本書結(jié)合目前鐵路信號技術(shù)的現(xiàn)狀參考大量文獻編寫而成。主要描述了列車動力學(xué)基本知識、列控系統(tǒng)基本原理與組成、列控地面設(shè)備功能原理、車載設(shè)備功能原理及典型列控系統(tǒng)介紹，并對城市軌道交通信號系統(tǒng)做了介紹。其中，描述列控地面設(shè)備原理時，重點結(jié)合典型的列控系統(tǒng)地面設(shè)備具體應(yīng)用和配置方案，介紹系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備組成等。在介紹車載設(shè)備原理時，重點針對目標(biāo)距離控制方法，介紹車載設(shè)備的原理、關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備組成。列控系統(tǒng)重點介紹CTCS-3級列控系統(tǒng)，包括系統(tǒng)總體方案、場景和模式等。