新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策耦合協(xié)同與模擬仿真研究
定 價(jià)：78 元
- 作者：樂(lè)為 著
- 出版時(shí)間：2024/5/1
- ISBN：9787521856507
- 出 版 社：經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
- 中圖法分類：F426.471
- 頁(yè)碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：
- 開(kāi)本：16開(kāi)
本書(shū)研究的主要目標(biāo)是探究我國(guó)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策協(xié)同機(jī)制及其實(shí)現(xiàn)路徑。具體的研究對(duì)象和研究目標(biāo)如下：（1）梳理國(guó)內(nèi)外有關(guān)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策理論與實(shí)證體系，結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)制度環(huán)境特征，揭示我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策協(xié)同的現(xiàn)狀與亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題；（2）通過(guò)分析新能源汽車(chē)補(bǔ)貼對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者決策的影響機(jī)制，厘清補(bǔ)貼政策對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者的作用機(jī)理；（3）通過(guò)計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)和內(nèi)容分析等方法對(duì)補(bǔ)貼政策在時(shí)間維度、空間維度和層級(jí)維度的協(xié)同狀態(tài)與政策沖突分別進(jìn)行研究，并解讀深層次原因；（4）運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)對(duì)不同政策組合的情景進(jìn)行仿真模擬，進(jìn)一步挖掘模式推廣可行性及其實(shí)施路徑。
中國(guó)計(jì)量大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院院長(zhǎng)，教授，博士，碩士生導(dǎo)師，浙江省中青年學(xué)科帶頭人，浙江省新世紀(jì)151人才工程第二層次培養(yǎng)人員。浙江省企業(yè)管理研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，浙江省企業(yè)形象研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，管理科學(xué)與工程學(xué)會(huì)神經(jīng)管理與神經(jīng)工程研究會(huì)常務(wù)理事，中國(guó)企業(yè)管理研究會(huì)常務(wù)理事，浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事。全國(guó)品牌評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)SAC/TC 532委員，國(guó)際品牌評(píng)價(jià)技術(shù)委員會(huì)ISO/ TC 289 WG 1 工作組專家。
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景和研究意義
第二節(jié) 研究目標(biāo)、技術(shù)路線及研究方法
第二章 相關(guān)基礎(chǔ)理論與文獻(xiàn)綜述
第一節(jié) 相關(guān)基礎(chǔ)理論
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述
第三章 我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策協(xié)同現(xiàn)狀及關(guān)鍵問(wèn)題識(shí)別
第一節(jié) 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策協(xié)同主要問(wèn)題梳理
第三節(jié) 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策協(xié)同關(guān)鍵問(wèn)題識(shí)別
第四章 考慮多主體利益均衡的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策作用機(jī)理研究
第一節(jié) 考慮消費(fèi)者偏好的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策作用機(jī)理研究
第二節(jié) 生產(chǎn)者責(zé)任延伸下新能源汽車(chē)企業(yè)決策的影響機(jī)制研究
第五章 基于政策分解的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策多維度協(xié)同研究
第一節(jié) 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策關(guān)聯(lián)及其耦合效應(yīng)研究
第二節(jié) 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策協(xié)同研究
第三節(jié) 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策協(xié)同與市場(chǎng)滲透研究
第四節(jié) 基于DSGE模型的財(cái)稅政策等要素對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響
第六章 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策模擬及發(fā)展路徑設(shè)計(jì)
第一節(jié) 基于政策協(xié)調(diào)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建
第二節(jié) 基于政策協(xié)調(diào)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模擬
第三節(jié) 基于政策協(xié)調(diào)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑設(shè)計(jì)
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
書(shū)單推薦
