據(jù)《中長期鐵路規(guī)劃2020-2035》(征求意見)，高鐵網(wǎng)絡(luò)將從“八縱八橫”擴(kuò)展到“十縱十橫”，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021—2050年)》等文件，為未來一段時間國內(nèi)鐵路建設(shè)進(jìn)入一個新高潮奠定了基調(diào)。隨著我國高速鐵路地快速發(fā)展，列車的安全運(yùn)行是重中之重，計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是保障列車安全運(yùn)行的核心。為了能夠培養(yǎng)符合鐵路發(fā)展需求的技術(shù)人才，研究并設(shè)計適用于培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力的計算機(jī)聯(lián)鎖模擬系統(tǒng)，幫助學(xué)生深入掌握聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能、原理、技術(shù)基礎(chǔ)有重要的實際意義。該系統(tǒng)結(jié)合硬件與軟件技術(shù)，將聯(lián)鎖電路的動作過程具象化，解決了學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中對于聯(lián)鎖電路“看不見摸不到”的問題，幫助學(xué)生能夠理解并切實掌握聯(lián)鎖功能的電路邏輯，進(jìn)而提升了解決聯(lián)鎖故障的能力。掌握計算機(jī)聯(lián)鎖電路故障的排查能力，對于保障計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，進(jìn)而對于保障列車的安全運(yùn)行起到關(guān)鍵的作用。