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航天再入飛行測(cè)試技術(shù)瓶頸突破與自主創(chuàng)新戰(zhàn)略研究報(bào)告

航天再入飛行測(cè)試技術(shù)瓶頸突破與自主創(chuàng)新戰(zhàn)略研究報(bào)告

定  價(jià):170 元

        

  • 作者:樂嘉陵,林忠欽,黃瑞松
  • 出版時(shí)間:2024/10/1
  • ISBN:9787030795137
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:V448.2 
  • 頁碼:200
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:B5
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讀者對(duì)象:航天測(cè)試技術(shù)、特種傳感器等專業(yè)方向研究人員,飛行器研制、試驗(yàn)的總體方案設(shè)計(jì)人員

執(zhí)行航天任務(wù)的各類飛行器在返回地球大氣時(shí)往往具有極高的再入速度,有些甚至超過第二宇宙速度,導(dǎo)致飛行器面臨嚴(yán)酷復(fù)雜的高溫氣動(dòng)環(huán)境,如何盡可能全面準(zhǔn)確地獲取飛行試驗(yàn)中包括流動(dòng)特性、飛行器狀態(tài)、防熱材料熱力載荷等在內(nèi)的參數(shù)信息已成為解決航天再入氣動(dòng)基礎(chǔ)科學(xué)問題和工程問題的重要瓶頸。長(zhǎng)期以來,我國(guó)的高超聲速試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)主要圍繞地面試驗(yàn)開展,飛行測(cè)試技術(shù)發(fā)展不足,測(cè)試?yán)碚撗芯坎簧,飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)開放共享程度不高,測(cè)試需求與技術(shù)準(zhǔn)入存在矛盾壁壘,先進(jìn)傳感器大幅受制于國(guó)外。因此本報(bào)告在梳理我國(guó)飛行測(cè)試技術(shù)現(xiàn)狀、差距和瓶頸問題的基礎(chǔ)上,從技術(shù)層面和體制機(jī)制方面提出了促進(jìn)航天再入飛行測(cè)試技術(shù)自主創(chuàng)新發(fā)展的初步構(gòu)想,以期提升我國(guó)航天再入飛行測(cè)試技術(shù)水平,支撐我國(guó)各類先進(jìn)再入飛行器創(chuàng)新發(fā)展。

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