海水處于無休止運動狀態(tài),入海污染物可以長距離輸送和大范圍混合,因而海洋污染具有無法溯源的特點,難以治理。
《通量監(jiān)測 區(qū)域治理:近海污染監(jiān)測的新模式》作者提出了通量觀測、區(qū)域治理的新理念,在選定的近海區(qū)域兩端布設(shè)浮標陣列,監(jiān)測流出流入的物質(zhì)通量,從而確定區(qū)域內(nèi)排污的種類和排放量。有關(guān)部門可以據(jù)此查找排污主體,予以治理,達到凈化海洋的目的。
《通量監(jiān)測 區(qū)域治理:近海污染監(jiān)測的新模式》論述了通量監(jiān)測的必要性、監(jiān)測內(nèi)容、可用的監(jiān)測手段、通量監(jiān)測理論、監(jiān)測結(jié)果分析方法等,為實施通量監(jiān)測進行了全面的科學論證、技術(shù)準備和工程前景規(guī)劃。
《通量監(jiān)測 區(qū)域治理:近海污染監(jiān)測的新模式》涉及我國海洋環(huán)境保護的眾多問題,通量監(jiān)測為海洋環(huán)保提供了新思路,供我國環(huán)境保護部門決策參考,供海洋科學和環(huán)境保護的學者和研究生閱讀。
趙進平,男,1954年生,理學博士,中國海洋大學二級教授,博士生導(dǎo)師,國際海洋物理科學協(xié)會中國委員會主席,山東省泰山學者,曾任國家863計劃海洋監(jiān)測技術(shù)主題專家組組長。他在7年的專家組工作期間(1999-2005),深入思考了我國海洋監(jiān)測面對的問題,與專家組同仁一道,認真推動我國海洋監(jiān)測技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略的確立和實施,在高技術(shù)發(fā)展目標的頂層設(shè)計、項目的立項與實施、項目發(fā)展期間的過程管理、集成系統(tǒng)的設(shè)計與推動等方面做出了不懈的努力,著有《發(fā)展海洋監(jiān)測技術(shù)的思考與實踐》、《海洋監(jiān)測儀器設(shè)備成果標準化》等書。專家組卓有成效的工作得到科技部863計劃總體專家組和部領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,并得到廣大科技人員的一致好評。他現(xiàn)在雖然主要從事北極科學研究,但其對國家近海海洋環(huán)境問題的責任感和使命感仍然促使他重新執(zhí)筆撰寫本書,為推動海洋污染治理中的科技進步建言。
關(guān)道明,男,1960年出生.1991年獲法國巴黎居里大學博士學位,F(xiàn)任國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心暨國家海洋局海洋環(huán)境保護研究所主任、所長,研究員,博士生導(dǎo)師!笆晃濉焙汀笆濉逼陂g任國家863計劃海洋領(lǐng)域?qū)<。長期從事海洋環(huán)境科學和海洋環(huán)境監(jiān)測技術(shù)研究工作,特別致力于兩性金屬在河口的生物地球化學循環(huán)過程、污染物的生物效應(yīng)監(jiān)測技術(shù)、海洋環(huán)境質(zhì)量與生態(tài)健康評價等領(lǐng)域的研究工作。曾主持國家科技部、國家計委、財政部、教育部(歸國博士基金)、國家海洋局等重大項目30余項。
第1章 我國海洋污染監(jiān)測現(xiàn)狀
1.1 海洋環(huán)境污染
1.2 我國海洋環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
1.3 海洋污染導(dǎo)致的社會問題
1.4 我國海洋環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測標準
1.5我國現(xiàn)有海洋環(huán)境污染監(jiān)測手段
1.6 總量控制與排污量監(jiān)測
1.7 通量監(jiān)測對現(xiàn)有監(jiān)測的促進作用
第2章 通量監(jiān)測方案與規(guī)劃
2.1 通量監(jiān)測、區(qū)域治理的新理念
2.2 通量監(jiān)測的基本原理
2.3 通量監(jiān)測的主要功能
2.4 通量監(jiān)測浮標系統(tǒng)
2.5 通量監(jiān)測技術(shù)支持系統(tǒng) 第1章 我國海洋污染監(jiān)測現(xiàn)狀
1.1 海洋環(huán)境污染
1.2 我國海洋環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
1.3 海洋污染導(dǎo)致的社會問題
1.4 我國海洋環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測標準
1.5我國現(xiàn)有海洋環(huán)境污染監(jiān)測手段
1.6 總量控制與排污量監(jiān)測
1.7 通量監(jiān)測對現(xiàn)有監(jiān)測的促進作用
第2章 通量監(jiān)測方案與規(guī)劃
2.1 通量監(jiān)測、區(qū)域治理的新理念
2.2 通量監(jiān)測的基本原理
2.3 通量監(jiān)測的主要功能
2.4 通量監(jiān)測浮標系統(tǒng)
2.5 通量監(jiān)測技術(shù)支持系統(tǒng)
2.6 通量監(jiān)測的軟條件
2.7 河口區(qū)的通量監(jiān)測
2.8 冰期的通量監(jiān)測
第3章 海水中的主要污染物質(zhì)
3.1 近海污染源
3.2 工業(yè)污染物質(zhì)
3.3 農(nóng)業(yè)污染物質(zhì)
3.4 生活污水
3.5 石油污染
3.6 其他污染物質(zhì)
3.7 海洋污染防范的重點
3.8 指示性污染物質(zhì)或參數(shù)
第4章 可用于浮標監(jiān)測的儀器
4.1 浮標實驗室的技術(shù)基礎(chǔ)
4.2 船載現(xiàn)場分析技術(shù)
4.3 基本水質(zhì)參數(shù)傳感器
4.4 營養(yǎng)鹽監(jiān)測技術(shù)
4.5 重金屬污染物監(jiān)測技術(shù)
4.6 有機污染物監(jiān)測技術(shù)
4.7 農(nóng)業(yè)污染物監(jiān)測技術(shù)
4.8 石油污染物監(jiān)測技術(shù)
4.9 致病微生物/毒素監(jiān)測技術(shù)
4.10 赤潮與浮游植物監(jiān)測技術(shù)
4.11 滿足海水水質(zhì)標準的在線監(jiān)測技術(shù)
4.12 國外海洋生態(tài)浮標技術(shù)
4.13 國外海洋生態(tài)監(jiān)測技術(shù)
第5章 通量監(jiān)測的科學依據(jù)
5.1 通量監(jiān)測的基本理論
5.2 湍流擴散作用的計算
5.3 影響通量監(jiān)測的主要因素
5.4 監(jiān)測海域的選取
5.5 監(jiān)測斷面的選取
5.6 監(jiān)測站位的選取
5.7 界面位置對物質(zhì)通量的影響
5.8 近岸輸送的主要流系
5.9 積分時間的確定
5.10 檢出限,通量監(jiān)測的關(guān)鍵
5.11 通量監(jiān)測的自校正
第6章 通量監(jiān)測的主要誤差及控制
6.1 海水離岸輸運引起的誤差
6.2 物質(zhì)濃度變化率的誤差
6.3 海洋湍流擴散引起的誤差
6.4 污染物質(zhì)的沉積
6.5 沉積污染物的再懸浮
6.6 沉積物質(zhì)的推移
6.7 污染物質(zhì)的匯
第7章 通量監(jiān)測與常規(guī)監(jiān)測的銜接
7.1 通量監(jiān)測與海洋環(huán)境質(zhì)量
7.2 通量監(jiān)測與總量控制
7.3 通量監(jiān)測與海洋自凈能力
7.4 通量監(jiān)測與環(huán)境容量
7.5 通量監(jiān)測與陸海相互作用
7.6 通量監(jiān)測的局限性
第8章 海洋污染的區(qū)域治理
8.1 區(qū)域治理的前提條件
8.2 區(qū)域治理的內(nèi)涵
8.3 區(qū)域治理的外延
8.4 采用通量監(jiān)測、區(qū)域治理的必要性
8.5 促進海洋環(huán)境管理部門之間的合作
參考文獻
后記
鳴謝
作者簡介
陸源污染物的大量排放、海上船舶溢油事件的逐年增加都會造成海洋污染。當發(fā)生大規(guī)模海洋污染事故時,魚、蝦、貝類等海產(chǎn)品大量死亡,由此會給漁業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)帶來不可彌補的損害。每年因工廠廢棄物排放、船舶溢油、海洋工程建設(shè)等造成漁業(yè)、旅游業(yè)損失而引發(fā)的社會糾紛逐年增加。近年來由于海洋污染造成的糾紛不斷,各地人民法院和海事法院受理的海洋環(huán)境污染索賠案件的數(shù)量大幅度上升。
海上船舶碰撞和石油開發(fā)平臺溢油等污染事件的責任人相對比較容易查清,大多數(shù)的污染索賠要求可以通過司法訴訟得以解決。然而,有一些污染事件,由于發(fā)生突然,持續(xù)時間短和海水的流動性強的原因,如不快速采集證據(jù),很難確定污染責任人,導(dǎo)致受害方一時得不到應(yīng)有的賠償,引起較大的群體性上訪事件,給社會帶來不安定因素。
除由于污染食品攝入引發(fā)的人體健康問題外,海洋污染導(dǎo)致的海水質(zhì)量惡化,也會威脅海邊休閑度假人群的健康,例如在污染的海水浴場中游泳可能會得皮膚病或是其他慢性疾病,如果海水中糞大腸菌數(shù)量超標,人可能還會患上腸胃疾病,如果發(fā)生大規(guī)模因海洋污染造成的中毒、患病事故,則會使人們?nèi)诵幕袒,心理健康也會受到損傷。
我國很多海濱城市都有國家級風景名勝區(qū),以及很多歷史文化和自然遺跡,這些區(qū)域不僅記錄人類社會人文歷史的發(fā)展,呈現(xiàn)大自然的瑰麗風光,同時成為沿海城市的重要旅游資源。海洋環(huán)境污染使得許多重要的生境、物種及人文資源在我們這個時代逐漸退化甚至消失,自然及文化的傳承因而遭到破壞。同時許多城市的海水浴場受到污染,濱海旅游業(yè)的發(fā)展受到影響。
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