目 錄 第一章 雙碳時代中國鋼鐵與極致能效 1.1 中國鋼鐵工業(yè)的歷史與現(xiàn)狀 1.1.1 中國鋼鐵發(fā)展歷程 1.1.2 鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局 1.1.3 鋼鐵能源結(jié)構(gòu) 1.1.4 鋼鐵技術(shù)變遷 1.1.5 鋼鐵能效技術(shù) 1.2 鋼鐵工業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展 1.2.1 雙碳愿景與綠色發(fā)展 1.2.2 鋼鐵工業(yè)多能流 1.2.3 “能耗雙控”轉(zhuǎn)向“碳排放雙控” 1.2.4 鋼鐵工業(yè)與可再生能源 1.3 鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展的必由之路 1.3.1 能源低碳化 1.3.2 零碳電力與鋼鐵再電氣化 1.3.3 推動能源消費側(cè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的構(gòu)思 1.4 鋼鐵極致能效工程 1.4.1 極致能效工程的啟動 1.4.2 極致能效工程的進(jìn)展計劃 第二章 鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化與極致能效 2.1 中國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化 2.1.1 百年未有之大變局 2.1.2 中國式現(xiàn)代化 2.1.3 中國高質(zhì)量發(fā)展 2.1.4 鋼鐵在國民經(jīng)濟中的地位 2.1.5 鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 2.2 全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展動態(tài) 2.2.1 全球鋼鐵工業(yè)現(xiàn)狀分析 2.2.2 國際鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展策略分析 2.2.3 中國鋼鐵工業(yè)短-中-長期的脫碳路徑 2.3 中國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化與極致能效 2.3.1 國家層面關(guān)于鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型的“四化”政策 2.3.2 行業(yè)層面關(guān)于鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型的“四化”方向 2.3.3 由極致能效牽引極致效率與中國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化 第三章 鋼鐵極致能效工程與能效標(biāo)桿三年行動 3.1 國際能效政策與行動 3.1.1 美國能效管理經(jīng)驗 3.1.2 日本能效管理經(jīng)驗 3.1.3 德國能效管理經(jīng)驗 3.1.4 國外經(jīng)驗總結(jié)與啟示 3.2 中國鋼鐵極致能效工程 3.2.1 鋼鐵極致能效工程概述 3.2.2 鋼鐵極致能效工程定位 3.2.3 極致能效工程實施潛在問題分析 3.3 中國鋼鐵極致能效工程研究 3.3.1 鋼鐵極致能效發(fā)展基礎(chǔ)理論研究 3.3.2 鋼鐵工業(yè)能效數(shù)據(jù)治理與評價體系 3.3.3 鋼鐵極致能效技術(shù)創(chuàng)新體系研究 3.3.4 極致能效工程實施解決方案 3.4 能效標(biāo)桿三年行動 3.5 本章小結(jié) 第四章 極致能效工程基礎(chǔ)研究 4.1 能效理論現(xiàn)狀 4.2 極致能效基礎(chǔ) 4.2.1 專業(yè)術(shù)語 4.2.2 數(shù)據(jù)邊界 4.2.3 工序能耗的計算方法 4.3 三層極致能效評價理論 4.3.1 現(xiàn)有技術(shù)指標(biāo) 4.3.2 現(xiàn)有指標(biāo)現(xiàn)存問題 4.3.3 極限能耗概論 4.4 典型工序能效評價模型構(gòu)建 4.4.1 煉焦工序 4.4.2 高爐工序 4.4.3 轉(zhuǎn)爐工序 4.4.4 電爐工序 4.5 能效與碳數(shù)據(jù)的協(xié)同管理 4.5.1 能效與碳排的關(guān)系 4.5.2 國外鋼鐵工業(yè)碳排計算方法 4.5.3 中國鋼鐵工業(yè)CO2排放計算方法 4.5.4 中國鋼鐵工業(yè)主要降碳途徑 第五章 節(jié)能低碳技術(shù)庫構(gòu)建與迭代 5.1 節(jié)能低碳技術(shù) 5.1.1 技術(shù)全球化 5.1.2 技術(shù)全球化下的技術(shù)失靈 5.1.3 成熟技術(shù)推廣與共性技術(shù)研發(fā) 5.2 節(jié)能低碳技術(shù)庫迭代建設(shè) 5.2.1 技術(shù)的獲取 5.2.2 節(jié)能低碳技術(shù)庫 5.2.3 節(jié)能低碳技術(shù)庫的迭代建設(shè) 5.3 技術(shù)清單 5.4 能力清單 第六章 定量化對標(biāo)數(shù)據(jù)系統(tǒng)開發(fā)與標(biāo)桿示范驗收 6.1 標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 6.1.1 術(shù)語和定義 6.1.2 基本要求 6.2 填報系統(tǒng)開發(fā) 6.2.1 開發(fā)過程 6.2.2 關(guān)聯(lián)工作 6.2.3 初步成果 6.3 驗收辦法 6.3.1 驗收依據(jù) 6.3.2 驗收對象、內(nèi)容和基準(zhǔn)數(shù)據(jù) 6.3.3 驗收工作程序 6.3.4 評估驗收技術(shù)要求 6.3.5 能效標(biāo)桿示范驗收啟動會 6.4 數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用分析 6.4.1 四種工序影響能效提升的關(guān)鍵因子 6.4.2 三層多階極致能效對標(biāo)分析指標(biāo)群 第七章 能效標(biāo)桿三年行動實施案例 7.1 示范廠培育整體概況 7.2 長三角實施案例 7.2.1 極致能效頂層設(shè)計 7.2.2 節(jié)能低碳綠色發(fā)展 7.2.3 綠色高質(zhì)量發(fā)展 7.2.4 能效標(biāo)桿示范培育成效 7.3 京津冀實施案例 7.3.1 普陽鋼鐵工藝裝備及流程概述 7.3.2 極致能效工作方案 7.3.3 極致能效技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 7.4 其他典型案例 7.4.1 寶鋼湛江鋼鐵有限公司 7.4.2 首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司 7.4.3 本鋼板材股份有限公司 7.4.4 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 7.4.5 山西太鋼不銹鋼股份有限公司 第八章 鋼鐵極致能效工程人才培養(yǎng) 8.1 新時代背景下極致能效對人才的需求與人才隊伍建設(shè) 8.2 新工科發(fā)展下未來極致能效人才的職前培養(yǎng) 8.2.1 高校課程體系建設(shè) 8.2.2 高校專業(yè)教材體系建設(shè) 8.2.3 教師的發(fā)展與培養(yǎng) 8.2.4 產(chǎn)教融合育人機制構(gòu)建 8.3 構(gòu)建融合融通的職后育人體系 8.3.1 綠色低碳經(jīng)濟產(chǎn)教融合人才培養(yǎng) 8.3.2 校企人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系 8.3.3 職業(yè)能力培養(yǎng) 8.3.4 鋼鐵頭部企業(yè)綠色低碳人才培養(yǎng)實踐 第九章 鋼鐵極致能效工程技術(shù)創(chuàng)新研究 9.1 逼近領(lǐng)域技術(shù)前沿 9.2 明確行業(yè)共性難題 9.3 世界鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新組織 9.3.1 國外典型鋼鐵企業(yè)案例 9.3.2 國內(nèi)典型鋼鐵企業(yè)案例 9.4 行業(yè)組織與創(chuàng)新平臺 9.4.1 世界鋼鐵協(xié)會 9.4.2 材料、礦物和采礦研究所 9.5 中國鋼鐵協(xié)同研發(fā)構(gòu)想 9.5.1 構(gòu)建“千所萬人”協(xié)同研發(fā)團(tuán)隊 9.5.2 探索協(xié)同研發(fā)機制 9.5.3 構(gòu)建世界鋼鐵能效研究所 第十章 政策研究與建議 10.1 完善鋼鐵低碳高能效人才培養(yǎng)體系 10.2 構(gòu)建鋼鐵低碳高能效國家創(chuàng)新體系 10.3 加強國家治理與行業(yè)自律協(xié)同