1 緒論
1.1 巖土工程測試的意義和內(nèi)容
1.2 巖土工程測試技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 本書的編寫宗旨


2 測試技術(shù)基礎(chǔ)知識
2.1 概述
2.2 測試系統(tǒng)的靜態(tài)傳遞特性
2.3 常用傳感器的類型和工作原理
2.4 計算機輔助測試系統(tǒng)基本原理及其特點
2.5 誤差與數(shù)據(jù)處理


3 邊坡工程監(jiān)測技術(shù)
3.1 邊坡監(jiān)測的目的
3.2 邊坡監(jiān)測的內(nèi)容、方法及儀器選型
3.3 邊坡變形監(jiān)測
3.4 邊坡應(yīng)力監(jiān)測
3.5 邊坡地下水監(jiān)測
3.6 全自動化遙控邊坡監(jiān)測工程實例


4 軟土地基（路基）監(jiān)測技術(shù)
4.1 軟土地基（路基）監(jiān)測的目的及其主要內(nèi)容
4.2 預(yù)壓法地基處理施工監(jiān)測
4.3 軟土路基監(jiān)測
4.4 軟土地區(qū)高速公路地基施工監(jiān)測實例


5 樁基測試技術(shù)
5.1 基樁檢測方法及項目
5.2 樁基靜力測試技術(shù)
5.3 基樁動力測試技術(shù)
5.4 混凝土管樁靜動力測試工程實例


6 城市地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工監(jiān)測技術(shù)
6.1 盾構(gòu)法施工地層變形理論
6.2 隧道盾構(gòu)施工監(jiān)測的意義和目的
6.3 工程監(jiān)測的等級劃分
6.4 盾構(gòu)隧道監(jiān)測內(nèi)容及項目選取
6.5 盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案及監(jiān)測點布置
6.6 盾構(gòu)鄰近或穿越構(gòu)造物時的保護措施
6.7 廣州地鐵2號線某區(qū)間隧道盾構(gòu)施工監(jiān)測


7 基坑工程監(jiān)測技術(shù)
7.1 基坑工程現(xiàn)場監(jiān)測的意義
7.2 監(jiān)測方案的制定過程及其主要內(nèi)容
7.3 監(jiān)測項目與監(jiān)測點的布置原則
7.4 基坑工程的監(jiān)測方法
7.5 監(jiān)測頻率與監(jiān)測警戒值
7.6 監(jiān)測數(shù)據(jù)處理
7.7 城市軌道交通基坑工程監(jiān)測技術(shù)
7.8 北京某深基坑圍護結(jié)構(gòu)變形特性監(jiān)測


8 地下隧洞礦山巷道施工監(jiān)測技術(shù)
8.1 地下隧洞新奧法施工監(jiān)測
8.2 礦山巷道錨噴支護工程施工監(jiān)測
8.3 礦山法施工城市地鐵隧道施工監(jiān)測
8.4 巖體隧道施工監(jiān)測實例
8.5 礦山巷道錨噴支護施工監(jiān)測實例
8.6 礦山法施工城市地鐵隧道施工監(jiān)測實例


9 地下工程無損檢測技術(shù)與聲發(fā)射技術(shù)
9.1 地下工程無損檢測技術(shù)基本理論簡介
9.2 回彈法檢測結(jié)構(gòu)混凝土的抗壓強度
9.3 超聲波檢測結(jié)構(gòu)混凝土的抗壓強度
9.4 聲發(fā)射技術(shù)及其應(yīng)用簡介
參考文獻