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綜合運(yùn)輸通道規(guī)劃理論方法的創(chuàng)新與實(shí)踐
交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院在綜合運(yùn)輸通道規(guī)劃研究方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),相繼完成國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道“十縱十橫”方案、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架方案、西部陸海新通道綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)方案的研究論證工作,開(kāi)展了京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等區(qū)域和廣東、湖北、福建、安徽、黑龍江等多個(gè)省份的綜合運(yùn)輸通道布局規(guī)劃方案研究,以及重慶、武漢、杭州、鄭州、深圳、青島等城市綜合運(yùn)輸通道研究。在此過(guò)程中,積極探索綜合運(yùn)輸通道規(guī)劃理論和方法創(chuàng)新,在通道屬性、類型和形成發(fā)展機(jī)理,通道評(píng)價(jià)技術(shù),基于大數(shù)據(jù)的通道需求分析預(yù)測(cè)方法,通道布局方法,通道線路配置技術(shù)方法,以及通道發(fā)展模式等方面,形成較為豐碩的成果。本書(shū)基于對(duì)其中一些典型成果的梳理分析,從理論方法層面進(jìn)行提煉總結(jié),希冀形成一些規(guī)律性、普遍性的認(rèn)識(shí),為開(kāi)展同類規(guī)劃研究工作提供參考,為推動(dòng)綜合運(yùn)輸通道高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。
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