在電動汽車及儲能設(shè)施規(guī)�；�發(fā)展趨勢的影響之下，區(qū)域配電網(wǎng)的負(fù)荷變化規(guī)律及運行特性將發(fā)生明顯改變，原有傳統(tǒng)方式下用于指導(dǎo)配電網(wǎng)建設(shè)改造的技術(shù)原則、評價建設(shè)水平的量化計算方法、維持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定可靠的運行維護(hù)操作等將隨之改變。另一方面，更為深遠(yuǎn)的影響在于，隨著新型電力系統(tǒng)“源網(wǎng)荷儲”深度融合體系的進(jìn)一步發(fā)展落地，對配電網(wǎng)發(fā)展建設(shè)具有重要引領(lǐng)作用的規(guī)劃技術(shù)方法及規(guī)劃思路也將發(fā)生根本性變革，而區(qū)域配電網(wǎng)如何在變革中探索構(gòu)建出科學(xué)合理、對于電動汽車及儲能技術(shù)發(fā)展具有高度適應(yīng)性的配電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)新思路，才是把握配電網(wǎng)發(fā)展建設(shè)先機(jī)、實現(xiàn)由“傳統(tǒng)模式”向新型電力系統(tǒng)建設(shè)主動跨越的關(guān)鍵所在。