本書依據(jù)晚清至民國(guó)的時(shí)間順序，圍繞鐵路與火車所引起的時(shí)空體驗(yàn)和文化想象的主題，通過(guò)大量的史料鉤沉和文本分析來(lái)解讀現(xiàn)代性之于鐵路的派生方式：時(shí)空概念的演變，意識(shí)形態(tài)的爭(zhēng)論，（乘坐在開(kāi)行的）火車中的身體感受，以及文學(xué)文本再現(xiàn)的人物主觀經(jīng)驗(yàn)等。作者以鐵路為方法、為契機(jī)、為理解中國(guó)現(xiàn)代性的鑰匙，分析1840年至1937年鐵路進(jìn)入中國(guó)之后引發(fā)的沖擊與適應(yīng)，探討鐵路在晚清民國(guó)的具體歷史情境中是如何與現(xiàn)代的想象與經(jīng)驗(yàn)勾連在一起的。
- 大沨書系005
- 哈佛大學(xué)教授李歐梵作序推薦
- 以鐵路為方法、為契機(jī)、為理解中國(guó)現(xiàn)代性的鑰匙
本書不是講述中國(guó)人的世界出現(xiàn)了鐵路，發(fā)生了翻天覆地的變化這樣一個(gè)連貫的故事；鐵路成為現(xiàn)代中國(guó)人與世界的中介，沖擊了我們的視覺(jué)感受，改變了我們體驗(yàn)時(shí)空的方式，更新了我們的語(yǔ)言認(rèn)知，重塑了我們對(duì)世界的把握。它不僅在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著實(shí)際作用，也在歷史文化領(lǐng)域滲透著強(qiáng)力影響
- 融合歷史分析、哲學(xué)思辨、文學(xué)文本的跨學(xué)科研究佳作
如果理論不能用來(lái)思考問(wèn)題而只能生產(chǎn)喧囂，那么我們還不如到具體的文本中，尋找承載歷史隱喻、文學(xué)意義的鐵路。作者將歷史的宏大視野與哲學(xué)的深度思辨結(jié)合起來(lái)，在具體文本資料和情境中，探討鐵路在晚清民國(guó)如何與現(xiàn)代的想象、經(jīng)驗(yàn)勾連在一起，呈現(xiàn)出鐵路之于現(xiàn)代性的派生過(guò)程。
推薦序 鐵路現(xiàn)代性，文化研究的一種新范式
導(dǎo)論 以鐵路為方法，言說(shuō)現(xiàn)代性
鐵路研究的路徑之一：作為現(xiàn)代性的象征
鐵路研究的路徑之二：作為決定現(xiàn)代性的技術(shù)
現(xiàn)代性的言說(shuō)方式之一：經(jīng)驗(yàn)的追蹤與描述
現(xiàn)代性的言說(shuō)方式之二：理論思辨的建構(gòu)
物的啟示與可能
鐵路之于中國(guó)現(xiàn)代性的六個(gè)面向
第一章 沿著語(yǔ)言概念的軌跡：鐵路的命名故事
物的名字
鐵路的由來(lái)
從火車／火輪車到火車
作為認(rèn)知裝置的鐵路火車
概念的象征化：《火車》
第二章 從視覺(jué)圖像出發(fā)：《點(diǎn)石齋畫報(bào)》中的鐵路與火車
馬拉火車的傳統(tǒng)陷阱
《點(diǎn)石齋畫報(bào)》研究與現(xiàn)代性爭(zhēng)議
認(rèn)知范式的潛移：吳友如筆下的火車與巨龍
新經(jīng)驗(yàn)的默化
第三章 回歸物的歷史：從吳淞鐵路到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)
事件、話語(yǔ)，和物的歷史
事件：吳淞鐵路
話語(yǔ)：洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中的鐵路論戰(zhàn)
第四章 民族國(guó)家的想象與測(cè)繪：孫中山的鐵路夢(mèng)
中國(guó)的鐵路，鐵路的中國(guó)
孫中山早期的鐵路規(guī)劃
孫中山后期的全國(guó)鐵路系統(tǒng)
第五章 風(fēng)景之于主體：民國(guó)時(shí)期的鐵路旅行與文學(xué)書寫
鐵路旅行的研究策略
異邦的火車旅行：瞿秋白與徐志摩的蘇俄之旅
尾聲：風(fēng)景淡出，他／她者進(jìn)入
第六章 邂逅他／她者：車廂中的界限與陌生人問(wèn)題
反思車廂的可能性
施蟄存筆下的鐵路與欲望試煉
《平滬通車》中的信任危機(jī)與欺詐游戲
結(jié)語(yǔ) 無(wú)盡的鐵路
注 釋
參考文獻(xiàn)
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