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近年來，�；肺锪鞯氖鹿蕯�(shù)量和危害程度不斷上升，�；肺锪鞯陌踩芾韱栴}受到重點(diǎn)關(guān)注。本書以危化品物流為研究對(duì)象，研究融合風(fēng)險(xiǎn)因素的危化品物流運(yùn)作流程優(yōu)化、風(fēng)險(xiǎn)挖掘及預(yù)警研究。主要內(nèi)容包括：(1) �；肺锪鬟\(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別研究。(2)融合風(fēng)險(xiǎn)因素的危化品運(yùn)輸流程優(yōu)化研究。(3)�；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)耦合作用分析及仿真研究。(4)融合風(fēng)險(xiǎn)因素的�；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)挖掘研究。(5)融合風(fēng)險(xiǎn)因素的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究。

 第1章緒論001 1.1 研究背景及意義 / 001 1.2 �；放c�；肺锪黠L(fēng)險(xiǎn) / 003 1.2.1 基于文獻(xiàn)計(jì)量的中外�；费芯靠梢暬瘜�(duì)比分析 / 003 1.2.2 �；肺锪黠L(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域與�；奉I(lǐng)域的關(guān)聯(lián)分析 / 026 1.3 研究?jī)?nèi)容與研究框架 / 030 1.3.1 研究?jī)?nèi)容 / 030 1.3.2 研究框架 / 031 本章參考文獻(xiàn) / 032  第2章危化品物流風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別037 2.1 基于扎根理論的�；肺锪鬟\(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 / 037 2.1.1 相關(guān)理論與方法 / 037 2.1.2 基于扎根理論危化品事故案例編碼 / 039 2.2 基于ISM的�；肺锪靼踩绊懸蛩匮芯� / 054 2.2.1 解釋結(jié)構(gòu)模型方法 / 055 2.2.2 模型構(gòu)建 / 056 2.2.3 小結(jié) / 064 本章參考文獻(xiàn) / 065  第3章 �；肺锪黠L(fēng)險(xiǎn)耦合分析068 3.1 �；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)耦合作用分析 / 068 3.1.1 液氨運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)耦合的構(gòu)成 / 068 3.1.2 液氨運(yùn)輸泄漏事故風(fēng)險(xiǎn)因素耦合過程 / 071 3.1.3 基于N-K模型的液氨運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)耦合作用度量 / 071 3.1.4 A公司液氨運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)因素耦合關(guān)系分析 / 078 3.2 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的液氨道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)耦合仿真研究 / 083 3.2.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)概述 / 083 3.2.2 A公司液氨道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)雙因素耦合作用仿真 / 083 3.2.3 對(duì)策和建議 / 093 本章參考文獻(xiàn) / 093  第4章融合風(fēng)險(xiǎn)因素的�；愤\(yùn)輸流程優(yōu)化095 4.1 相關(guān)研究與技術(shù)路線 / 097 4.1.1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 / 097 4.1.2 研究方法與技術(shù)路線 / 100 4.2 相關(guān)理論與方法 / 102 4.2.1 �；返母拍钗锪� / 102 4.2.2 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化相關(guān)理論 / 104 4.2.3 Petri網(wǎng)建模方法 / 107 4.2.4 風(fēng)險(xiǎn)分析方法 / 110 4.2.5 MATLAB數(shù)值仿真 / 114 4.3 A公司�；愤\(yùn)輸流程現(xiàn)狀分析 / 115 4.3.1 A公司現(xiàn)狀 / 115 4.3.2 A公司�；愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 / 116 4.3.3 A公司液氨運(yùn)輸作業(yè)內(nèi)容及流程 / 118 4.3.4 A公司�；愤\(yùn)輸問題和原因分析 / 123 4.4 融合風(fēng)險(xiǎn)因素的A公司�；愤\(yùn)輸流程優(yōu)化 / 125 4.4.1 �；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 / 125 4.4.2 融合風(fēng)險(xiǎn)因素的危化品運(yùn)輸流程優(yōu)化 / 132 4.4.3 液氨運(yùn)輸流程SCPN模型性能分析 / 143 4.5 A公司液氨運(yùn)輸流程風(fēng)險(xiǎn)分析 / 166 4.5.1 出貨提貨作業(yè)流程風(fēng)險(xiǎn)分析 / 166 4.5.2 運(yùn)輸途中作業(yè)流程風(fēng)險(xiǎn)分析 / 169 4.5.3 貨物到達(dá)作業(yè)流程風(fēng)險(xiǎn)分析 / 172 4.5.4 A公司液氨運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控及對(duì)策 / 175 4.6 小結(jié) / 184 本章參考文獻(xiàn) / 185  第5章融合風(fēng)險(xiǎn)因素的�；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)挖掘191 5.1 相關(guān)研究與技術(shù)路線 / 193 5.1.1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 / 193 5.1.2 過程挖掘的研究現(xiàn)狀 / 194 5.1.3 研究述評(píng) / 196 5.1.4 研究?jī)?nèi)容 / 197 5.1.5 研究方法 / 197 5.1.6 技術(shù)路線 / 198 5.2 相關(guān)理論與方法 / 199 5.2.1 基本概念 / 199 5.2.2 WSR系統(tǒng)方法論 / 201 5.2.3 流程建模語(yǔ)言 / 202 5.2.4 過程挖掘 / 206 5.3 A公司�；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防控現(xiàn)狀分析 / 212 5.3.1 A公司�；愤\(yùn)輸現(xiàn)狀 / 212 5.3.2 A公司�；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防控現(xiàn)狀分析 / 217 5.3.3 A公司危化品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)挖掘方法設(shè)計(jì) / 217 5.4 A公司�；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)因素分析 / 218 5.4.1 �；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)因素文獻(xiàn)分析 / 218 5.4.2 構(gòu)建A公司�；愤\(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)因素框架 / 222 5.5 融合風(fēng)險(xiǎn)因素的A公司�；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)挖掘 / 225 5.5.1 融合風(fēng)險(xiǎn)因素的運(yùn)輸流程 / 225 5.5.2 A公司運(yùn)輸過程建模 / 226 5.5.3 融合風(fēng)險(xiǎn)因素的事件日志處理 / 228 5.5.4 基于事件日志的運(yùn)輸過程挖掘 / 230 5.5.5 偏差分析與風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn) / 233 5.5.6 風(fēng)險(xiǎn)分析 / 236 5.6 A公司�；愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防控措施 / 238 5.6.1 提高管理水平 / 238 5.6.2 加強(qiáng)對(duì)車輛與危化品的管理 / 239 5.6.3 規(guī)范人員行為 / 240 5.6.4 重視環(huán)境勘察 / 240 5.7 小結(jié) / 241 本章參考文獻(xiàn) / 243  后記247

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