本書從內燃機工作性能指標之間的運算關系、理論與實際循環(huán)和缸內燃燒過程三個基礎理論方向，系統(tǒng)講述內燃機工作的基本原理，并結合電控燃料供給系統(tǒng)、可變進氣系統(tǒng)、增壓小型化、高效排氣后處理等技術，介紹內燃機實現(xiàn)節(jié)能減排的技術路線和潛力等。本書共分11章，內容主要包括內燃機的性能指標、工作循環(huán)、燃料、缸內氣體流動與混合氣的形成及燃燒、排放機理及控制等，更新了柴油機燃燒著火過程及階段劃分內容，簡化了燃料供給系統(tǒng)內容，突出介紹了現(xiàn)代內燃機節(jié)能減排的原理與技術方法，并包含有一定的內燃機使用和動力學與設計等內容。