王曉原 博士，教授，山東萊州人。主要從事交通運輸與車輛工程領域復雜系統(tǒng)辨識、仿真、建模及優(yōu)化控制等方面的研究。主持國家自然科學基金、山東省自然科學基金、山東省社會科學基金和山東省重點學科（實驗室）優(yōu)秀骨干教師國際交流等課題各1項，其他各級各類課題40余項；參與承擔國家自然科學基金和省部級課題等多項。發(fā)表論文132篇（核心及以上83篇，SCl/El檢索36篇），出版專著3部，獲得軟件著作權(quán)2項、專利3項。2011年獲山東省高等學校優(yōu)秀科研成果自然科學類三等獎和社會科學類二等獎（皆第一位）各1項，2012年獲山東省軟科學優(yōu)秀成果二等獎（第一位）。目前研究興趣是“人車環(huán)境協(xié)同智慧及控制”。
張敬磊 碩士，講師，山東高密人。2006年畢業(yè)于山東理工大學交通與車輛工程學院。主要從事交通運輸系統(tǒng)辨識、優(yōu)化及控制、交通行為與安全劃等方面的研究。 王曉原 博士，教授，山東萊州人。主要從事交通運輸與車輛工程領域復雜系統(tǒng)辨識、仿真、建模及優(yōu)化控制等方面的研究。主持國家自然科學基金、山東省自然科學基金、山東省社會科學基金和山東省重點學科（實驗室）優(yōu)秀骨干教師國際交流等課題各1項，其他各級各類課題40余項；參與承擔國家自然科學基金和省部級課題等多項。發(fā)表論文132篇（核心及以上83篇，SCl/El檢索36篇），出版專著3部，獲得軟件著作權(quán)2項、專利3項。2011年獲山東省高等學校優(yōu)秀科研成果自然科學類三等獎和社會科學類二等獎（皆第一位）各1項，2012年獲山東省軟科學優(yōu)秀成果二等獎（第一位）。目前研究興趣是“人車環(huán)境協(xié)同智慧及控制”。
張敬磊 碩士，講師，山東高密人。2006年畢業(yè)于山東理工大學交通與車輛工程學院。主要從事交通運輸系統(tǒng)辨識、優(yōu)化及控制、交通行為與安全劃等方面的研究。
Xuegang（Jeff）Ban 博士，美國倫斯勒理工大學（RPI）土木工程與環(huán)境系助理教授，博士生導師。2005～2008年，在美國加州大學伯克利分校從事博士后研究。主要從事動態(tài)交通路網(wǎng)建模與仿真，城市交通建模與控制及智能交通系統(tǒng)等方面的研究。已發(fā)表國際交通期刊論文近30篇，國際會議論文近30篇。擔任《網(wǎng)絡與空間經(jīng)濟學》（Netwo rks and Spatial Economics）期刊副主編，是《智能交通系統(tǒng)》（Journal of Inte…igent Transportation Systems）期刊編委會成員；是美國國家科學院國家研究委員會（National Research Council）交通研究委員會（Transportation Research Board）交通路網(wǎng)建模分析委員會成員，運籌與管理科學研究（INFORMS）交通科學與后勤（Transportation Science＆Logistics Society）智能交通系統(tǒng)分委會主席。2011年獲美國國家自然科學基金委員會授予在教學和研究中都有杰出貢獻的青年教師的CAREER獎，2012年獲美國大學交通研究中心和美國道路與交通從業(yè)者聯(lián)合會共同頒發(fā)的青年教師獎。