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大型飛機(jī)容錯飛行控制
本書內(nèi)容涉及大型飛機(jī)故障和結(jié)構(gòu)損傷條件下的風(fēng)洞試驗、氣動力建模、飛行動力學(xué)分析、非線性飛行控制和模型飛行試驗等,工程實用特色明顯。書中針對典型故障和結(jié)構(gòu)損傷飛機(jī)建立的標(biāo)準(zhǔn)氣動模型、動力學(xué)模型,可作為從事該領(lǐng)域研究和教學(xué)工作的標(biāo)準(zhǔn)研究模型,尤其是結(jié)構(gòu)損傷飛機(jī)氣動力模型填補(bǔ)了國內(nèi)該方面的數(shù)據(jù)空白;發(fā)展的容錯飛行控制方法,經(jīng)過風(fēng)洞模型飛行試驗驗證,推進(jìn)了方法的工程實用化,具有廣泛應(yīng)用前景和參考價值。本書可為我國大型民機(jī)容錯控制研究提供有益借鑒,為從事飛機(jī)飛行安全研究的科研工作者有所幫助。
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