本書(shū)為“十二五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃項(xiàng)目，鐵路科技圖書(shū)出版基金資助出版圖書(shū)。全書(shū)共分為8章，主要內(nèi)容包括緒論、高鐵運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理理論、突發(fā)事件應(yīng)急管理理論、高鐵應(yīng)急管理體系與運(yùn)作模式、高鐵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理研究、高鐵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、高鐵突發(fā)事件應(yīng)急演練、國(guó)內(nèi)外重大高鐵事故案例分析。
本書(shū)可供從事鐵路運(yùn)輸安全管理工作的科研人員和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)使用，也可作為高等院校交通運(yùn)輸大類(lèi)專業(yè)教材。
“十二五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃項(xiàng)目；鐵路科技圖書(shū)出版基金資助出版圖書(shū)；本書(shū)稿瞄準(zhǔn)了中國(guó)高速鐵路發(fā)展的重大技術(shù)問(wèn)題，與軌道交通協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃相吻合，充分體現(xiàn)了安全科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域**的發(fā)展方向。安全文化是我國(guó)鐵路企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分，是鐵路在長(zhǎng)期安全生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中的深厚積淀。提高高鐵安全管理水平、保障高鐵運(yùn)營(yíng)安全，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。
第1章 緒論 1
1.1 高速鐵路發(fā)展概況 1
1.2 世界各國(guó)高速鐵路安全形勢(shì) 4
第2章 高鐵運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理理論 9
2.1安全相關(guān)術(shù)語(yǔ) 9
2.2 系統(tǒng)安全工程概述 30
2.3 安全風(fēng)險(xiǎn)管理 32
2.4高鐵運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理概述 38
2.5 安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 46
2.6 安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 50
2.7 安全風(fēng)險(xiǎn)控制 54
2.8 高鐵運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)流程 58
第3章 突發(fā)事件應(yīng)急管理理論 68
3.1 突發(fā)事件內(nèi)涵 68
3.2 應(yīng)急管理 69
3.3 國(guó)內(nèi)外政府層面應(yīng)急管理現(xiàn)狀 71
3.4 公共突發(fā)事件應(yīng)急管理原則及能力評(píng)估 76
3.5 國(guó)內(nèi)外鐵路應(yīng)急救援管理概況 85
3.6 高鐵運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件 90
3.7 高鐵應(yīng)急管理體系結(jié)構(gòu)模型 105
第4章 高鐵應(yīng)急管理體系與運(yùn)作模式 110
4.1 鐵路政企分開(kāi)改革現(xiàn)狀 110
4.2 應(yīng)急管理在鐵路總公司發(fā)展中的重要性 111
4.3 我國(guó)高鐵應(yīng)急管理體系目標(biāo)與原則 116
4.4 我國(guó)高鐵應(yīng)急管理階段運(yùn)作模式 118
4.5 我國(guó)高鐵應(yīng)急管理體系運(yùn)作模式 120
4.6 高鐵應(yīng)急管理體系與階段聯(lián)合運(yùn)作模式 128
第5章 高鐵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理研究 130
5.1 高鐵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案概述 130
5.2 高鐵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案生命周期管理 132
5.3 高鐵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)模式研究 135
第6章 高鐵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 142
6.1 高鐵突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案 142
6.2 高鐵突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案的檢查和評(píng)價(jià)方法 151
6.3 客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案 165
6.4 客服系統(tǒng)故障應(yīng)急處置預(yù)案 173
6.5 突發(fā)事件旅客疏散方案 176
6.6 工務(wù)設(shè)備故障應(yīng)急處置預(yù)案 180
6.7 電務(wù)系統(tǒng)行車(chē)設(shè)備應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 188
6.8 牽引供電故障應(yīng)急預(yù)案 228
6.9 高速鐵路電力故障應(yīng)急處置預(yù)案 251
6.10 高速鐵路機(jī)務(wù)行車(chē)應(yīng)急處置預(yù)案 255
6.11 高速鐵路動(dòng)車(chē)組脫軌事故救援起復(fù)預(yù)案 260
6.12 CRH型動(dòng)車(chē)組運(yùn)行途中車(chē)輛設(shè)備故障處置辦法 264
6.13 突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置預(yù)案 268
6.14 火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案 273
6.15 房建設(shè)備突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案 276
6.16 事故救援與搶修規(guī)則 279
6.17 網(wǎng)絡(luò)與信息安全事故應(yīng)急處置辦法 280
6.18 破壞性地震應(yīng)急預(yù)案 281
6.19 高鐵值班員應(yīng)急處置預(yù)案 293
6.20 高鐵線路沿線地方救援能力統(tǒng)計(jì) .320
第7章 高鐵突發(fā)事件應(yīng)急演練 324
7.1 高鐵應(yīng)急演練概述 324
7.2 長(zhǎng)大隧道發(fā)生火災(zāi)的旅客疏散應(yīng)急演練 327
7.3 受電弓故障無(wú)法運(yùn)行應(yīng)急演練 328
7.4 高鐵應(yīng)急信息報(bào)送流程 330
第8章 國(guó)內(nèi)外重大高鐵事故案例分析 332
8.1 高鐵運(yùn)營(yíng)事故特征分析 332
8.2 德國(guó)ICE1高鐵事故分析 334
8.3 日本福知山線脫軌事故分析 336
8.4 “723”甬溫線特別重大交通事故分析 340
8.5 D3206次動(dòng)車(chē)組列車(chē)晚點(diǎn)事故分析 346
8.6 國(guó)內(nèi)外高鐵事故救援行動(dòng)對(duì)比 348
8.7 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 351
參考文獻(xiàn) 355
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