第1章 新能源汽車
1.1 新能源汽車的定義與分類
1.2 汽車對環(huán)境、能源的影響及發(fā)展新能源汽車的重要性
1.2.1 汽車對環(huán)境的影響
1.2.2 汽車對能源的影響
1.2.3 發(fā)展新能源汽車的重要性
1.3 汽車新能源
1.3.1 電能
1.3.2 氫能源
1.3.3 天然氣
1.3.4 液化石油氣
1.3.5 醇類燃料
1.3.6 二甲醚
1.3.7 太陽能
1.3.8 生物柴油
1.4 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
1.4.1 國外新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
1.4.2 國內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

第2章 動力電池與能量存儲
2.1 動力電池分類和基本要求
2.1.1 新能源汽車動力電池分類
2.1.2 電池的基本術(shù)語和性能指標
2.1.3 新能源汽車對動力蓄電池的基本要求
2.2 電化學蓄電池組
2.2.1 鉛酸蓄電池
2.2.2 鎳氫電池
2.2.3 動力鋰離子電池
2.2.4 太陽能電池
2.3 超級電容器
2.3.1 超級電容器的分類
2.3.2 超級電容器結(jié)構(gòu)與工作原理
2.3.3 超級電容器的技術(shù)指標
2.3.4 超級電容器的特點和優(yōu)勢
2.3.5 超級電容器在汽車上的應(yīng)用
2.3.6 超級電容器使用注意事項
2.4 超高速飛輪
2.4.1 超高速飛輪的工作原理
2.4.2 超高速飛輪的構(gòu)造
2.4.3 飛輪電池特性
2.4.4 超高速飛輪面臨問題及解決方法
2.5 混合能量存儲系統(tǒng)
2.5.1 混合儲能系統(tǒng)優(yōu)點
2.5.2 幾種典型的混合儲能系統(tǒng)
2.6 鋰離子電池充電器

第3章 電驅(qū)動系統(tǒng)
3.1 新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)特性要求
3.1.1 新能源汽車的驅(qū)動電動機特征與特點
3.1.2 新能源汽車驅(qū)動電動機設(shè)計要點
3.1.3 新能源汽車驅(qū)動電動機
3.1.4 功率電子器件
3.1.5 微電子器件
3.1.6 控制策略
3.2 直流電動機驅(qū)動
3.2.1 工作原理及其性能
3.2.2 組合電樞電壓與勵磁控制
3.2.3 直流電動機斬波控制
3.2.4 斬波饋電直流電動機多象限控制
3.3 感應(yīng)電動機驅(qū)動
3.3.1 感應(yīng)電動機的基本工作原理
3.3.2 穩(wěn)態(tài)性能
3.3.3 恒壓頻比控制
3.3.4 電力電子控制
3.4 永磁無刷直流電動機驅(qū)動
3.4.1 永磁無刷直流電動機驅(qū)動的基本原理
3.4.2 永磁無刷直流電動機的結(jié)構(gòu)和分類
3.4.3 永磁體材料性能
3.4.4 永磁無刷直流電動機的性能分析和控?
3.4.5 擴展轉(zhuǎn)速技術(shù)
3.4.6 無檢測器技術(shù)
3.5 開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動
3.6 永磁直流無刷電機驅(qū)動控制器實例

第4章 純電動汽車
4.1 純電動汽車的發(fā)展簡介
4.2 純電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
4.3 純電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)
4.4 純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)
4.4.1 純電動汽車典型結(jié)構(gòu)形式
4.4.2 電動機及其控制器的主要結(jié)構(gòu)
4.4.3 電池及管理系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)
4.4.4 輔助系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)
4.5 純電動汽車電池管理系統(tǒng)與策略
4.5.1 純電動汽車電池管理系統(tǒng)作用
4.5.2 電池管理系統(tǒng)設(shè)計要求
4.5.3 電池管理系統(tǒng)的實際舉例
4.6 純電動汽車設(shè)計原則
4.6.1 純電動汽車整車設(shè)計原則
4.6.2 傳動系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計
4.6.3 動力電池的參數(shù)匹配

第5章 混合動力汽車
5.1 概述
5.1.1 基本概念
5.1.2 混合動力汽車的主要組成
5.1.3 混合動力汽車的優(yōu)缺點
5.1.4 混合動力汽車的關(guān)鍵技術(shù)
5.2 混合動力汽車的分類
5.2.1 按照動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式劃分
……
第6章 燃料電池汽車
第7章 再生制動的基本原理
附錄
參考文獻