)域影響力,進行了全方位的研究,在學術(shù)界產(chǎn)生了一定的影響力,推動了近代中國經(jīng)濟地理格局演變的研究。在這一研究的后半階段,我開始思考如何將這一研究進一步深入與細化,利用之前研究的成果積累,探索具體的城市區(qū)域以及微觀的研究。武強的這部書,即是這一想法的初步實現(xiàn)。
武強博士于2008年考入復旦大學中國歷史地理研究所讀博,考慮到他之前本科階段從事工程管理學專業(yè)的基礎(chǔ),而歷史地理學本身具有“地理學”的學科屬性,我提出讓他進行大膽的跨專業(yè)方法應(yīng)用,將經(jīng)濟學、地理學方法在歷史地理學的研究中進行試驗。我受香港大學地理系王緝憲教授的啟發(fā),在與武強討論之后,選定了對近代上海的港城關(guān)系即港口一城市的互動為研究方向,他表示同意。通過三年的刻苦學習和認真鉆研,形成了這部書稿的雛形。
以往“港城關(guān)系”的學位論文或論著,多只關(guān)注當下,對改革開放之前的情況往往失之過略,此前較早時期更視之以“港口發(fā)展的初級階段”而一筆帶過。因此,如何將“港城關(guān)系”發(fā)展變化的歷史狀況展示出來,似乎成為歷史學、歷史地理學的研究任務(wù),也就使得本書的研究有了極大的學術(shù)與現(xiàn)實意義。考慮到以往的港城關(guān)系研究多集中于經(jīng)濟地理學、區(qū)域經(jīng)濟學等專業(yè)方面,研究范式往往是提出經(jīng)驗規(guī)律性的模型,再根據(jù)某一個或幾個具體的港口城市,展開個案式的分析,進而提出政策建議,本書則完全從歷史史實出發(fā),結(jié)合港口位置的移動和城市空間的拓展,考慮城市交通、城市經(jīng)濟、城市金融等方面的狀況,能夠比較真實地再現(xiàn)了上海近代港城關(guān)系的某些重要方面。
近代上海在整個中國經(jīng)濟體系中的地位,是任何一部經(jīng)濟史、經(jīng)濟地理著作都無法忽視的。近十余年來,“上海學”這一名詞也日益成為學界的熱點。值得發(fā)人深思的是,近代上海城市的興起,與港口的發(fā)展密不可分,港口與城市二者究竟有著何種程度的互動關(guān)系,則少人關(guān)注。對于這二者的研究,往往是分而述之,將之作為專題方向提出的,至少還沒有看到。至于近代上海“港口-城市”相互作用的機理,城市對港口功能的反饋,港城關(guān)系影響下的城市發(fā)展方向演變等等,亦無細致的關(guān)注。武強在上述方面所下的工夫,彌補了以往研究的不足,成為本書的特色之一。
總的來看,武強的這部書,大概有以下幾個方面的可觀之處。
首先,對理論與現(xiàn)實的回應(yīng)。近代中國的通商口岸,是現(xiàn)代化因素最為集中的區(qū)域,上海則是近代中國的經(jīng)濟中心,是現(xiàn)代化程度高的城市,在二十世紀三十年代,號稱世界五大都市之一。本書即關(guān)注了現(xiàn)代化理論的應(yīng)用,并不僅僅限于宏觀方面的概括,同時又在具體而微的細節(jié)方面,展示西方文明的現(xiàn)代性對上海港口、城市的影響,使讀者對近代上海城市發(fā)展過程中的很多問題,能夠在理論的指導下,得到較為滿意的解答。
其次,本書為經(jīng)濟學、地理學方法應(yīng)用于歷史地理的研究提供了參考方向?鐚W科研究,因?qū)W科范式的不同,往往比較困難,雖然是當前學界認可的方向與趨勢,但真正以此為主旨的研究,還仍然會面臨不少問題。本書中,作者以港城關(guān)系為題,選取了其中幾個比較具體的問題,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟學、城市地理學等專業(yè)的方法,進行了較為深入的分析。這是非常值得欣賞的。
再次,本書使用可信而系統(tǒng)的數(shù)據(jù)史料,以小見大,從細節(jié)中考察大的歷史問題。近代上海因租界的存在,加上“大清帝國沒有貪污腐敗的衙門”——海關(guān)的工作,積累了一大批信而有征的歷史資料。本書在研究過程中,引用了大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)、工部局的第一手資料、近代上海的報刊等等,使得研究結(jié)論具有了相當?shù)目尚哦扰c參考價值。由于具體史實的搜集,往往是比較瑣碎的事情,看到的也是比較細節(jié)的問題,因此,將細節(jié)與總體相結(jié)合,以小見大,也是本書的研究中,比較有特色的方面。
武強,1980年生,河南西平人,復旦大學歷史地理學博士,現(xiàn)任教于河南大學黃河文明與可持續(xù)發(fā)展研究中心。主要從事歷史經(jīng)濟地理學、近代中國經(jīng)濟史研究,并著重關(guān)注近代中國產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易的空間格局,以及現(xiàn)代化進程在地理空間的演化等研究主題。
目錄
序
緒論 1
第一節(jié) 研究緣起 1
第二節(jié) 學術(shù)史回顧 4
一、相關(guān)理論及方法的研究 5
二、近代上海城市發(fā)展的相關(guān)研究 8
三、對上海港歷史及對外貿(mào)易變遷的探索 11
四、上海港城關(guān)系的初步研究 13
五、現(xiàn)有研究中存在的問題 16
第三節(jié) 主要研究內(nèi)容與方法 18
一、研究對象與時段 18
二、相關(guān)理論方法及研究路線 19
三、史料文獻的選取 21
第一章 近代上海城市與港口發(fā)展的歷史線索 23
第一節(jié) “上!薄獏^(qū)域與城市 26
一、基本概念的簡析——“城市” 26
二、上海城市范圍的確定 27
三、本書的上海城市范圍 34
第二節(jié) 作為地理空間的上海港 36
一、基本概念的簡析——“港口” 36
二、上海港范圍的變遷 37
第三節(jié) 上海城市與港口關(guān)系引論 54
一、上海城市發(fā)展的多重城區(qū)因素 54
二、上海港的興起與城市的發(fā)展軌跡 58
第二章 近代上海城市化過程中的港城關(guān)系——城區(qū)與港區(qū) 65
第一節(jié) 租界城區(qū)的港城互動 67
一、港區(qū)與城區(qū)一體化的格局 67
二、港區(qū)與城區(qū)對應(yīng)格局的逐漸形成 74
三、上海城市意象中的港城關(guān)系——以租界為中心 82
第二節(jié) 華界城區(qū)港城的互動 ——南市與浦東 104
一、南市港區(qū)與城區(qū)的關(guān)系 105
二、浦東港區(qū)與城區(qū)的關(guān)系 119
三、華界港城關(guān)系發(fā)展的一點反思 127
第三節(jié) 近代上海城市規(guī)劃中的上海港 128
一、近代上海城市規(guī)劃略述 128
二、上海城市規(guī)劃與上海港的關(guān)系 135
第四節(jié) 小結(jié) 139
第三章 近代上海港城關(guān)系的經(jīng)濟學考察 138
第一節(jié) 港口與城市的互動 ——相對集中系數(shù) 141
一、本節(jié)所運用的港城關(guān)系理論模型及方法概述 142
二、相關(guān)史料數(shù)據(jù)的整理、計算與比較 146
三、對各港口城市 RCI值的史實分析 153
第二節(jié) 上海城市產(chǎn)業(yè)與港口的變遷 160
一、近代上海臨港產(chǎn)業(yè)變遷概論 160
二、吳淞江內(nèi)河港區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)變遷 169
三、產(chǎn)業(yè)與港區(qū)的互動——以近代上海米糧業(yè)為例 175
第三節(jié) 小結(jié) 192
第四章 港城關(guān)系的個案分析——以碼頭捐為線索 190
第一節(jié) 碼頭捐概述 195
一、碼頭捐的淵源及其與上海市政的聯(lián)系 195
二、碼頭捐征收中的相關(guān)規(guī)定 198
第二節(jié) 碼頭捐與近代上海貿(mào)易、市政的關(guān)系 207
一、碼頭捐與上海港貿(mào)易的相關(guān)性 207
二、碼頭捐對工部局市政費用的影響 213
第三節(jié) 碼頭捐對近代上海城市社會的影響 220
一、碼頭捐征收者的變遷 221
二、工部局碼頭捐征收中對外貿(mào)易參與者的抵制 226
三、工部局與上海城市管理機構(gòu)各方的關(guān)系 235
第四節(jié) 小結(jié) 259
結(jié)語 256
參考文獻 259
附錄 272
后記 299
《現(xiàn)代化視野下的近代上海港城關(guān)系研究(1842-1937)》:
近代上海作為中國的經(jīng)濟中心,留下了大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù),包括城市經(jīng)濟生活的各個方面;而上海作為全國最重要的商埠,更有保存于其他各類資料中的數(shù)據(jù)。這些珍貴的歷史數(shù)據(jù),是本書進行計量分析的可行性基礎(chǔ)。(三)歷史城市地理學方法的運用
現(xiàn)代地理學理論中,城市地理學是一個最重要的分枝之一,關(guān)于歷史及城市發(fā)展的各種理論、方法,不計其數(shù)。本書則從歷史城市地理學出發(fā),引入景觀、地理意象等相關(guān)理論模型,來分析作為上海城市對外交流窗口的上海港,是如何成為上海城市的標志,又是如何逐步向現(xiàn)代演化的。
同時,也應(yīng)該看到,現(xiàn)代城市地理學與歷史城市地理的研究方法也有著一定的不同,最大的區(qū)別,就在于資料來源的途徑。由于具體的歷史背景,近代的各種資料與數(shù)據(jù)無法達到現(xiàn)代城市地理的要求,這便需要在引進現(xiàn)代地理學方法時,同時顧及歷史事實的具體情況。
總之,包括歷史學、經(jīng)濟學、城市地理等各學科分析工具的存在,可以為本書提供相應(yīng)的理論支持,下文將擇其要而用之。
在此基礎(chǔ)上,本書確定的研究路線與方法如下:
首先,對近代以來上海城市與港口的空間演變過程做比較細致的考證。前輩學者的研究,對城市與港口的整體狀況關(guān)注較多,對構(gòu)成它們的各個細節(jié)(城區(qū)、碼頭等),也有一定的深入考證。本書即從城市范圍、港區(qū)范圍的定義出發(fā),選取相關(guān)標準,判定其具體區(qū)域,為后文研究作基礎(chǔ)。
其次,對近代上海的各城區(qū)變遷與港口的關(guān)系做深入的探討。近代以來,上海的城區(qū)是處于不斷擴展的過程之中的,當然各個不同城區(qū)的擴張動力并不完全一樣。本書以租界、浦東、南市老城區(qū)為例,論證港口和城市二者的相互決定性,以及到底應(yīng)該如何看待;并運用地理意象、城市規(guī)劃等地理學理論方法,揭示港城二者的關(guān)系。
再次,從經(jīng)濟層次,分析城市發(fā)展過程中的臨港產(chǎn)業(yè)各層次的具體狀況,并以米糧業(yè)為線索,論述產(chǎn)業(yè)與港口之間的互動;同時,以定量分析的方式,引入數(shù)理模型,分析以貿(mào)易為代表的上海港對上海城市發(fā)展的拉動作用。
最后,以上海城市發(fā)展中的市政建設(shè)經(jīng)費來源之一——碼頭捐的變遷,來敘述近代上海城市發(fā)展過程中,上海港的直接貢獻與間接貢獻,以及由碼頭捐而產(chǎn)生的港區(qū)與城區(qū)之間的互動關(guān)系、各城市建設(shè)機構(gòu)之間的聯(lián)系。三、史料文獻的選取
上海是近代中國的經(jīng)濟中心,更是重要的文化中心之一,百余年來所形成的各種史料,可謂汗牛充棟。與上海港與上海城市相關(guān)的史料,自然也可以海量計,若要窮盡這些史料,是不大現(xiàn)實的,如何在這些史料中選取最適合自己的,也就成為一個重要問題。與本書直接相關(guān)的史料文獻,大體有如下幾個方面的內(nèi)容:
首先,與本書研究直接相關(guān)的,是近代上海港口與城市變遷的各種檔案文書。據(jù)筆者所知,這些檔案現(xiàn)主要藏于上海檔案館、上海圖書館,以及各專業(yè)檔案館等,包括公共租界工部局、法租界公董局、領(lǐng)事團、華界政府及民間機構(gòu)團體在內(nèi)的各種會議記錄、公報、年報等資料。對它們進行整理是第一步所要做的事情,近些年已經(jīng)出版的一些資料,如《工部局董事會會議錄》等,都是本書的重要史料①;但由于大部分資料仍然以檔案的形式保存著,故需要首先在紛繁的頭緒中理出一條線索出來。
其次,與上海港貿(mào)易密切相關(guān)的近代海關(guān)史料。作為中國近代史上最具科學精神的部門,海關(guān)稅務(wù)司以嚴謹?shù)膽B(tài)度,記錄下了近百年來中國各港口(包括上海港在內(nèi))的貿(mào)易、經(jīng)濟、社會、政治等各方面的狀況,形成的各種統(tǒng)計、報告等,是一座近代史料的寶庫,現(xiàn)在,這些史料大部分已經(jīng)得到出版。因此,利用這一重要史料,也是本書的任務(wù)之一。
最后,上海地區(qū)近代出現(xiàn)的各種報刊資料。近代上海產(chǎn)生了最為繁多的報刊和雜志,這些報刊忠實記錄了上海發(fā)展過程中的各種軌跡,是研究近代上海史的第一手資料。最為著名者如《申報》,自1872年至1949年,非常完整地記錄了上海乃至全國政治、經(jīng)濟、軍事、社會等各個方面的狀況,是筆者的主要參考資料之一。
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