《新能源汽車技術(shù) 第2版》分為8個模塊，全面、系統(tǒng)地論述了新能源汽車的定義與分類，以及純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理，重點介紹了動力蓄電池與驅(qū)動電機的工作原理、組成及控制系統(tǒng)，純電動汽車和混合動力汽車的整車控制系統(tǒng)，新能源汽車充電裝置的工作原理與應(yīng)用，新能源汽車的維護保養(yǎng)作業(yè)要求、故障診斷流程與案例。
本書內(nèi)容翔實、圖文并茂，兼顧理論性與實用性，并且配有實訓(xùn)手冊，方便開展實踐教學(xué)。本書既可作為應(yīng)用型本科院校車輛工程專業(yè)及高職高專新能源汽車相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為新能源汽車企業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)教程，還可作為從事新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域工作的工程技術(shù)人員、管理人員和科研人員的參考書。
職業(yè)教育教改創(chuàng)新示范教材
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長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南機電職業(yè)學(xué)院聯(lián)合編寫
寧德時代提供技術(shù)支持
全面闡述純電動汽車、混合動力汽車及燃料電池汽車構(gòu)造與原理
系統(tǒng)講解動力電池、電驅(qū)系統(tǒng)及相關(guān)控制系統(tǒng)原理與典型案例
詳細介紹新能源汽車故障診斷流程與方法
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隨著我國進入汽車社會，汽車與能源、汽車與交通、汽車與環(huán)保、汽車與城市化等問題越來越引人關(guān)注，開發(fā)低污染或零污染的綠色汽車（又稱環(huán)保汽車或清潔汽車），已成為當(dāng)今世界汽車工業(yè)發(fā)展的主題。
在我國，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是重要的國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。我國石油資源匱乏且環(huán)境壓力大，大力發(fā)展新能源汽車有著非常重大的現(xiàn)實和戰(zhàn)略意義。汽車專業(yè)的學(xué)生有必要掌握新能源汽車領(lǐng)域的知識。為此，我們以多年的新能源汽車課程教學(xué)及科研經(jīng)驗為基礎(chǔ)，編寫了本書。在本書編寫過程中，我們廣泛參考借鑒了國內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)域的研究成果，同時得到了河南機電職業(yè)學(xué)院新能源汽車分院和寧德時代新能源科技股份有限公司的大力支持。在此，向所有為本書編寫提供幫助的朋友表示衷心的感謝。
本書分為8個模塊，對純電動汽車和混合動力汽車等新能源汽車的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及控制系統(tǒng)進行了詳細介紹，闡述了新能源汽車維修保養(yǎng)要求及流程，剖析了典型車型故障診斷實例。本書內(nèi)容翔實、圖文并茂，模塊設(shè)置源于企業(yè)的真實工作任務(wù)要求。
本書既可作為應(yīng)用型本科車輛工程專業(yè)及高職高專新能源汽車相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為新能源汽車企業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)教程，還可作為從事新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域工作的工程技術(shù)人員、管理人員和科研人員的參考書。
本書由董光、尹力卉擔(dān)任主編，參加編寫的還有左晨旭、王蕾、修麗娜、鄭瑞麗、黃萌萌、董帥、張玉新、郭建文。
由于編者水平有限，本書難免有疏漏之處，歡迎使用本書的師生和廣大讀者批評指正，以便再版時修改補充。
編 者
尹力卉，教授，從事汽車專業(yè)教學(xué)工作多年，并且在汽車維修企業(yè)從事技術(shù)工作近20年，具有豐富的實踐經(jīng)驗，進入職教領(lǐng)域之后，對德國雙元制教學(xué)項目進行了深度研究。出版了多本教材，并擔(dān)任了中鑫之寶等大型連鎖企業(yè)的專家顧問。
前言
模塊1 認識新能源汽車1
一、新能源汽車定義及分類1
（一）新能源汽車的定義1
（二）新能源汽車的分類2
二、新能源汽車的結(jié)構(gòu)及工作原理5
（一）純電動汽車6
（二）混合動力汽車18
（三）燃料電池電動汽車28
模塊2 動力蓄電池31
一、電動汽車動力蓄電池的作用和分類31
（一）動力蓄電池的作用31
（二）動力蓄電池的分類32
（三）動力蓄電池的發(fā)展過程33
二、動力蓄電池的工作原理35
（一）鉛酸蓄電池的工作原理35
（二）鎳氫蓄電池的工作原理37
（三）超級電容器39
（四）磷酸亞鐵鋰蓄電池40
（五）鋰離子蓄電池41
三、電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)的組成44
（一）動力蓄電池系統(tǒng)的組成44
（二）常見電動汽車車型動力蓄電池46
（三）混合動力汽車動力蓄電池49
（四）動力蓄電池的主要性能和指標(biāo)53
模塊3 驅(qū)動電機56
一、電機的基礎(chǔ)知識56
（一）電機的分類56
（二）電機的工作原理57
（三）電動汽車驅(qū)動電機的選用策略61
二、電機技術(shù)在新能源汽車上的應(yīng)用62
（一）永磁同步電機62
（二）開關(guān)磁阻電機68
三、電動汽車驅(qū)動電機裝置73
（一）電動汽車驅(qū)動電機裝置構(gòu)造73
（二）變速器75
（三）增程器77
四、混合動力汽車驅(qū)動電機裝置78
（一）混合動力變速驅(qū)動橋構(gòu)造78
（二）混合動力變速驅(qū)動橋工作原理81
五、典型驅(qū)動電機裝置86
（一）北汽純電動汽車驅(qū)動電機86
（二）特斯拉驅(qū)動電機87
（三）奧迪Q5 Hybrid quattro驅(qū)動電機87
模塊4 動力蓄電池管理系統(tǒng)89
一、蓄電池管理系統(tǒng)89
（一）蓄電池管理系統(tǒng)的作用90
（二）蓄電池管理系統(tǒng)的構(gòu)型92
（三）蓄電池管理系統(tǒng)模塊93
二、電動汽車動力蓄電池單元98
（一）動力蓄電池單元安裝位置98
（二）高壓接口100
（三）高壓安全插頭100
（四）動力蓄電池模塊101
三、高壓組件105
（一）高壓組件的標(biāo)記105
（二）安全實施高壓系統(tǒng)作業(yè)106
（三）松開和插上高壓插頭107
四、混合動力蓄電池控制系統(tǒng)110
（一）動力蓄電池的安裝位置110
（二）動力蓄電池控制系統(tǒng)的功能112
（三）蓄電池智能單元115
模塊5 驅(qū)動電機控制117
一、電機控制器工作原理117
（一）永磁同步電機控制器118
（二）驅(qū)動電機監(jiān)測121
二、典型車型電機控制裝置123
（一）比亞迪e5123
（二）特斯拉124
（三）比亞迪秦124
（四）比亞迪e6125
模塊6 整車控制系統(tǒng)134
一、新能源汽車控制策略及原理134
（一）新能源汽車的基本架構(gòu)134
（二）整車控制系統(tǒng)的組成137
（三）整車控制器的結(jié)構(gòu)138
（四）整車控制器的功能139
（五）新能源汽車控制器的工作原理140
（六）新能源汽車的控制策略142
二、混合動力汽車整車控制系統(tǒng)153
（一）變頻器控制155
（二）輔助模式控制165
三、輔助系統(tǒng)控制167
（一）駕駛?cè)溯o助系統(tǒng)168
（二）前方道路預(yù)測輔助系統(tǒng)175
（三）倒車攝像機175
（四）駐車距離監(jiān)控系統(tǒng)178
（五）駐車操作輔助系統(tǒng)178
（六）自適應(yīng)巡航系統(tǒng)180
四、新能源汽車遠程監(jiān)控和遠程控制185
（一）遠程監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成185
（二）遠程監(jiān)控系統(tǒng)的作用與功能187
（三）遠程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用188
（四）車輛遠程控制194
模塊7 新能源汽車充電裝置197
一、新能源汽車充電樁197
（一）充電方式198
（二）充電接口199
（三）電動汽車供電設(shè)備200
二、新能源汽車充電方法204
（一）車輛充電接口和插頭204
（二）充電過程205
（三）充電裝置維護207
三、車載充電裝置209
（一）車載充電機工作原理209
（二）車載充電機應(yīng)用實例209
模塊8 新能源汽車故障診斷213
一、新能源汽車維修安全作業(yè)要求213
（一）技術(shù)安全要求213
（二）新能源汽車維修安全作業(yè)要求219
（三）安全事故處理方法224
二、工具和檢測設(shè)備的使用230
（一）絕緣工具的使用230
（二）故障診斷儀器的使用方法231
三、故障診斷流程234
（一）新能源汽車基本故障診斷策略234
（二）新能源汽車主要指示燈/警告燈236
（三）新能源汽車故障診斷基本方法237
（四）故障診斷與數(shù)據(jù)分析238
四、典型純電動汽車故障診斷242
（一）整車控制243
（二）故障診斷247
（三）動力蓄電池故障診斷249
五、混合動力汽車安全需求251
（一）高壓電路安全操作251
（二）互鎖開關(guān)253
（三）觸電傷害的類型254
六、混合動力汽車維修保養(yǎng)256
（一）動力蓄電池保養(yǎng)257
（二）輔助蓄電池保養(yǎng)261
（三）拆動力蓄電池蓋263
（四）斷開AMD端子的注意事項263
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