《汽車發(fā)動機構造與維修(第二版)/國家示范性高職院校建設規(guī)劃教材》根據(jù)汽車專業(yè)技術領域和職業(yè)崗位的任職要求,確定編寫內(nèi)容,簡化繁瑣的理論分析,突出結構、維修、檢測與故障診斷等內(nèi)容的分析,力求與職業(yè)資格標準相銜接,有較強的崗位針對性和實用性。
全書對發(fā)動機的兩大機構、三大系統(tǒng)進行了全面描述,共分為九章,內(nèi)容包括總論、發(fā)動機的工作原理和總體構造、曲柄連桿機構構造與維修、配氣機構構造與維修、汽油機燃料供給系統(tǒng)構造與維修、柴油機燃料供給系統(tǒng)構造與維修、發(fā)動機排放控制系統(tǒng)構造與維修、潤滑系統(tǒng)構造與維修、冷卻系統(tǒng)構造與維修、發(fā)動機的裝配與調試。
《汽車發(fā)動機構造與維修(第二版)/國家示范性高職院校建設規(guī)劃教材》適合于高職高專汽車檢測與維修技術、汽車電子技術和汽車技術服務與營銷等相關專業(yè)的師生作教材使用,并可供汽車維修與檢測技術人員使用和參考,也可以作為各類汽車維修培訓班的培訓教材。
1 汽車發(fā)動機構造與維修按照最目前企業(yè)應用新技術、最新標準編寫,適應目前行業(yè)發(fā)展實際需求。
2 汽車發(fā)動機構造與維修突出實際應用。
3 汽車發(fā)動機構造與維修作者有豐富的實踐經(jīng)驗和教學經(jīng)驗。
4 汽車發(fā)動機構造與維修配套課件和習題參考答案。
總論
一、認識汽車發(fā)動機發(fā)展
二、現(xiàn)代汽車類型
三、新的汽車分類
四、汽車的總體構造
五、汽車的主要技術參數(shù)
六、國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則
七、車輛識別代號編碼
八、汽車維修流程及維修工作原則
復習題
第一章 發(fā)動機的工作原理和總體構造
第一節(jié) 發(fā)動機的分類與總體構造
一、汽車發(fā)動機的分類
二、發(fā)動機的總體構造
第二節(jié) 往復活塞式內(nèi)燃機的基本術語
第三節(jié) 往復活塞式內(nèi)燃機工作原理
一、四沖程汽油機工作原理
二、四沖程柴油機的工作原理
三、柴油機與汽油機的優(yōu)缺點
第四節(jié) 內(nèi)燃機的名稱及型號編制規(guī)則
復習題
第二章 曲柄連桿機構構造與維修
第一節(jié) 機體組
一、氣缸體
二、氣缸蓋
三、氣缸墊
四、油底殼
五、機體組的檢修
第二節(jié) 活塞連桿組
一、活塞
二、活塞環(huán)
三、活塞銷
四、連桿
五、活塞連桿組的檢修
第三節(jié) 曲軸飛輪組
一、曲軸
二、飛輪
三、曲軸扭轉減振器
四、曲軸飛輪組的檢修
第四節(jié) 曲柄連桿機構的常見故障診斷與排除
一、氣缸壓縮壓力檢查
二、氣缸墊密封是否良好的診斷
三、拉缸故障的原因和預防
四、曲柄連桿機構異響的故障診斷與排除
復習題
第三章 配氣機構構造與維修
第一節(jié) 認識配氣機構
一、配氣機構的組成
二、配氣機構的布置形式
三、凸輪軸的傳動方式
四、氣門間隙
第二節(jié) 配氣定時
一、認識配氣定時
二、氣門疊開
第三節(jié) 氣門組
一、氣門
二、氣門座與座圈
三、氣門導管
四、氣門彈簧
五、氣門組的檢修
第四節(jié) 氣門傳動組
一、凸輪軸
二、挺柱
三、推桿
四、搖臂與搖臂軸
五、氣門傳動組的檢修
第五節(jié) 配氣機構的常見故障診斷與排除
一、配氣機構的調整
二、配氣機構的常見故障診斷與排除
第六節(jié) 可變進氣系統(tǒng)
一、VVTi可變氣門正時系統(tǒng)
二、可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)
三、雙進氣管分段工作進氣系統(tǒng)
四、進氣管長度及面積可變進氣系統(tǒng)
復習題
第四章 汽油機燃料供給系統(tǒng)構造與維修
第一節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)的分類與組成
一、認識電控汽油噴射系統(tǒng)
二、汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成與功用
三、發(fā)動機電控系統(tǒng)的布置
四、電控汽油噴射系統(tǒng)分類
第二節(jié) 汽油機對混合氣的要求
一、汽油
二、可燃混合氣成分的表示方法
三、可燃混合氣濃度對發(fā)動機性能的影響
四、發(fā)動機各工況對可燃混合氣濃度的要求
第三節(jié) 主要傳感器及其檢測
一、空氣流量計AFS
二、進氣歧管壓力傳感器(MAP)
三、節(jié)氣門位置傳感器(TPS)
四、曲軸位置(凸輪軸位置)傳感器
五、氧傳感器
六、溫度傳感器
第四節(jié) 燃油供給系統(tǒng)的構造與維修
一、燃油供給系統(tǒng)的作用和組成
二、燃油供給系統(tǒng)的主要部件
三、燃油噴射控制
四、燃油供給系統(tǒng)的檢修
五、燃油系統(tǒng)的清洗維護
第五節(jié) 怠速控制系統(tǒng)
一、怠速控制系統(tǒng)的組成
二、怠速控制系統(tǒng)的類型
三、怠速控制系統(tǒng)的結構與工作原理
四、怠速控制內(nèi)容
五、檢測怠速轉速
第六節(jié) 進排氣系統(tǒng)的構造與維修
一、進氣系統(tǒng)的構造與維修
二、排氣系統(tǒng)的構造與維修
第七節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)的檢測、故障診斷與維修
一、電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷的基本原則、方法和流程
二、怠速控制系統(tǒng)常見故障診斷與檢修
第八節(jié) 汽油機渦輪增壓系統(tǒng)
一、概述
二、排氣渦輪增壓器的結構與工作原理
三、排氣旁通閥及增壓壓力的調節(jié)
四、中冷器
五、渦輪增壓器的潤滑及冷卻
六、排氣渦輪增壓系統(tǒng)的檢測與維修
復習題
第五章 柴油機燃料供給系統(tǒng)構造與維修
第一節(jié) 認識柴油機燃料供給系統(tǒng)
一、柴油機燃料供給系統(tǒng)的組成
二、柴油機燃料供給系統(tǒng)的功用
三、柴油機主要特點
四、柴油的主要指標
五、燃燒室
第二節(jié) 噴油器
一、孔式噴油器
二、軸針式噴油器
第三節(jié) 噴油泵
一、柱塞泵
二、分配泵
第四節(jié) 調速器
一、調速器的功用與分類
二、機械離心式調速器的基本工作原理
三、VE泵全速式調速器
第五節(jié) 燃料供給系統(tǒng)輔助裝置
一、輸油泵
二、噴油提前調節(jié)裝置
第六節(jié) 柴油機燃料供給系統(tǒng)檢測、常見故障診斷與排除
一、柴油機燃料供給系統(tǒng)的維護與調試
二、柴油機燃料供給系統(tǒng)的常見故障與排除
第七節(jié) 電控柴油機燃料供給系統(tǒng)簡介
一、電控柴油機燃料供給系統(tǒng)概述
二、電控分配泵燃油供給系統(tǒng)
三、電控高壓共軌式燃油供給系統(tǒng)
復習題
第六章 發(fā)動機排放控制系統(tǒng)構造與維修
第一節(jié) 發(fā)動機的有害排放物
一、發(fā)動機排放污染物的來源
二、發(fā)動機排放污染物的危害
三、發(fā)動機排放控制的種類
第二節(jié) 三元催化轉化器
一、作用與結構類型
二、工作條件和故障診斷
第三節(jié) 廢氣再循環(huán)裝置
一、廢氣再循環(huán)裝置
二、廢氣再循環(huán)(EGR)裝置故障與檢測
第四節(jié) 汽油蒸發(fā)控制裝置
一、汽油蒸發(fā)控制裝置的工作原理
二、汽油蒸發(fā)控制裝置的故障診斷
第五節(jié) 曲軸箱強制通風裝置
一、曲軸箱強制通風裝置的作用
二、曲軸箱強制通風裝置的工作過程
三、PCV閥的故障及檢測
復習題
第七章 潤滑系統(tǒng)構造與維修
第一節(jié) 認識潤滑系統(tǒng)
一、潤滑系統(tǒng)的功用
二、潤滑方式
三、潤滑系統(tǒng)的組成及油路
四、潤滑劑
第二節(jié) 潤滑系統(tǒng)主要機件
一、機油泵
二、限壓閥
三、機油濾清器
四、集濾器
五、機油冷卻器
六、油底殼
第三節(jié) 潤滑系統(tǒng)檢測、常見故障診斷與排除
一、潤滑油與機油濾清器的更換
二、發(fā)動機機油壓力過低的原因及診斷方法
三、發(fā)動機機油壓力過高的主要原因
四、潤滑系統(tǒng)的報警裝置
五、燒機油故障的診斷
六、機油泵的檢修
復習題
第八章 冷卻系統(tǒng)構造與維修
第一節(jié) 認識冷卻系統(tǒng)
一、功用與分類
二、水冷卻系統(tǒng)的組成與水路
三、冷卻液
第二節(jié) 水冷卻系統(tǒng)的主要部件
一、散熱器
二、散熱器蓋
三、膨脹水箱
四、水泵
五、冷卻風扇
六、節(jié)溫器
七、硅油風扇離合器
八、百葉窗
九、冷卻液溫度傳感器與冷卻液溫度顯示系統(tǒng)
十、風冷系統(tǒng)
第三節(jié) 冷卻系統(tǒng)檢測、常見故障診斷與排除
一、冷卻系統(tǒng)主要部件的檢修
二、冷卻系常見故障的診斷與排除
復習題
第九章 發(fā)動機的裝配與調試
第一節(jié) 發(fā)動機的裝配要求
一、發(fā)動機的裝配要求
二、發(fā)動機的裝配程序
第二節(jié) 發(fā)動機的調試與試驗
一、概述
二、發(fā)動機的裝配與調試
三、發(fā)動機總成修理竣工技術條件
復習題
參考文獻