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高速鐵路站場及樞紐設(shè)計
進入新時代以來,中國高鐵運營里程已突破4萬公里,穩(wěn)居世界第一。我國高速鐵路已形成了成套中國標準的高速鐵路工程設(shè)計技術(shù)體系,高速鐵路站場及樞紐設(shè)計是高速鐵路工程設(shè)計技術(shù)體系的重要組成部分。本書結(jié)合建設(shè)項目工程實踐和科研成果,首次系統(tǒng)性地總結(jié)了高速鐵路站場及樞紐設(shè)計技術(shù)。本書本書共六篇三十五章,內(nèi)容涵蓋了高速鐵路站場及樞紐的作用、研究內(nèi)容、發(fā)展趨勢,總結(jié)了高速鐵路站場主要設(shè)施及其技術(shù)條件,詳細闡述了“車站”、“動車段(所)”鐵路樞紐高速系統(tǒng)規(guī)劃”以及“系統(tǒng)設(shè)計”,各部分內(nèi)容包含了高速鐵路車站及樞紐近年來的創(chuàng)新應(yīng)用成果,附有典型案例分析,形成了一部學術(shù)性和實踐性較強的專著。
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