第一章緒論
一、問題的提出與研究意義
二、相關(guān)概念界定
三、理論基礎(chǔ)
四、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
五、研究方法
六、研究內(nèi)容
七、研究思路與創(chuàng)新之處
第二章中國地區(qū)碳排放效率估算與影響因素分析
一、環(huán)境效率、環(huán)境全要素生產(chǎn)率與碳排放效率
二、地區(qū)碳排放的計算方法
三、研究模型
四、變量選取與數(shù)據(jù)處理
五、中國平均碳排放效率及地區(qū)差異分析
六、中國區(qū)域碳排放效率的動態(tài)演進(jìn)第一章緒論
一、問題的提出與研究意義
二、相關(guān)概念界定
三、理論基礎(chǔ)
四、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
五、研究方法
六、研究內(nèi)容
七、研究思路與創(chuàng)新之處
第二章中國地區(qū)碳排放效率估算與影響因素分析
一、環(huán)境效率、環(huán)境全要素生產(chǎn)率與碳排放效率
二、地區(qū)碳排放的計算方法
三、研究模型
四、變量選取與數(shù)據(jù)處理
五、中國平均碳排放效率及地區(qū)差異分析
六、中國區(qū)域碳排放效率的動態(tài)演進(jìn)
七、中國二氧化碳排放效率的影響因素分析
八、研究結(jié)論及政策含義
九、本章小結(jié)
第三章中國碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的耦合測度
一、傳統(tǒng)DEA與非徑向DEA方法
二、研究模型
三、基于期望產(chǎn)出的RAM經(jīng)濟(jì)效率模型
四、基于非期望產(chǎn)出的RAM環(huán)境效率模型
五、基于雙重產(chǎn)出的RAM聯(lián)合效率模型
六、數(shù)據(jù)來源及處理
七、中國碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的績效變化趨勢
八、中國碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的績效地區(qū)差異
九、中國碳排放與經(jīng)濟(jì)增長的非效率源泉
十、環(huán)境管制方式與中國碳環(huán)境效率
十一、結(jié)論探討及政策含義
十二、本章小結(jié)
第四章中國低碳TFP指數(shù)構(gòu)建及其收斂性分析
一、TFP及其估算方法探討
二、PPS假設(shè)
三、序列Malmquist-Luenberger指數(shù)
四、中國低碳生產(chǎn)率的測算及其分解結(jié)果
五、中國低碳TFP的波特假說檢驗
六、低碳TFP視角下的中國地區(qū)經(jīng)濟(jì)收斂路徑
七、結(jié)論探討及政策含義
八、本章小結(jié)
第五章開放經(jīng)濟(jì)條件下的碳稅征收模型及實證檢驗
一、模型假設(shè)
二、模型構(gòu)建
三、碳稅征收模型的混合均衡分析
四、碳稅征收模型的分離均衡分析
五、實證檢驗
六、本章小結(jié)
第六章我國建立碳排放權(quán)交易市場的國際借鑒與探索
一、碳交易的內(nèi)涵
二、碳交易對我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實意義
三、歐美國家的排放交易體系及對中國的借鑒
四、我國碳交易的現(xiàn)狀及問題
五、我國建立碳交易市場的路徑選擇
六、本章小結(jié)
第七章低碳經(jīng)濟(jì)與轉(zhuǎn)型策略：以重慶創(chuàng)建低碳城市為例
一、低碳城市與重慶契機(jī)
二、重慶創(chuàng)建低碳城市：現(xiàn)狀與制約
三、重慶創(chuàng)建低碳城市必要性與可行性的理論分析
四、重慶市創(chuàng)建低碳城市的總體思路與策略應(yīng)對
五、本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)