定 價(jià):40 元
叢書名:高等院校物流管理與工程系列精品規(guī)劃教材
- 作者:主編舒輝
- 出版時(shí)間:2015/4/1
- ISBN:9787111499053
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:F252.1
- 頁(yè)碼:390
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書在借鑒與吸收國(guó)內(nèi)外物流學(xué)理論和最新研究成果的基礎(chǔ)上,以現(xiàn)代物流發(fā)展理念為主線系統(tǒng)地介紹了物流學(xué)的基本概念、物流學(xué)的學(xué)科體系、物流系統(tǒng)、企業(yè)物流、物流作業(yè)系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)、第三方物流、供應(yīng)鏈管理、物流金融、物流服務(wù)、物流市場(chǎng)、物流產(chǎn)業(yè)、區(qū)域物流、國(guó)際物流和當(dāng)代物流前沿等相關(guān)內(nèi)容。
本書是作者在總結(jié)自身長(zhǎng)期從事物流研究工作的經(jīng)驗(yàn),綜合參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)資源的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)外研究成果編排出以總論篇、微觀篇、宏觀篇、發(fā)展篇等四大模塊為主體的教材體系。在總論篇中,以對(duì)物流學(xué)科專業(yè)整體介紹為引導(dǎo),以物流的基本概念為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)而引入對(duì)物流學(xué)的學(xué)科體系物流系統(tǒng)的探討;在微觀篇中,從介紹企業(yè)物流的內(nèi)容開始,進(jìn)而深入到對(duì)物流作業(yè)系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)的討論,最后拓展到第三方物流、供應(yīng)鏈管理、物流金融和物流服務(wù)等具有現(xiàn)代物流與前沿物流管理理論特征的內(nèi)容;在宏觀篇中,遵循市場(chǎng)—產(chǎn)業(yè)—區(qū)域—國(guó)際的討論思路,從介紹物流市場(chǎng)開始,進(jìn)而對(duì)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行討論,再引入對(duì)區(qū)域物流(城市物流)的探討,最后拓展到對(duì)國(guó)際物流的分析;在發(fā)展篇中,針對(duì)當(dāng)代物流前沿的熱點(diǎn)現(xiàn)象,重點(diǎn)對(duì)綠色物流、應(yīng)急物流、電子商務(wù)物流和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用等四個(gè)專題展開了探討。
本書的特色在于以下幾個(gè)方面。
。1)以現(xiàn)代物流發(fā)展理念為主線,以總論篇、微觀篇、宏觀篇、發(fā)展篇等四大模塊為主要內(nèi)容,以理論與實(shí)例相結(jié)合的方式,力求突出現(xiàn)實(shí)性與可操作性,闡明現(xiàn)代物流學(xué)科的基本理論體系、主體內(nèi)容和方法。
。2)結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。作者在編寫過(guò)程中,依據(jù)物流活動(dòng)運(yùn)作的邏輯關(guān)系對(duì)各章節(jié)做了精心安排,努力使各章節(jié)之間實(shí)現(xiàn)有機(jī)聯(lián)系,環(huán)環(huán)相扣,構(gòu)成一個(gè)和諧的整體,以幫助學(xué)生和讀者易于理解,更好地掌握現(xiàn)代物流學(xué)科的基本理論體系、主體內(nèi)容和方法,從而為進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)物流學(xué)科其他專業(yè)知識(shí)提供導(dǎo)引。同時(shí),本書也為解決企業(yè)物流的一些現(xiàn)實(shí)問題提供有效的思路、技能及方案。
。3)體例便于教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)。書中各章以學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)、關(guān)鍵概念為引導(dǎo),通過(guò)配有引導(dǎo)案例、閱讀材料、復(fù)習(xí)與思考和案例分析等輔助材料,便于教師教學(xué)和學(xué)生自主學(xué)習(xí)。在強(qiáng)化主教材內(nèi)容的同時(shí),本書還提供多媒體課件、習(xí)題集(含參考答案)、教學(xué)案例集、模擬試題,以幫助學(xué)生與讀者更好地提高本教材的使用與學(xué)習(xí)效果。
。4)比較系統(tǒng)地對(duì)物流學(xué)科專業(yè)的發(fā)展、培養(yǎng)方案、物流類專業(yè)課程的學(xué)習(xí)思路、就業(yè)前景以及如何學(xué)習(xí)“物流學(xué)”提出了建設(shè)性的指導(dǎo)建議,以幫助讀者(學(xué)習(xí)者)更好地了解與把握物流科學(xué)的學(xué)科體系,以方便讀者系統(tǒng)地、有計(jì)劃地安排學(xué)習(xí)物流學(xué)科的相關(guān)知識(shí)和內(nèi)容。這是目前同類教材體系中所獨(dú)有的內(nèi)容。
本書由舒輝教授組織策劃,并統(tǒng)籌協(xié)調(diào)編寫工作。舒輝、朱力提出的前期修訂大綱及相關(guān)要求,經(jīng)過(guò)全體作者的共同商討后確定。全書共分16章,具體分工如下:舒輝承擔(dān)第1~3章的撰寫工作,朱力承擔(dān)第5、6、14章的撰寫工作,林曉偉承擔(dān)第11~13章的撰寫工作,吳晟承擔(dān)第4、15、16章的撰寫工作,劉蕓承擔(dān)第8、9章的撰寫工作,蔣明琳承擔(dān)第10章的撰寫工作,楊文俊承擔(dān)第7章的撰寫工作。書稿最后由舒輝教授負(fù)責(zé)總纂、修改、審閱以及定稿。
本書主要參考文獻(xiàn)是指我們?cè)诰帉戇^(guò)程中所借鑒、引用或修改引用的各類資料。由于在編寫過(guò)程中所借鑒、引用或修改引用的各類資料數(shù)量較大,所以在本書的各章節(jié)中未能全部采取直接標(biāo)注的方法來(lái)注明所引用相關(guān)參考文獻(xiàn)的出處,僅在書后用參考文獻(xiàn)的方式來(lái)表明我們?cè)诰帉懼兴梃b、引用的他人成果。
在編寫過(guò)程中,我們力求嚴(yán)謹(jǐn)、新穎,突出本書的特色。同時(shí),我們還參閱、引用了大量國(guó)內(nèi)外有關(guān)物流管理方面的書刊資料和業(yè)界的研究成果,并得到機(jī)械工業(yè)出版社華章公司的大力支持,在此一并致謝。由于編者水平有限,書中難免存在疏漏與不足之處,懇請(qǐng)各位專家和讀者給予批評(píng)、指正。
舒輝2014年9月于江西財(cái)經(jīng)大學(xué)
前言
第一篇 總論篇
第1章 導(dǎo)論
1.1 物流學(xué)科專業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)
1.2 物流類專業(yè)課程的學(xué)習(xí)思路
1.3 物流類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)態(tài)勢(shì)
1.4 如何學(xué)習(xí)物流學(xué)
第2章 物流的基本概念
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 戴爾成功的商業(yè)秘密
2.1 物流的概念
2.2 物流與流通
2.3 物流的功能要素
2.4 物流的分類
2.5 物流的作用與發(fā)展趨勢(shì)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 一家餃子館的物流管理
第3章 物流學(xué)的學(xué)科體系
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 安得物流公司的準(zhǔn)時(shí)物流服務(wù)
3.1 物流學(xué)的研究對(duì)象與內(nèi)容
3.2 物流學(xué)理論的主要觀點(diǎn)
3.3 物流學(xué)的學(xué)科性質(zhì)
3.4 物流學(xué)的研究方法
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 海爾自營(yíng)物流體系的構(gòu)建
第4章 物流系統(tǒng)
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 防城港:努力構(gòu)建對(duì)東盟的商貿(mào)物流基地
4.1 物流系統(tǒng)的內(nèi)涵
4.2 物流網(wǎng)絡(luò)
4.3 物流結(jié)點(diǎn)
4.4 物流系統(tǒng)分析
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 7-11的物流管理系統(tǒng)
第二篇 微觀篇
第5章 企業(yè)物流
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 醫(yī)藥企業(yè)銷售物流系統(tǒng)的實(shí)施
5.1 企業(yè)物流的概述
5.2 企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入:供應(yīng)物流
5.3 企業(yè)物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換:生產(chǎn)物流
5.4 企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出:銷售物流
5.5 企業(yè)物流系統(tǒng)的循環(huán):回收物流與廢棄物物流
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 寶馬的三大秘籍
第6章 物流作業(yè)系統(tǒng)
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 易初蓮花的配送經(jīng)驗(yàn)
6.1 運(yùn)輸
6.2 倉(cāng)儲(chǔ)
6.3 包裝
6.4 裝卸搬運(yùn)
6.5 流通加工
6.6 配送
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 蒙牛打造快速物流
第7章 物流信息系統(tǒng)
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 沃爾瑪?shù)某晒?jīng)驗(yàn)
7.1 物流信息
7.2 物流信息系統(tǒng)的總體構(gòu)成
7.3 物流信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程
7.4 物流信息技術(shù)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 走進(jìn)安得
第8章 第三方物流
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 中外運(yùn)——摩托羅拉物流的第三方
8.1 物流外包
8.2 第三方物流的內(nèi)涵
8.3 第三方物流的價(jià)值和效益源泉
8.4 第三方物流的運(yùn)作模式及選擇
8.5 第四方物流
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 寶供集團(tuán)——打造第三方物流服務(wù)“帝國(guó)”
第9章 供應(yīng)鏈管理
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 寶潔與沃爾瑪?shù)墓⿷?yīng)鏈管理
9.1 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理概述
9.2 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容
9.3 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
9.4 供應(yīng)鏈的集成管理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 戴爾的供應(yīng)鏈管理
第10章 物流金融
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 UPS物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展歷程
10.1 物流金融概述
10.2 物流金融的模式
10.3 物流金融風(fēng)險(xiǎn)及防范
10.4 物流金融發(fā)展趨勢(shì)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 打造利國(guó)利民利企的金融物流——專訪大連三寰物流董事長(zhǎng)韓志壯
第11章 物流服務(wù)
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 佛山物流的非常之道
11.1 物流服務(wù)的概念與特點(diǎn)
11.2 物流服務(wù)的內(nèi)容
11.3 物流服務(wù)的方式
11.4 物流服務(wù)水平的策略
11.5 物流服務(wù)的績(jī)效評(píng)價(jià)與分析
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 UPS的特色物流服務(wù)
第三篇 宏觀篇
第12章 物流市場(chǎng)
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 珠海郵政——區(qū)域物流市場(chǎng)開拓者
12.1 物流市場(chǎng)的容量與結(jié)構(gòu)
12.2 物流市場(chǎng)的運(yùn)行
12.3 物流市場(chǎng)的需求、供給與培育
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 Dachser布局中國(guó)物流市場(chǎng)
第13章 物流產(chǎn)業(yè)
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 務(wù)實(shí)的索尼全球物流運(yùn)營(yíng)
13.1 物流產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵
13.2 物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)
13.3 物流產(chǎn)業(yè)聚集與升級(jí)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 盤點(diǎn):阿里上市后中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)可能引爆的8大變局
第14章 區(qū)域物流與城市物流
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 蘇浙滬設(shè)立“長(zhǎng)三角物流日”
14.1 區(qū)域物流與城市物流的內(nèi)涵與比較
14.2 區(qū)域物流32614.3 城市物流
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 蘇州“一百”的城市物流
第15章 國(guó)際物流
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 海南面向東南亞打造航運(yùn)樞紐 建設(shè)國(guó)際物流中心
15.1 國(guó)際物流概述
15.2 國(guó)際物流系統(tǒng)的要素及運(yùn)行方式
15.3 國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)
15.4 國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 中國(guó)外輪代理公司的國(guó)際物流業(yè)務(wù)
第四篇 發(fā)展篇
第16章 當(dāng)代物流前沿
學(xué)習(xí)要點(diǎn)及目標(biāo)
關(guān)鍵概念
引導(dǎo)案例 DHL在中國(guó)的發(fā)展路
16.1 綠色物流
16.2 應(yīng)急物流
16.3 電子商務(wù)物流
16.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)與思考
案例分析 阿里巴巴進(jìn)軍物流業(yè)
參考文獻(xiàn)
《物流學(xué)/高等院校物流管理與工程系列·精品規(guī)劃教材》:
2.生產(chǎn)物流第一,種植業(yè)生產(chǎn)對(duì)象在種植時(shí)是不發(fā)生生產(chǎn)過(guò)程位移的,因此,農(nóng)業(yè)種植業(yè)生產(chǎn)物流的對(duì)象不需要反復(fù)搬運(yùn)、裝放、暫存,而進(jìn)行上述物流活動(dòng)的是勞動(dòng)手段,如肥、水、藥等。
第二,種植業(yè)一個(gè)周期的生產(chǎn)物流活動(dòng),停滯時(shí)間長(zhǎng)而運(yùn)動(dòng)時(shí)間短,最大的區(qū)別點(diǎn)在于,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流幾乎是不停滯的。
第三,生產(chǎn)物流周期長(zhǎng)短不同,一般工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流周期較短,而種植業(yè)生產(chǎn)物流周期長(zhǎng)且有季節(jié)性。
3.銷售物流
銷售物流是以組織農(nóng)業(yè)產(chǎn)品(糧食、棉花等)物流為主要內(nèi)容。其特點(diǎn)是在諸功能要素中,儲(chǔ)存功能的需求較高,儲(chǔ)存量較大且儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng),“蓄水池”功能要求較高。4.廢棄物物流種植生產(chǎn)的廢棄物物流具有不同于一般工業(yè)企業(yè)廢棄物流的特殊性,這主要表現(xiàn)在,以重量計(jì),廢棄物的物流量遠(yuǎn)高于銷售物流。5.1.4企業(yè)物流的功能
隨著企業(yè)物流從單純的產(chǎn)品配送向著綜合物流直至向供應(yīng)鏈管理階段的發(fā)展,企業(yè)物流包含的內(nèi)容不斷豐富,涉及的領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大,幾乎貫穿企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程。企業(yè)物流包括以下功能。
1.網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)功能
典型的物流設(shè)施包括制造工廠、倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施及渠道商。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)要確定完成物流工作所需的各類設(shè)施的數(shù)量和地點(diǎn),同時(shí)還要確定每一設(shè)施內(nèi)應(yīng)儲(chǔ)備存貨的種類、數(shù)量以及安排應(yīng)在何處交付客戶訂貨等。2.信息功能物流中依賴于信息的工作主要是物流預(yù)測(cè)與訂單管理。物流預(yù)測(cè)要估計(jì)未來(lái)的需求,以指導(dǎo)存貨定位,滿足預(yù)期的顧客需求?蛻粝掠唵问俏锪骰顒(dòng)中的一項(xiàng)主要交易活動(dòng),信息流反映了一個(gè)物流系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)形態(tài),訂單處理過(guò)程中出現(xiàn)的不正確的信息和信息延誤等都會(huì)削弱物流效率。
3.采購(gòu)功能
把企業(yè)的采購(gòu)活動(dòng)歸入企業(yè)物流是因?yàn)槠髽I(yè)運(yùn)輸成本與生產(chǎn)所需要的原材料、零部件等的采購(gòu)地理有直接關(guān)系,采購(gòu)的數(shù)量與物流中的運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本也有直接關(guān)系。把采購(gòu).歸人企業(yè)物流領(lǐng)域,企業(yè)就可以通過(guò)協(xié)調(diào)原材料的采購(gòu)地、采購(gòu)數(shù)量、采購(gòu)周期以及存儲(chǔ)方式等來(lái)有效地降低運(yùn)輸成本,進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。4.運(yùn)輸功能在既定的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和信息能力下,運(yùn)輸就是從地理上給存貨定位的一個(gè)物流功能領(lǐng)域。長(zhǎng)期以來(lái)運(yùn)輸始終得到企業(yè)管理部門的普遍重視。根據(jù)企業(yè)負(fù)擔(dān)能力,可以選擇自有車隊(duì)的運(yùn)輸、合同運(yùn)輸和公共運(yùn)輸三種不同的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能。
5.存貨功能
企業(yè)的存貨需求取決于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和期望的客戶服務(wù)水平。良好的存貨管理政策基于五方面內(nèi)容,即客戶細(xì)分、產(chǎn)品需求、運(yùn)輸一體化、時(shí)間上的要求以及競(jìng)爭(zhēng)性作業(yè)表現(xiàn)。高收益率的客戶構(gòu)成企業(yè)的核心市場(chǎng),有效進(jìn)行物流細(xì)分的關(guān)鍵就在于為這些核心客戶優(yōu)先安排存貨權(quán),以滿足他們的需求。
6.倉(cāng)儲(chǔ)功能
很多物流過(guò)程中的重要活動(dòng)會(huì)出現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)環(huán)節(jié)上,比如貨物分類、排序、訂單分揀、聯(lián)合運(yùn)輸,有時(shí)還包括產(chǎn)品的修改與裝配。企業(yè)許多重要的決策與存儲(chǔ)活動(dòng)有關(guān),包括倉(cāng)庫(kù)數(shù)目、存貨量的大小、倉(cāng)庫(kù)選址、倉(cāng)庫(kù)大小等。
7.生產(chǎn)計(jì)劃功能
在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上,生產(chǎn)計(jì)劃與物流關(guān)系越來(lái)越密切。事實(shí)上,生產(chǎn)計(jì)劃往往根據(jù)物流的能力、物料需求計(jì)劃及效率進(jìn)行調(diào)整。另外,企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃還與存貨能力、存貨預(yù)測(cè)有關(guān)。
8.訂單處理功能
訂單處理過(guò)程包括完成客戶訂單的所有活動(dòng)。產(chǎn)品物流的一個(gè)重要方面是前置期,即備貨周期,它是指客戶從下達(dá)訂單開始直至貨物完好交于客戶為止的全部時(shí)間。通過(guò)訂單處理,可以查看經(jīng)銷商的訂貨信息,并對(duì)相應(yīng)的信息進(jìn)行訂單確認(rèn)、收款、發(fā)貨及拒訂等操作。
9.物料搬運(yùn)功能
物料搬運(yùn)是倉(cāng)庫(kù)中的一項(xiàng)重要活動(dòng)。物料搬運(yùn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率的提高很重要,搬運(yùn)會(huì)產(chǎn)生貨損,產(chǎn)品搬運(yùn)的次數(shù)越少,產(chǎn)品受損的可能性就越小,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的整體運(yùn)作效率就越高。同時(shí),物料搬運(yùn)也直接影響到生產(chǎn)的效率。
10.包裝功能
與物流緊密相關(guān)的還有包裝,即工業(yè)包裝。企業(yè)物流中運(yùn)輸方式的選擇獎(jiǎng)直接影響到包裝要求。包裝是為了提高搬運(yùn)效率。通常將罐裝、瓶裝或盒裝的產(chǎn)品裝入更大的包裝內(nèi)。
……