本書針對動態(tài)性能正向設計體系中的基礎理論展開敘述，系統(tǒng)闡述高速列車動態(tài)性能正向設計的基礎問題，是作者最新研究成果及其應用的總結。正向設計以分析和歸納運用環(huán)境、模態(tài)族群揀選、模態(tài)規(guī)劃與匹配設計作為出發(fā)點，包括模態(tài)對標、快速設計、模型校驗、模型參數(shù)辨識和性能設計與校驗等環(huán)節(jié)，并通過大量試驗驗證完成產(chǎn)品設計，然后通過在線測試、運營考驗和反饋不斷優(yōu)化演進。