1.1.4.6格柵、導(dǎo)軌和機(jī)架 格柵一般用扁鋼做柵條，焊于角鋼或槽鋼橫梁上，形成一個(gè)整體，橫梁條數(shù)應(yīng)盡可能少，以免截留污物。柵條應(yīng)該平直，柵條間隙和耙齒尺寸應(yīng)該在一定公差范圍內(nèi)，以免卡住。導(dǎo)軌用槽鋼制造，槽鋼內(nèi)側(cè)表面應(yīng)清除毛刺和銹污，對(duì)導(dǎo)軌的局部不直度和全長(zhǎng)不直度應(yīng)提出嚴(yán)格的要求。兩根導(dǎo)軌在安裝時(shí)應(yīng)調(diào)整到互相平行為止，并保證準(zhǔn)確的距離，以使滑塊在導(dǎo)軌內(nèi)順利運(yùn)行。機(jī)架的高度主要取決于除污耙一滑塊的上行行程，即必須滿足使除污耙離開(kāi)溜板上緣后完成抬耙、卸污和完全張開(kāi)等一系列動(dòng)作，并保留一段安全行程。1.1.4.7松繩開(kāi)關(guān)裝置 鉸接在機(jī)架上的支桿端部裝有一個(gè)滾筒，該滾筒搭在鋼絲繩上，當(dāng)鋼絲繩松弛度超過(guò)額定范圍時(shí)，滾筒將因自重而落下，帶動(dòng)支桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，切斷電源，防止故障擴(kuò)大。松繩開(kāi)關(guān)裝置，這種裝置比較緊湊、簡(jiǎn)便。1.1.4.8控制機(jī)構(gòu) 除污耙的上下極限位置分別由兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)控制，第二個(gè)起安全防護(hù)作用。在鋼絲繩卷筒軸的一端，安裝一根同步轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿，帶動(dòng)螺母觸塊，到限定位置時(shí)使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作。當(dāng)鋼絲繩松弛時(shí)除松繩開(kāi)關(guān)保護(hù)外，同時(shí)串接音響信號(hào)通知值班人員及時(shí)處理。設(shè)備運(yùn)行的控制分手控和自控，手控是由操作人員視當(dāng)時(shí)實(shí)際需要控制運(yùn)行時(shí)間；自控一般有兩種，一種是按污水中污物含量規(guī)律定時(shí)開(kāi)停，另一種是按截污后形成柵前柵后的水位差，借壓力差變送器通過(guò)中間繼電器自動(dòng)運(yùn)行。1.1.4.9操作及維護(hù) （1）設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整兩根導(dǎo)軌的平行度及導(dǎo)軌與除污耙兩端滑塊的間隙，使除污耙上行和下行動(dòng)作順利。調(diào)整各行程開(kāi)關(guān)及撞塊的位置，確定時(shí)間繼電器的時(shí)間間隔等，使設(shè)備按設(shè)計(jì)規(guī)定的程序，完成整套循環(huán)動(dòng)作。（2）調(diào)整正常后，應(yīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)，無(wú)故障后，才能進(jìn)水投入運(yùn)行。（3）電動(dòng)機(jī)、減速器及各加油部位應(yīng)按規(guī)定加換潤(rùn)滑油、脂。如用普通鋼絲繩也應(yīng)定期涂抹潤(rùn)滑脂。（4）定期檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)更換磨損件，鋼絲繩斷股超過(guò)規(guī)定允許范圍時(shí)也應(yīng)隨時(shí)更換。同時(shí)應(yīng)確定大中修周期，按時(shí)保養(yǎng)。1.1.5格柵截除污物的搬運(yùn)與處置 格柵除污機(jī)扒上來(lái)的污物卸人污物槽中，污物槽的開(kāi)口長(zhǎng)度應(yīng)略大于耙齒板的長(zhǎng)度，容積約等于1～2個(gè)工作班次中所扒撈上來(lái)的污物體積。污物槽可用厚2mm左右的鋼板焊制。其底面安裝高度視運(yùn)輸污物的工具或槽下是否安裝其他設(shè)備（如破碎機(jī)等）而定。