本書的編著是基于實現粵港澳大灣區(qū)高水平互聯互通、推動廣東省干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”的建設和發(fā)展需要，基于推動踐行軌道交通 “規(guī)劃一張網、出行一張票、 聯通一串城”的發(fā)展理念，基于著力構建軌道交通互聯互通、互運互維的新發(fā)展格局，不僅是對廣州市軌道交通十八號線、二十二號線工程設計工作和經驗的總結，也凝練了筆者對市域快速軌道交通設計理念與技術的思考與探索，以期呈現兩線工程的豐富設計成果、亮點與創(chuàng)新。