無(wú)人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論
定 價(jià):70 元
- 作者:(美)Paul Gerin Fahlstrom,(美)Thomas James Gleason著
- 出版時(shí)間:2015/4/1
- ISBN:9787118099706
- 出 版 社:國(guó)防工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi):V279
- 頁(yè)碼:266
- 紙張:膠紙板
- 版次:4
- 開(kāi)本:16K
《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論(第4版)》既適用于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的初學(xué)者,又適用于已經(jīng)熟悉無(wú)人機(jī)系統(tǒng)但想對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有全局視野、或者是精通無(wú)人機(jī)系統(tǒng)某一專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域但想要深入了解與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的其他專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的讀者。本書(shū)基于標(biāo)準(zhǔn)工科教科書(shū)和作者所收集整理的資料,面向高中文化程度以上讀者編寫(xiě)。本書(shū)對(duì)于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的從業(yè)人員,不論讀者是否有技術(shù)背景,都具有可讀性。
為了避免將本書(shū)寫(xiě)成涵蓋廣泛、無(wú)所不包的手冊(cè),全書(shū)多數(shù)方程省略了證明過(guò)程。讀者如果對(duì)其中的設(shè)計(jì)與分析等技術(shù)細(xì)節(jié)感興趣,可參見(jiàn)相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。
第1章 歷史和概述
1.1 概述
1.2 發(fā)展史
1.2.1 早期發(fā)展史
1.2.2 越南戰(zhàn)爭(zhēng)
1.2.3 戰(zhàn)后復(fù)興
1.2.4 聯(lián)合開(kāi)發(fā)
1.2.5 沙漠風(fēng)暴
1.2.6 波斯尼亞
1.2.7 阿富汗和伊拉克
1.3 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述
1.3.1 飛行器
1.3.2 任務(wù)規(guī)劃和控制地面站
1.3.3 發(fā)射和回收裝置
1.3.4 有效載荷
1.3.5 數(shù)據(jù)鏈
1.3.6 地面保障設(shè)備
1.4 “天鷹座”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
1.4.1 “天鷹座”任務(wù)需求
1.4.2 “天鷹座”飛行器
1.4.3 地面控制站
1.4.4 發(fā)射和回收
1.4.5 有效載荷
1.4.6 其它裝備
1.4.7 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 無(wú)人機(jī)種類(lèi)和任務(wù)
2.1 概述
2.2 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)例
2.2.1 微小型無(wú)人機(jī)
2.2.2 小型無(wú)人機(jī)
2.2.3 中型無(wú)人機(jī)
2.2.4 大型無(wú)人機(jī)
2.3 可損耗型無(wú)人機(jī)(一次性無(wú)人機(jī))
2.4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分類(lèi)
2.4.1 按照航程和航時(shí)分類(lèi)
2.4.2 基于尺寸的小型無(wú)人機(jī)非正式分類(lèi)
2.4.3 梯級(jí)分類(lèi)系統(tǒng)
2.4.4 近期分類(lèi)變更
2.5 任務(wù)
參考文獻(xiàn)
第二部分 飛行器
第3章 空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
3.1 概述
3.2 空氣動(dòng)力學(xué)基本方程
3.3 飛機(jī)極曲線
3.4 真實(shí)機(jī)翼和飛機(jī)
3.5 誘導(dǎo)阻力
3.6 邊界層
3.7 撲翼
3.8 飛行器總阻力
3.9 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
參考書(shū)目
第4章 性能
4.1 概述
4.2 爬升飛行
4.3 航程
……
第5章 穩(wěn)定性和控制
第6章 動(dòng)力推進(jìn)
第7章 結(jié)構(gòu)和承載
第三部分 任務(wù)規(guī)劃和控制
第8章 任務(wù)規(guī)劃和控制站
第9章 飛行器和有效載荷控制
第四部分 有效載荷
第10章 偵察/監(jiān)視載荷
第11章 武器載荷
第12章 其它載荷
第五部分 數(shù)據(jù)鏈
第13章 數(shù)據(jù)鏈功能和特性
第14章 數(shù)據(jù)鏈余量
第18章 回收系統(tǒng)
第19章 發(fā)射和回收設(shè)計(jì)權(quán)衡