緒言
第一章 世界經(jīng)濟(jì)一體化沖擊下的近代中國城市變動(dòng)
第一節(jié) 自然經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)城市特征及功能
一、中國城市起源至中古時(shí)代的沿革
二、宋代以后以運(yùn)河為中心的城市成長
三、傳統(tǒng)城市的格局及功能
第二節(jié) 近代城市發(fā)展要素
一、開埠城市率先發(fā)展
二、交通樞紐型城市占得先機(jī)
三、工礦業(yè)發(fā)展助推城市興起
第三節(jié) 近代城市興起與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
一、“增長極理論”視野下的城市功能
二、外貿(mào)塑造下的新型城市格局
第四節(jié) 自然經(jīng)濟(jì)衰落與舊有城鎮(zhèn)停滯
一、經(jīng)濟(jì)與交通中心轉(zhuǎn)移與城鎮(zhèn)地位下降
二、運(yùn)河沿岸城市的群體性衰落
三、經(jīng)濟(jì)實(shí)力逆轉(zhuǎn)與行政級(jí)別變化


第二章 東南沿海城市的開埠與租界
第一節(jié) 外交與貿(mào)易壓力下的約開商埠
一、約開商埠體系的初步形成
二、約開商埠的特征及功能
第二節(jié) 體現(xiàn)殖民色彩及商業(yè)需求的租界
一、作為城市主體的租界
二、作為城市動(dòng)力的租界
三、刺激城市生長的租借地
第三節(jié) 貿(mào)易吸引下的自開商埠
一、自開商埠的基本形態(tài)
二、典型性研究：以奉天、濟(jì)南為例
第四節(jié) 口岸城市的競爭及相互影響
一、上海與寧波
二、青島與煙臺(tái)
三、天津與青島
四、大連與營口


第三章 新式交通樞紐與東中部現(xiàn)代城市成長
第一節(jié) 港口一鐵路型的東部口岸——以青島為例
一、開埠前后青島及其腹地概況
二、港口、鐵路與青島交通運(yùn)輸業(yè)的成長
三、港口、鐵路與青島工商業(yè)的發(fā)展
四、港口、鐵路與青島人口增長及空間拓展
第二節(jié) 鐵路樞紐型的中部城市——以石家莊為個(gè)案
一、鐵路興建和石家莊運(yùn)輸業(yè)發(fā)展
二、鐵路與石家莊工商業(yè)的發(fā)展
三、鐵路與石家莊的街市擴(kuò)展
第三節(jié) 鐵路一水運(yùn)型的東中部城鎮(zhèn)
——以漯河與周家口興衰為例
一、漯河、周家口運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
二、漯河農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、漯河工商業(yè)的發(fā)展
四、漯河近代城市化進(jìn)程


第四章 礦產(chǎn)需求與資源型城市初興
第一節(jié) 傳統(tǒng)資源型城鎮(zhèn)的沉浮
一、傳統(tǒng)資源型城鎮(zhèn)形態(tài)
二、資源分布與開發(fā)
三、礦產(chǎn)開發(fā)與人口集聚
第二節(jié) 資源開發(fā)與新城鎮(zhèn)崛起
一、平定與陽泉的易位
二、開平煤礦與唐山的崛起
三、萍鄉(xiāng)煤礦與萍鄉(xiāng)市的浮沉
第三節(jié) 資源型城市與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)變動(dòng)
一、以煤為生的山西鄉(xiāng)鎮(zhèn)
二、焦作與博山
三、佛山與景德鎮(zhèn)的困境


第五章 現(xiàn)代工商業(yè)與城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心地位變動(dòng)
第一節(jié) 四大區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心確立
一、一枝獨(dú)秀的上海
二、北方首位的天津
三、九省通衢的武漢
四、控扼東北的奉天（沈陽）
第二節(jié) 區(qū)域副中心的多樣性
一、北平與濟(jì)南
二、大同與石家莊
三、蘇州、鎮(zhèn)江與寧波
第三節(jié) 舊有經(jīng)濟(jì)中心的衰敗
一、魯西運(yùn)河城鎮(zhèn)
二、保定與開封
三、太谷與平遙


第六章 經(jīng)貿(mào)重心向中心城市位移
第一節(jié) 江南：從蘇杭寧到上海
一、蘇州時(shí)代末期上海的成長
二、作為全國商業(yè)中心的上海崛起
三、全國工業(yè)中心的上海
第二節(jié) 山東：從運(yùn)河流域到沿�？诎�
一、運(yùn)河城市：區(qū)域商業(yè)時(shí)代的全國商業(yè)中心
二、煙臺(tái)口岸城市的興起
三、以青島為中心的沿海口岸城市帶
第三節(jié) 華北：從京師到天津
一、北京為中心的時(shí)代
二、近代戰(zhàn)爭背景下京津商業(yè)地位的升降
三、華北經(jīng)濟(jì)以天津?yàn)橹行牡臅r(shí)代到來
第四節(jié) 華中：從汴漢并立到武漢獨(dú)大
一、華中商業(yè)中心的近代厄運(yùn)
二、漢口：從復(fù)興到崛起
三、鐵路時(shí)代的華中巨埠


第七章 自東南向西北的城市差異
第一節(jié) 地理位置
一、沿海沿江城市
二、中部城市
三、西部城市
第二節(jié) 交通條件l
一、輪船航運(yùn)與城市變化
二、鐵路與城市變動(dòng)
三、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市變動(dòng)
四、城市內(nèi)部交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
第三節(jié) 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
一、發(fā)展困難的內(nèi)地城市
二、沿海沿江城市的發(fā)展優(yōu)勢
三、傳統(tǒng)政治中心城市的轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)
第四節(jié) 梯級(jí)開放
一、開埠與兩個(gè)城市系統(tǒng)的形成
二、東南城市開放及其變遷
三、華北城市的開放
四、信息閉塞、變化緩慢的西部城市


第八章 城市空間擴(kuò)展與規(guī)模劇增
第一節(jié) 車站、碼頭與城市拓展
一、拆城之舉與拆城之議
二、碼頭（港口）和車站
第二節(jié) 城市空間拓展與人口擴(kuò)張
一、城市空間拓展
二、城市人口擴(kuò)張
第三節(jié) 以貿(mào)易、工業(yè)為中心的新興城市
一、全國工商業(yè)中心城市：上海、天津、漢口
二、區(qū)域性工商業(yè)新興城市
第四節(jié) “城市病”初現(xiàn)
一、娼妓
二、幫會(huì)


第九章 城市功能多樣與職業(yè)分途
第一節(jié) 城市功能轉(zhuǎn)型及經(jīng)濟(jì)功能的提升
一、城市功能轉(zhuǎn)型
二、城市經(jīng)濟(jì)功能提升
第二節(jié) 現(xiàn)代職業(yè)激增與職業(yè)分途
一、職業(yè)分工與現(xiàn)代職業(yè)激增
二、城市職業(yè)分途
第三節(jié) 傳統(tǒng)職業(yè)的延續(xù)和解體
一、城市手工業(yè)者
二、人力車夫
三、碼頭工人


第十章 城市空間轉(zhuǎn)變與城市生活
第一節(jié) 空間的生產(chǎn)與轉(zhuǎn)移
一、城墻消失與城鄉(xiāng)邊界的打開
二、以茶館為中心的南方城市公共空間
三、街道、公園與百貨公司
第二節(jié) 城市生活、休閑與娛樂
一、城市、戲曲與大眾文化
二、城市的娛樂活動(dòng)
第三節(jié) 城市精英與文化網(wǎng)絡(luò)
一、城市里的文化精英
二、文化精英的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)
三、城鄉(xiāng)風(fēng)俗的異同
第四節(jié) 城市與性別
一、城市、戲曲與女伶
二、城市與舞女
三、城市與女招待
四、城市與情色


結(jié)語
參考文獻(xiàn)
索引
后記