第1章 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征
1.1 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
1.1.1 渦扇發(fā)動機
1.1.2 渦軸/渦槳發(fā)動機
1.2 支承結(jié)構(gòu)
1.2.1 主軸承
1.2.2 彈性支承與阻尼器
1.3 連接結(jié)構(gòu)
1.3.1 法蘭-螺栓連接
1.3.2 套齒連接
1.3.3 止口連接
1.3.4 端齒連接
1.4 結(jié)構(gòu)特征等效
1.4.1 等效方法
1.4.2 等效模型
1.5 本章小結(jié)
第2章 轉(zhuǎn)子及支承結(jié)構(gòu)力學特性
2.1 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)力學特性
2.1.1 剛度特性
2.1.2 模態(tài)特性
2.1.3 動力學特性
2.2 支承結(jié)構(gòu)力學特性
2.2.1 剛度特性
2.2.2 阻尼特性
2.2.3 軸承激勵特性
2.3 本章小結(jié)
第3章 轉(zhuǎn)子運動及旋轉(zhuǎn)慣性
3.1 坐標系與轉(zhuǎn)子運動
3.1.1 坐標系
3.1.2 坐標變換
3.1.3 轉(zhuǎn)子運動
3.2 旋轉(zhuǎn)慣性
3.2.1 旋轉(zhuǎn)慣性的力學效果
3.2.2 旋轉(zhuǎn)慣性載荷的描述
3.2.3 轉(zhuǎn)子運動對旋轉(zhuǎn)慣性載荷的影響
3.3 本章小結(jié)
第4章 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)系統(tǒng)共振轉(zhuǎn)速特性
4.1 單盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
4.1.1 力學模型
4.1.2 共振轉(zhuǎn)速特性
4.1.3 陀螺力矩效應
4.2 兩支點高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
4.2.1 力學模型
4.2.2 共振轉(zhuǎn)速特性
4.2.3 結(jié)構(gòu)特征參數(shù)影響
4.3 三支點柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
4.3.1 力學模型
4.3.2 共振轉(zhuǎn)速特性
4.3.3 結(jié)構(gòu)特征參數(shù)影響
4.4 帶中介軸承的雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
4.4.1 力學模型
4.4.2 共振轉(zhuǎn)速求解
4.4.3 轉(zhuǎn)動方向?qū)�共振轉(zhuǎn)速分布的影響
4.4.4 典型雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)共振轉(zhuǎn)速分布
4.5 本章小結(jié)
第5章 旋轉(zhuǎn)慣性激勵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)響應特性
5.1 單盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
5.1.1 薄盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
5.1.2 厚盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
5.2 多盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
5.2.1 動力學模型
5.2.2 多盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力響應
5.2.3 輪盤傾斜影響
5.2.4 支承方案影響
5.3 雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
5.3.1 動力學模型
5.3.2 響應特性分析
5.3.3 關(guān)鍵影響因素
5.4 本章小結(jié)
第6章 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)非連續(xù)性及動力響應
6.1 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)非連續(xù)性
6.1.1 界面連接
6.1.2 構(gòu)形突變
6.1.3 軸承間隙
6.2 界面連接對力學特性影響
6.2.1 附加旋轉(zhuǎn)慣性載荷
6.2.2 質(zhì)量/剛度非對稱性
6.2.3 內(nèi)阻尼特性
6.2.4 穩(wěn)定性概述
6.3 彎曲剛度非對稱轉(zhuǎn)子動力響應
6.3.1 動力學方程
6.3.2 共振轉(zhuǎn)速及穩(wěn)定性
6.3.3 動力響應及失穩(wěn)力學過程
6.4 轉(zhuǎn)動慣量非對稱轉(zhuǎn)子動力響應
6.4.1 動力學方程
6.4.2 共振轉(zhuǎn)速及穩(wěn)定性
6.4.3 轉(zhuǎn)動慣量非對稱激勵下的響應
6.5 轉(zhuǎn)子內(nèi)阻尼激勵動力響應
6.5.1 遲滯內(nèi)阻尼引起自激振動
6.5.2 結(jié)構(gòu)內(nèi)阻尼引起的自激振動
6.5.3 算例
6.6 本章小結(jié)
第7章 復雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非協(xié)調(diào)渦動
7.1 帶中介軸承雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非協(xié)調(diào)渦動
7.1.1 高低壓轉(zhuǎn)子交互激勵
7.1.2 次諧波激勵
7.1.3 雙轉(zhuǎn)子耦合模態(tài)
7.1.4 雙轉(zhuǎn)子非協(xié)調(diào)渦動
7.2 共用支承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)耦合振動
7.2.1 結(jié)構(gòu)特征及力學模型
7.2.2 耦合振動特性
7.3 浮動套齒連接轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學特性
7.3.1 結(jié)構(gòu)與力學特征非連續(xù)
7.3.2 力學模型
7.3.3 轉(zhuǎn)子運動調(diào)制
7.4 轉(zhuǎn)靜件碰摩激勵轉(zhuǎn)子動力學特性
7.4.1 非光滑約束轉(zhuǎn)子力學模型
7.4.2 葉片與機匣剮蹭
7.4.3 支承松動
7.5 螺槳轉(zhuǎn)子顫振渦動
7.5.1 顫振渦動力學模型
7.5.2 螺旋槳氣動載荷
7.5.3 顫振渦動響應特性
7.6 本章小結(jié)
第8章 齒輪傳動轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與動力特性
8.1 齒輪傳動驅(qū)動風扇轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
8.1.1 結(jié)構(gòu)特征及力學模型
8.1.2 共振轉(zhuǎn)速分布及耦合模態(tài)
8.1.3 子結(jié)構(gòu)間交互激勵及抑制
8.2 中央傳動齒輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)
8.2.1 結(jié)構(gòu)特征及力學模型
8.2.2 主軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)響應特性
8.2.3 從動錐齒輪振動特性
8.2.4 耦合振動抑制
8.3 本章小結(jié)
第9章 軸承運動與轉(zhuǎn)子動力特性
9.1 軸承結(jié)構(gòu)及運動特征
9.1.1 軸承結(jié)構(gòu)
9.1.2 軸承運動
9.2 軸承約束剛度特性
9.2.1 滾動體-滾道接觸剛度特征
9.2.2 滾珠軸承剛度特征
9.2.3 滾棒軸承剛度特征
9.3 軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學特性
9.3.1 動力學模型
9.3.2 運動狀態(tài)及穩(wěn)定性分析
9.4 保持架對轉(zhuǎn)子動力特性的影響
9.4.1 保持架的運動狀態(tài)
9.4.2 保持架的附加激勵與調(diào)制頻率
9.4.3 中介軸承保持架對雙轉(zhuǎn)子運動的影響
9.5 本章小結(jié)
第10章 轉(zhuǎn)子不平衡與裝配控制技術(shù)
10.1 轉(zhuǎn)子不平衡及定量描述
10.1.1 恒態(tài)轉(zhuǎn)子
10.1.2 界面連接高速轉(zhuǎn)子
10.2 轉(zhuǎn)子不平衡設計要求
10.2.1 質(zhì)心偏移
10.2.2 慣性主軸傾斜
10.2.3 連接螺栓松脫力矩