本書采用室內外試驗、理論分析、數值模擬和現場監(jiān)測等綜合研究方法，對高鐵穿越采煤沉陷區(qū)穩(wěn)定性及采空區(qū)地基累積變形機理進行研究，主要研究內容：貴南高鐵采空區(qū)特征勘察；貴南高鐵采空區(qū)地表變形及監(jiān)測；考慮斷層效應的采空區(qū)場地穩(wěn)定性；太焦高鐵采空區(qū)地基縮尺模型的尺寸效應分析；⑤采空區(qū)地基與軌道結構耦合變形對應關系；高鐵下伏采空區(qū)地基動力響應特性數值計算分析；⑦降雨與動荷載耦合作用采空區(qū)地基累積變形機理等。