為了加快新疆維吾爾自治區(qū)北疆地區(qū)資源的利用和開發(fā)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，結(jié)合自治區(qū)發(fā)展邊疆、鞏固邊疆、開發(fā)邊疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會、鐵道部對新疆維吾爾自治區(qū)鐵路建設(shè)的總體部署和具體安排，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司委托新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會和中國科學(xué)院動(dòng)物研究所開展“新疆維吾爾自治區(qū)新建鐵路北屯至富蘊(yùn)和北屯至布爾津至哈巴河至俄羅斯(哈薩克斯坦)沿線環(huán)境前期研究”工作。該書是本工作的全面總結(jié)，主要工作范圍包括：北屯至富蘊(yùn)線。線路白北屯站出軌，向東南方向沿額爾齊斯河左岸行進(jìn)至富蘊(yùn)縣，線路長約200km。北屯至布爾津至哈巴河至俄羅斯(哈薩克斯坦)線。線路自北屯站出軌，向西北方向沿額爾齊斯河左岸行進(jìn)至布爾津縣，在布爾津縣附近跨越額爾齊斯河后，沿額爾齊斯河右岸行進(jìn)至哈巴河，經(jīng)喀納斯自然保護(hù)區(qū)至喀納斯通俄口岸。線路長約380km。研究工作內(nèi)容包括：鐵路沿線野生動(dòng)植物狀況的本底調(diào)查、沿線特殊生態(tài)敏感區(qū)等環(huán)境本底調(diào)查。