第0章柴油發(fā)動機概述
第1章柴油發(fā)動機的構(gòu)造及工作原理
1.1發(fā)動機的定義與分類
1.1.1發(fā)動機的定義
1.1.2發(fā)動機的分類
1.2四沖程發(fā)動機的工作原理
1.2.1發(fā)動機的基本名詞術(shù)語
1.2.2單缸四沖程柴油機的工作原理
1.2.3單缸四沖程汽油機的工作原理
1.2.4柴油機與汽油機的比較
1.3多缸發(fā)動機的工作原理
1.3.1四缸四沖程發(fā)動機的工作原理
1.3.2六缸機的工作原理
1.4柴油機的總體結(jié)構(gòu)
1.5發(fā)動機的性能指標
1.6內(nèi)燃機產(chǎn)品和型號編制規(guī)則
1.7維修設備與工具
1.7.1常用設備
1.7.2常用維修機具
1.7.3專用工具
1.7.4常用工具
1.7.5常用量具
1.8CA6110型柴油發(fā)動機解體與觀察
1.8.1CA6110型柴油機總成的解體
1.8.2CA6110型柴油發(fā)動機的觀察

第2章曲柄連桿機構(gòu)
2.1曲柄連桿機構(gòu)概述
2.1.1曲柄連桿機構(gòu)的功用、組成
2.1.2曲柄連桿機構(gòu)的受力
2.2氣缸體曲軸箱組
2.2.1氣缸體
2.2.2氣缸蓋與氣缸襯墊
2.2.3油底殼
2.2.4發(fā)動機的支承
2.3活塞連桿組
2.3.1活塞
2.3.2活塞環(huán)
2.3.3活塞銷
2.3.4連桿
2.4曲軸飛輪組
2.4.1曲軸
2.4.2曲軸扭轉(zhuǎn)減振器
2.4.3飛輪
2.5氣缸蓋、氣缸體的檢驗與修理
2.5.1氣缸蓋、氣缸體的常見損傷
2.5.2氣缸體變形的檢修
2.5.3氣缸的檢修
2.5.4連桿襯套的鉸削、連桿的檢驗與校正
2.5.5活塞連桿的組裝
2.6曲軸的修理
2.6.1曲軸常見損傷的檢修
2.6.2飛輪的檢查
2.7機體零件與曲柄連桿機構(gòu)的故障
2.7.1活塞常見損傷分析
2.7.2曲軸常見損傷分析
2.7.3軸瓦常見損傷分析

第3章內(nèi)燃機的配氣機構(gòu)
3.1配氣機構(gòu)的功用與分類
3.1.1配氣機構(gòu)的功用
3.1.2氣門式配氣機構(gòu)
3.2配氣機構(gòu)的主要零部件
3.2.1CA6110型發(fā)動機配氣機構(gòu)
3.2.2氣門組主要零件
3.2.3氣門傳動組主要零部件
3.3氣門間隙
3.4配氣相位
3.4.1進氣相位
3.4.2排氣相位
3.4.3氣門的疊開
3.5發(fā)動機的換氣過程
3.5.1四沖程發(fā)動機的換氣過程
3.5.2影響充氣效率的主要因素
3.5.3提高發(fā)動機充氣效率的措施
3.6配氣機構(gòu)的故障與檢查調(diào)整
3.6.1配氣機構(gòu)的主要故障
3.6.2氣門座的鉸削、研磨、密封性檢查和配氣機構(gòu)的調(diào)整
3.6.3氣門下陷量的檢查與維修
3.7配氣機構(gòu)的觀察
3.8CA6110型柴油機氣門間隙的檢查調(diào)整
3.9配氣相位的檢查
3.10氣門與氣門座鉸研
3.10.1鉸削氣門座
3.10.2手工法研磨氣門

第4章柴油機燃料供給系統(tǒng)
4.1燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)造
4.1.1柴油機燃料供給系統(tǒng)的組成
4.1.2柴油機燃料供給系統(tǒng)的作用
4.1.3柴油機燃料供給系統(tǒng)的工作原理
4.2柴油機混合氣的形成和燃燒室
4.2.1可燃混合氣的形成與燃燒
4.2.2燃燒室
4.3噴油器
4.3.1噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理
4.3.2噴油器的拆卸
4.4噴油泵
4.4.1對多缸柴油機噴油泵的要求
4.4.2噴油泵的結(jié)構(gòu)形式
4.4.3柱塞式噴油泵的泵油原理
4.4.4國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵
4.5調(diào)速器
4.6連接器及供油提前角裝置
4.6.1連接器
4.6.2供油提前角調(diào)節(jié)裝置
4.7柴油機燃料供給系統(tǒng)的輔助裝置
4.7.1輸油泵
4.7.2柴油濾清器
4.8廢氣渦輪增壓器
4.8.1廢氣渦輪增壓器概述
4.8.2增壓器的使用與維護
4.9噴油器的拆卸、裝配與調(diào)整
4.9.1噴油器的拆卸
4.9.2噴油器的裝配與調(diào)整
4.10噴油泵的安裝及供油提前角的檢查與調(diào)整
4.10.1噴油泵總成的拆裝
4.10.2供油提前角的檢查與調(diào)整
4.11輸油泵的拆卸、裝配與試驗
4.11.1輸油泵的拆卸
4.11.2輸油泵的裝配與試驗
4.12A型噴油泵的拆卸、裝配與調(diào)整
4.12.1A型噴油泵的拆卸
4.12.2A型噴油泵的裝配與調(diào)整
4.13兩極調(diào)速器的拆卸、裝配與調(diào)整
4.13.1兩極調(diào)速器的拆卸
4.13.2兩極調(diào)速器的裝配與調(diào)整

第5章柴油機共軌系統(tǒng)
5.1柴油機共軌系統(tǒng)概述
5.2柴油機共軌工作原理及主要零部件
5.2.1低壓油路
5.2.2高壓油路
5.2.3共軌燃油系統(tǒng)的電控裝置

第6章冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修
6.1冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造
6.1.1冷卻系統(tǒng)的功用和分類
6.1.2水冷系統(tǒng)的組成
6.1.3水冷系統(tǒng)冷卻強度的調(diào)節(jié)
6.2冷卻系統(tǒng)的故障檢修
6.2.1水泵的檢修
6.2.2散熱器的檢修
6.2.3節(jié)溫器的檢修
6.2.4水泵皮帶松緊度的檢查
6.3冷卻系統(tǒng)的拆裝與檢查
6.3.1節(jié)溫器的拆卸、檢查與安裝
6.3.2水泵皮帶的拆卸與安裝
6.3.3散熱器的拆卸
6.3.4水泵的拆卸、檢查與安裝

第7章潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修
7.1潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造及潤滑油路
7.1.1潤滑系統(tǒng)概述
7.1.2潤滑系統(tǒng)的主要部件
7.2潤滑系統(tǒng)的常見故障
7.2.1機油壓力過低故障
7.2.2機油壓力過高故障
7.2.3機油變質(zhì)故障
7.2.4機油消耗過大故障
7.3潤滑系統(tǒng)的拆裝
7.3.1機油泵的拆裝
7.3.2機油粗濾器的拆裝方法與步驟
7.3.3離心式機油細濾器的拆裝

第8章發(fā)動機總裝測試與綜合故障分析
8.1發(fā)動機試驗分類與功率標定
8.1.1發(fā)動機的試驗分類
8.1.2發(fā)動機的功率標定
8.2發(fā)動機的磨合
8.2.1發(fā)動機磨合的意義
8.2.2磨合規(guī)范
8.3CA6110型柴油機的裝配與調(diào)試
8.4柴油機綜合故障分析
8.4.1內(nèi)燃機故障現(xiàn)象和原因
8.4.2內(nèi)燃機異響判別
8.4.3內(nèi)燃機典型故障分析
參考文獻