本書以廣州市末端配送網(wǎng)點為例，擬回答廣州市末端配送網(wǎng)點的分布特征及其對顧客接受意愿的影響，從理論上提出優(yōu)化措施。研究采用數(shù)理統(tǒng)計分析技術(shù)、空間分析技術(shù)以及計量分析模型，評價實際位置提供服務(wù)的空間公平性和便利性，識別實際位置的微區(qū)位布局特征以及評估位置便利性對顧客接受意愿的影響。
作者2021年畢業(yè)于中山大學(xué)地理科學(xué)與規(guī)劃學(xué)院，人文地理學(xué)專業(yè)，主要研究方向是城市發(fā)展與城鄉(xiāng)規(guī)劃。2022年3月至今，在廣州市社會科學(xué)院工作，從事商貿(mào)流通方面的研究工作。博士在讀期間參與城市發(fā)展類、產(chǎn)業(yè)發(fā)展類、土地規(guī)劃類、旅游規(guī)劃類、物流發(fā)展類等20多個橫向課題，在《地理科學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)地理》、《農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究》、《中國農(nóng)業(yè)資源與區(qū)劃》、《華南師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》、《Discrete Dynamics in Nature and Society》、《ISPRS International Journal of Geo-Information》、《International Journal of Environmental Research and Public Health》、《Sustainability》等期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文合計18篇。其中，第一作者SCI論文3篇，發(fā)表在《地理科學(xué)》的論文被人大復(fù)印報刊資料轉(zhuǎn)載。
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 基本概念
1.4 研究對象的分類
1.5 相關(guān)理論研究
第2章 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
2.1 “最后一公里”配送研究
2.2 快遞自提點研究
2.3 研究述評及研究啟示
第3章 研究設(shè)計
3.1 研究問題
3.2 研究內(nèi)容和研究技術(shù)路線
3.3 研究方法
3.4 數(shù)據(jù)來源
3.5 案例城市與研究區(qū)域
第4章 廣州市快遞自提點宏觀分布特征及影響因素
4.1 數(shù)量、均值和變異系數(shù)
4.2 空間分布特征和集聚模式
4.3 空間異質(zhì)性的影響因素
4.4 本章小結(jié)
第5章 廣州市快遞自提點的微觀位置類型及形成機(jī)制
5.1 快遞自提點的微區(qū)位類型識別
5.2 不同微區(qū)位類型的形成機(jī)制
5.3 本章小結(jié)
第6章 廣州市快遞自提點的顧客接受意愿影響因素
6.1 感知—態(tài)度—意愿分析框架及假設(shè)
6.2 調(diào)查問卷設(shè)計和調(diào)查結(jié)果
6.3 感知因素和位置便利性對顧客接受態(tài)度和意愿的作用路徑檢驗
6.4 感知因素和位置便利性對顧客接受意愿的中介作用檢驗
6.5 本章小結(jié)
第7章 廣州市快遞自提點的空間可達(dá)性評價及優(yōu)化思路
7.1 理論模型與實際位置的步行通達(dá)性評價
7.2 基于中心地理論的網(wǎng)點分布理論模型
7.3 廣州市快遞自提點的空間位置優(yōu)化
7.4 本章小結(jié)
第8章 結(jié)論與討論
8.1 主要結(jié)論
8.2 對策建議
8.3 研究創(chuàng)新點
8.4 研究不足與展望
附錄 廣州市《快遞自提點感知與接受意愿》問卷調(diào)查表
參考文獻(xiàn)
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